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公开(公告)号：CN113323907A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110817841.1
申请日：2021-07-20
申请人： 河北省高速公路延崇管理中心 , 河北工业大学
摘要： 本发明涉及一种隧道内射流风机反转的确定方法及系统。所述方法包括：获取隧道内的自然风速和参数集合；基于所述参数集合计算最小自然风速；根据所述最小自然风速和所述自然风速确定是否控制隧道内射流风机反转。本发明能够准确控制风机的反转时刻，在隧道风机运营阶段起到较好的节能效果。
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公开(公告)号：CN113323907B
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202110817841.1
申请日：2021-07-20
申请人： 河北省高速公路延崇管理中心 , 河北工业大学
摘要： 本发明涉及一种隧道内射流风机反转的确定方法及系统。所述方法包括：获取隧道内的自然风速和参数集合；基于所述参数集合计算最小自然风速；根据所述最小自然风速和所述自然风速确定是否控制隧道内射流风机反转。本发明能够准确控制风机的反转时刻，在隧道风机运营阶段起到较好的节能效果。
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公开(公告)号：CN114118539A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111330804.4
申请日：2021-11-11
申请人： 河北工业大学 , 河北省高速公路延崇管理中心
摘要： 本发明为一种基于微观单元性能预测的高速公路精准养护决策方法，该方法根据高速公路各项历史数据建立高速公路精准养护决策，从而达到高速公路在养护规划期限内养护效益最优，包括养护单元选择模块、特征预测模块、性能预测模块和养护决策模块；养护单元选择模块根据道路现有状况选取需要养护的养护单元，特征预测模块对目标高速公路所有百米桩号单元进行交通特征和环境特征的独立预测；性能预测模块接收来自特征预测模块的预测值作为养护周期内的特征值进行使用性能的连续预测，其输入包括养护方式。通过养护决策优化的养护策略去优化路面特征，路面特征预测的结果又能反哺养护决策优化，达到效益最优，更加客观。
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公开(公告)号：CN113918538B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202111195410.2
申请日：2021-10-14
申请人： 河北工业大学 , 河北省高速公路延崇管理中心
IPC分类号： G06F16/21 , G06Q10/067 , G06Q10/20 , G06Q50/08 , G06Q50/26 , G06N3/0442 , G06N3/08
摘要： 本发明为一种基于人工神经网络的新建道路养护数据迁移系统，该迁移系统包括以下内容：选择与新建道路最为相似的已有道路，以该已有道路的历史数据为基础训练神经网络，建立迁移模型；所述迁移模型的输入为每个路龄下的已有道路初始使用性能指标、交通量参数比、环境参数比、道路结构参数比，迁移模型的输出为新建道路的路面使用性能，表征已有道路与新建道路之间的相关性；根据迁移模型能获得新建道路未来的路面使用性能，对新建道路进行预养护管理。该系统解决新建道路数据资料少，数据缺失的问题，并且降低主观性，滞后性对新建道路养护的影响，达到准确及时的预养护效果。
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公开(公告)号：CN114118539B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202111330804.4
申请日：2021-11-11
申请人： 河北工业大学 , 河北省高速公路延崇管理中心
摘要： 本发明为一种基于微观单元性能预测的高速公路精准养护决策方法，该方法根据高速公路各项历史数据建立高速公路精准养护决策，从而达到高速公路在养护规划期限内养护效益最优，包括养护单元选择模块、特征预测模块、性能预测模块和养护决策模块；养护单元选择模块根据道路现有状况选取需要养护的养护单元，特征预测模块对目标高速公路所有百米桩号单元进行交通特征和环境特征的独立预测；性能预测模块接收来自特征预测模块的预测值作为养护周期内的特征值进行使用性能的连续预测，其输入包括养护方式。通过养护决策优化的养护策略去优化路面特征，路面特征预测的结果又能反哺养护决策优化，达到效益最优，更加客观。
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公开(公告)号：CN113918538A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111195410.2
申请日：2021-10-14
申请人： 河北工业大学 , 河北省高速公路延崇管理中心
