动车组司机操控信息数据转储的方法及其装置

    公开(公告)号:CN106846534A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201510885737.0

    申请日:2015-12-03

    摘要: 动车组司机操控信息数据转储装置(以下简称数据转储装置)是在车载上建立安全记录转储平台,实现关键项点信息的扩展功能,通过在车载上记录转储动车组运行数据,实现数据的完整性记录及安全存储,通过对司机操控动作相关的音视频采集监测,记录司机对行车规范的执行情况,便于事后分析管理和考核。其方案是:数据转储装置安装在列车上,它包括数据处理模块、主机通信电源管理模块、视频转换模块、网络接口模块、3G通信模块、数据存储模块、外部接口部分组成。数据转储装置实时接收并记录EOAS主机发来的数据信息,同时接收并保存司机操作时的音视频信息和前方线路的高速摄像信息,通过3G通信模块将部分数据发送给地面设备,通过转储卡将保存所有信息,由司乘人员退勤时通过地面终端设备上传至EOAS系统地面服务器中,方便司乘人员退勤时提供数据。

    一种动车组司机操控信息车载采集的方法及其装置

    公开(公告)号:CN106846533A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201510876231.3

    申请日:2015-12-03

    摘要: 本发明提供一种司机操控信息相关的扩展信息源的采集、处理和交互,同时向动车组电子标签车载编程器提供车次号信息,并实现EOAS车载设备中的数据的安全转储功能。其方案是:车载主机包括车载数据处理模块、车载DMS通讯模块、车载转储装置通讯模块、车载CIR接收模块、车载WTD通讯模块,车载DTAG发送模块、CPM安全存储模块、BATT模块和电源模块;EOAS主机通过连接动车组电源接口获取DC110V电源,各信息采集模块从主机内电源模块获取工作电源,并通过高速通讯总线和CPU主控单元进行数据交互,实现车载数据的信息采集和处理,本地存储单元保存重要的运行数据记录;日常分析数据通过DUMP插板发往位于司机室内的数据转储装置,由其将数据保存在转储卡内,以便司乘人员进行退勤数据分析。

    一种车载综合信息采集装置及其方法

    公开(公告)号:CN108216300A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201611133245.7

    申请日:2016-12-10

    IPC分类号: B61L15/00 H04L29/08

    摘要: 一种车载综合信息采集装置及其方法,实现在动车组运行过程中对车载相关设备信息进行综合采集并通过网络实时传输至外部传输平台单元,解决车载信息高速采集及数据高速实时传输问题,为监测系统或其它设备系统提供准确、实时车载设备基础信息。一种车载综合信息采集装置,它包括机箱和电子设备,所述电子设备包括CPU板、CIR采集板、TCR采集板、ATP采集板、SWITCH板、电源板等。本发明优点采用RS485通信寻址技术、通信控制技术、网络通信技术、嵌入式技术等,能够对列控车载设备、CIR设备、TCR设备等设备数据进行信息采集、处理及数据打包后的实时转发。

    一种本务机车作业安全防护系统及其方法

    公开(公告)号:CN108622137A

    公开(公告)日:2018-10-09

    申请号:CN201710153782.6

    申请日:2017-03-15

    IPC分类号: B61L15/00 B61L27/00 B61L23/00

    摘要: 一种本务机车作业安全防护系统及其方法,实现在本务机车作业过程中,实时对本务机车位置进行实时定位追踪,并根据机车作业过程中精确位置、站场信号状态及经纬度站场图数据输出行车许可信息,然后通过GPRS网络发送至车载设备进行分级预警及显示。在设备运行过程中,系统能够将采集的机车位置信息、速度信息、站场信号状态信息及各子系统运算信息进行分类、存储及管理,地面监视终端能够进行实时监控显示、历史查询。本发明优点:能够对机车作业过程进行分级预警或报警提示,同时能够实现全程监视和记录,有效防止本务机车作业事故的发生,方便用户对设备使用、维护。

    动车组司机操控信息车载采集装置

    公开(公告)号:CN205230146U

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201520999863.4

    申请日:2015-12-03

    摘要: 动车组司机操控信息车载采集装置,包括车载数据处理模块、车载DMS通讯模块、车载转储装置通讯模块、车载CIR接收模块、车载WTD通讯模块、车载DTAG发送模块、CPM安全存储模块、BATT模块和电源模块;动车组司机操控信息车载采集装置通过连接动车组电源接口获取DC110V电源,各信息采集模块从主机内电源模块获取工作电源,并通过高速通讯总线和车载数据处理模块进行数据交互,实现车载数据的信息采集和处理,本地存储单元保存重要的运行数据记录;日常分析数据通过车载转储装置通讯模块发往位于司机室内的数据转储装置,由其将数据保存在转储卡内,以便司乘人员进行退勤数据分析。

    一种本务机车作业安全防护系统

    公开(公告)号:CN206841449U

    公开(公告)日:2018-01-05

    申请号:CN201720250120.6

    申请日:2017-03-15

    IPC分类号: B61L15/00 B61L27/00 B61L23/00

    摘要: 一种本务机车作业安全防护系统,实现在本务机车作业过程中,实时对本务机车位置信息、站场信号状态信息进行实时采集并输出机车目标距离信息,然后通过GPRS网络发送至车载设备进行分级预警提示。本系统包括信息运算子系统、定位子系统和车载子系统,所述信息运算子系统与定位子系统通过以太网进行信息传输;所述车载子系统与信息运算子系统通过GPRS网络进行实时传输交互信息;本实用新型优点:能够对机车作业过程进行分级预警或报警提示,同时能够实现全程监视和记录,有效防止本务机车作业事故的发生,方便用户对设备使用、维护。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种车载综合信息采集装置

    公开(公告)号:CN206351690U

    公开(公告)日:2017-07-25

    申请号:CN201621351054.3

    申请日:2016-12-10

    IPC分类号: B61L15/00 H04L29/08

    摘要: 一种车载综合信息采集装置,实现在动车组运行过程中对车载相关设备信息进行综合采集并通过网络实时传输至外部传输平台单元,解决车载信息高速采集及数据高速实时传输问题,为监测系统或其它设备系统提供准确、实时车载设备基础信息。一种车载综合信息采集装置,它包括机箱和电子设备,所述电子设备包括CPU板、CIR采集板、TCR采集板、ATP采集板、SWITCH板、电源板等。本实用新型优点采用RS485通信寻址技术、通信控制技术、网络通信技术、嵌入式技术等,能够对列控车载设备、CIR设备、TCR设备等设备数据进行信息采集、处理及数据打包后的实时转发。

    数据转储装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205507917U

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201520995029.8

    申请日:2015-12-03

    摘要: 一种数据转储装置,它包括数据处理模块、主机通信电源管理模块、视频转换模块、网络接口模块、3G通信模块、数据存储模块、外部接口部分组成。数据转储装置实时接收并记录EOAS主机发来的数据信息,同时接收并保存司机操作时的音视频信息和前方线路的高速摄像信息,通过3G通信模块将部分数据发送给地面设备,通过转储卡将保存所有信息,由司乘退勤时通过地面终端设备上传至EOAS系统地面服务器中,方便司乘人员退勤时提供数据。它具有以下优点:(1)本实用新型的硬件设备采用组匣式结构,结构简单,且便于在列车司机室内安装。(2)本实用新型采用模块化结构,各模块功能独立,便于设备维护、维修。(3)本实用新型数据传输采用网络加密和人工转储相结合方式,信息传递安全可靠。