一种基于改进灰狼优化算法的水污染溯源方法

    公开(公告)号:CN118365494A

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202410397325.1

    申请日:2024-04-02

    申请人: 河海大学

    摘要: 本专利公开提供了一种基于改进灰狼优化算法的水污染溯源方法,技术方案包括:(1)求解河流二维对流水质积分方程,推导出当前位置的污染物浓度解析公式,建立二维扩散模型;(2)通过贝叶斯定理反演污染源项参数(污染物排放量、位置、时间)的概率分布,建立完成溯源模型;(3)利用改进的灰狼优化算法优化溯源模型的横向扩散系数和水流速度,提升溯源模型的性能;(4)将监测站点断面污染物数据输入溯源模型,得到污染源排放量、位置、时间信息,从而完成水污染溯源。该方法计算精度明显提高,结果更接近真实值,提高溯源模型结果的精度和速度,性能优越,且易于实现。

    一种面向复杂水面环境的无线信道建模方法

    公开(公告)号:CN118138174A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202410397440.9

    申请日:2024-04-02

    申请人: 河海大学

    IPC分类号: H04B17/391 H04B13/02

    摘要: 本发明公开了一种面向复杂水面环境的无线信道建模方法。该方法包括:(1)依据电磁理论建立面向复杂水面环境的无线信号路径衰减模型;(2)构建仿真场景,初始化环境参数;(3)发射端采用全向天线,等间隔生成方位角均匀分布的射线,通过发射端位置与发射射线的向量信息,追踪射线传播轨迹,直至所有射线抵达接收面或者超出仿真区域范围;(4)当射线运动位置抵达接收面,判断射线是否被接收,若射线落入接收范围则认为被接收;(5)统计射线移动路径长度、接收射线数量,计算复杂水面环境下无线信号路径衰减,建立完成复杂水面信道路径衰减模型。本发明能精准高效地描述复杂水面环境下信号的路径衰减,得到复杂水面环境下电磁波传播机制。

    一种应急场景下无人机基站覆盖用户数量的优化方法

    公开(公告)号:CN116847403A

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202210297734.5

    申请日:2022-03-24

    申请人: 河海大学

    IPC分类号: H04W28/02 H04W28/24 H04W64/00

    摘要: 为了应对地面基站损坏或短时间内流量较大等问题,无人机辅助通信成为了近年来的研究热点。本发明公开了一种应急场景下无人机基站覆盖用户数量的优化方法。在考虑用户不同服务质量的约束下,本发明将无人机部署分为高度部署和平面部署两个部分:求解无人机的最佳飞行高度,在已知用户服务质量需求的条件下,根据不同服务质量需求用户的密度大小得到覆盖用户数量与飞行高度的函数关系,求解函数对高度的偏导数找到函数的驻点,即为无人机最佳高度;然后求解无人机的覆盖半径,将地面栅格化,遍历所有栅格的中心点,找到覆盖用户数量最多的栅格位置,得到无人机的平面位置。本发明计算复杂度较低,求解效果接近穷举搜索算法。

    一种基于等角度分簇和自适应带宽分配的D2D通信多播方法

    公开(公告)号:CN116367266A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202111584400.8

    申请日:2021-12-22

    申请人: 河海大学

    摘要: 本发明公开了一种基于等角度分簇和自适应带宽分配的D2D通信多播方法。蜂窝网下的D2D多播通信系统的终端包括D2D发射终端(簇头)和D2D接收终端,其中包括S个D2D发射用户和R个D2D接收端用户。该方法包括:根据暴力搜索算法解出使得系统时延最小的基站下发通信距离和分簇个数;通过本发明的等角度分簇算法将用户进行分簇并根据距离选出最优的簇头,簇头从基站获取数据;簇头通过D2D多播方式将数据分发给可建立D2D可靠通信的簇内用户,其中簇头按照本发明的比例带宽分配算法得到的最优解进行带宽分配。本发明能高效地利用蜂窝网络的频谱资源,有效减小多播通信的传输时延。

    一种特种车辆毁伤模型的建立与毁伤分析方法

    公开(公告)号:CN112800536B

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202110036468.6

    申请日:2021-01-12

    申请人: 河海大学

    IPC分类号: G06F30/15 G06F119/14

    摘要: 本发明公开了一种特种车辆毁伤模型的建立与毁伤分析方法,该方法首先根据特种车辆的功能特点、体型特征建立等效三维模型,针对模型特点具体划分特种车辆部件,形成三大模块;然后建立特种车辆材料和防护参数体系和弹药毁伤能力参数体系;再以特种车辆主要的两个功能为导向,对三大模块部件进行关键性分析,并建立关键性分析框图;根据公式计算各部件毁伤值,并根据毁伤数据是否合理对相关参数进行调整,再根据关键性分析结果,结合各部件毁伤值,计算得到特种车辆两大功能的毁伤结果;最后整理汇总相关参数、关键性分析框图、毁伤值等完成车辆毁伤模型的建立。本发明角度新颖且操作简洁方便,对于特种车辆关键性能的针对性强,毁伤分析精度高。

    一种基于Docker的虚拟仿真实验系统及方法

    公开(公告)号:CN112560244B

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202011420943.1

    申请日:2020-12-08

    申请人: 河海大学

    发明人: 张云飞

    IPC分类号: G06F30/20 G06F8/60 G06Q50/20

    摘要: 本发明提供了一种基于Docker的虚拟仿真实验系统及方法,包括虚拟实验环境、统一用户登录管理平台。虚拟实验环境实现了对兼容Windows、Linux及其分支操作系统的实验内容和环境管理;统一用户登录管理平台采用B/S架构,终端用户通过浏览器访问实验环境,系统鉴权后授予相应资源权限。本发明主要利用Docker实现仿真实验环境虚拟化,满足仿真实验、科研或课题组的计算环境要求,并将配置好的实验环境、实验工具、科研或课题计算模型等以镜像的方式固化在仿真环境仓库中以充分利用学校现有软硬件资源、仿真实验或科研模型。本发明可以解决传统虚拟化操作系统支持不够、多语言环境支持不足、实验环境动态创建与跟踪实践难的现象。