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公开(公告)号:CN118944423A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411024614.3
申请日:2024-07-29
Applicant: 河南工程学院
IPC: H02M1/36
Abstract: 本发明公开了一种用于电力系统电力电子电路的超低压软启动方法及系统,先将电力电子电路简化成RLC串联等效电路,推导出其等效电路对应微分方程的齐次解和非奇次方程的特解,将二者叠加得到完全解,根据齐次解与电源激励无直接关联且决定暂态特性的结论,提出超低电压的软启动方法;先向主电路提供微弱电压,并且令驱动开关管的驱动电路启动斩波,使在低电压下维持时间大于等于软启动暂态时间,其数学实质是在低电压下完成瞬态响应,然后再向主电路提供正常电压;从而在电路开通和电源短时断电并迅速重启的状态中,能有效避免开关管出现单次硬开关的现象,并避免直接启动引起的冲击效应。
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公开(公告)号:CN119582675A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411812811.1
申请日:2024-12-10
Applicant: 河南工程学院
Abstract: 本发明公开一种双定子调制电机复杂环境下混合控制切换方法,获取双定子调制电机在自然坐标系中的数学模型;进行坐标变换,得到旋转坐标系下的数学模型;根据励磁绕组与控制绕组坐标变换角之间的关系,并确定能独立控制运行的直流励磁与交流励磁两种电流定向矢量控制算法;在低速用直流励磁对双定子调制电机进行控制,在中高速用交流励磁对双定子调制电机进行控制,根据获得的特定关系,进行直流励磁与交流励磁之间的控制切换;本发明利用模型中揭示的励磁绕组与控制绕组空间矢量关系制定解耦控制策略,提出了励磁电流矢量定向控制算法,并通过励磁绕组与控制绕组坐标变换角之间存在的关系,实现两种励磁控制方法之间的切换,提高车辆性能。
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