摘要： 本发明为一种基于人工神经网络的新建道路养护数据迁移系统，该迁移系统包括以下内容：选择与新建道路最为相似的已有道路，以该已有道路的历史数据为基础训练神经网络，建立迁移模型；所述迁移模型的输入为每个路龄下的已有道路初始使用性能指标、交通量参数比、环境参数比、道路结构参数比，迁移模型的输出为新建道路的路面使用性能，表征已有道路与新建道路之间的相关性；根据迁移模型能获得新建道路未来的路面使用性能，对新建道路进行预养护管理。该系统解决新建道路数据资料少，数据缺失的问题，并且降低主观性，滞后性对新建道路养护的影响，达到准确及时的预养护效果。
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公开(公告)号：CN113565558B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202110760129.2
申请日：2021-07-06
申请人： 河北省高速公路延崇管理中心 , 西南交通大学
摘要： 本发明提供了一种对螺旋隧道分区保护的分段细水雾装置及控制系统，属于螺旋隧道分段布置的细水雾排烟耦合控烟技术领域，该对螺旋隧道分区保护的分段细水雾装置包括隧道主体、水雾组件和排烟组件。水雾组件中的消防水池设置于隧道主体外，加压水泵连通于消防水池，细水雾主干管连通于加压水泵，且细水雾主干管沿隧道主体内壁铺设，细水雾支管设置有多个且均连通于细水雾主干管，控制阀设置于细水雾支管，细水雾区设置有多个且分别间隔连通于细水雾支管靠近控制阀的一端。排烟组件中的排烟道设置隧道主体的拱顶或边墙位置，排烟口设置有多个且均连通于排烟道。该装置能够大大的增加隧道内灭火的情况，而且能够降低火灾烟气。
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公开(公告)号：CN113472399B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202110416357.8
申请日：2021-04-19
申请人： 河北省高速公路延崇管理中心 , 长安大学
IPC分类号： H04B7/0413 , H04B7/06
摘要： 一种基于双模索引来辅助广义空间调制系统及调制方法，包括发射端模块、信道模块和接收端模块；发射端模块、信道模块和接收端模块依次连接；发射端模块用于将每个时隙的信息比特通过星座调制后的信息发送；信道模块用于发射端的信息将经过无线信道模块进行信息的传输；接收端模块用于将从无线信道中接收到的信息通过检测算法进行的信息恢复。本发明通过激活所有发射天线且使用不同功率模式的星座调制方案，在提高系统频谱效率的前提下，尽可能的降低系统的性能损失。与相同频谱效率下的广义空间调制系统相比，该系统有较大的信噪比增益。与相同频谱效率下的MIMO系统相比，该系统也可以获得较好的性能。
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公开(公告)号：CN115962434A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202210114451.2
申请日：2022-01-30
申请人： 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 河北立德电子有限公司 , 河北省高速公路延崇管理中心 , 河北三森节能科技有限公司
IPC分类号： F21S8/00 , F21V5/04 , H05B47/105 , G06V20/59 , G06V40/16 , F21Y115/10 , F21W131/101
摘要： 本发明涉及一种用于隧道防眩光的照明设备，属于光学照明技术领域，解决了现有技术中隧道内眩光严重导致行车安全性低的问题。所述照明设备包括多个灯具，所述多个灯具对称排布在隧道两侧；每一灯具包括多个排列成一字的照明模组；所述每一照明模组均包括照明灯、光束调整器；所述光束调整器用于将所述照明灯产生的对称光源调整为单向出光的非对称光源，所述非对称光源的中心光束方向与隧道行车方向一致。该照明设备能够有效控制隧道内照明灯产生的眩光，减少眩光对驾驶员的影响，从而提高行车安全性。
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公开(公告)号：CN113565558A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110760129.2
申请日：2021-07-06
申请人： 河北省高速公路延崇管理中心 , 西南交通大学
摘要： 本发明提供了一种对螺旋隧道分区保护的分段细水雾装置及控制系统，属于螺旋隧道分段布置的细水雾排烟耦合控烟技术领域，该对螺旋隧道分区保护的分段细水雾装置包括隧道主体、水雾组件和排烟组件。水雾组件中的消防水池设置于隧道主体外，加压水泵连通于消防水池，细水雾主干管连通于加压水泵，且细水雾主干管沿隧道主体内壁铺设，细水雾支管设置有多个且均连通于细水雾主干管，控制阀设置于细水雾支管，细水雾区设置有多个且分别间隔连通于细水雾支管靠近控制阀的一端。排烟组件中的排烟道设置隧道主体的拱顶或边墙位置，排烟口设置有多个且均连通于排烟道。该装置能够大大的增加隧道内灭火的情况，而且能够降低火灾烟气。
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