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公开(公告)号：CN111846055A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010605630.7
申请日：2020-06-30
Applicant: 泰州飞马车件有限公司
Abstract: 本发明公开一种带有二维码防损坏结构的共享交通工具车把，左支撑管（3）另一端和右支撑管（4）另一端都与把立筒（2）连接，把立筒（2）的内筒（6）的上半部分竖直的插入外筒（5）内部，内筒（6）的下半部位于外筒（5）的外部，外筒（5）内设有隔板（7），隔板（7）将外筒（5）内部分隔成上内腔和下内腔，内筒（6）的上部伸入到外筒（5）内与隔板（7）固定连接，内筒（6）的顶端穿过隔板（7）的中心与外筒（5）的上内腔内相连通，外筒（5）的顶部安装有二维码安装盖（8），在内筒（6）穿有连接螺杆（9），连接螺杆（9）的上部与二维码安装盖（8）的连接，连接螺杆（9）的下部与车头连接。
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公开(公告)号：CN111824313A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010604068.6
申请日：2020-06-29
Applicant: 泰州飞马车件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种二轮车车架的走线结构，它设有车架的结构管（1），在结构管（1）的表面分布有观察孔（2），在结构管（1）的进出线位置设有进/出线孔（3），所述的进/出线孔（3）的孔口一侧与结构管（1）管内的底部之间设有带坡度的引线板（4）。本发明不但可以提高穿线的准确性，还可以提高穿线的效率。
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公开(公告)号：CN104058026A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201310748170.3
申请日：2013-12-31
Applicant: 泰州飞马车件有限公司
IPC: B62H1/04
Abstract: 本发明公开了一种电动车后车架，所述的车架包括左支撑杆（1）和右支撑杆（2），左支撑杆（1）和右支撑杆（2）位于车架的两侧，在左支撑杆（1）和右支撑（2）杆之间通过连接杆（3）进行过渡连接，所述的左支撑杆（1）和右支撑杆（2）均为方钢。本发明不但增加了车架体的抗外力，而且提高了强度，增长了使用寿命。
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公开(公告)号：CN119218357A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411619278.7
申请日：2024-11-13
Applicant: 泰州飞马车件有限公司
IPC: B62K21/16
Abstract: 本发明公开了一种调整角度折叠车把，具体涉及车把技术领域，包括车头架，所述车头架顶部两端均插接设置有插接头，所述插接头顶端设置有下卡齿圈，所述插接头顶部粘接设置有连接圈，所述连接圈外壁粘接设置有连接条，所述连接条顶端粘接设置有密封盖，所述插接头上贯穿设置有锁紧螺孔，所述插接头顶部设置有把手座，所述把手座靠近插接头的一端底部设置有上卡齿圈，所述把手座远离插接头的一端设置有把手插头，所述上卡齿圈顶部设置有密封槽。本发明通过设有插接头、下卡齿圈、把手座和上卡齿圈等结构，使本发明可以十分方便的调节把手的位置，使用者可以根据自身情况自由调节把手，使得本发明的适用性较好。
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公开(公告)号：CN104554532A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410856333.4
申请日：2014-12-31
Applicant: 泰州飞马车件有限公司
IPC: B62J7/00
CPC classification number: B62J7/00
Abstract: 本发明公开了一种电动车货架，它包括货箱架(4)和靠背架，货箱架(4)和靠背架分来设置，所述的靠背架的上部设有安装架(1)，在安装架(1)上安装有靠背，在安装架(1)底部前部设有前连接架I(2)，前连接架I(2)用于与电动车进行连接，在前连接架I(2)的后部设有后连接架II(3)，所述的货箱架(4)的上部与安装架(1)的上部为可拆卸连接，货箱架(4)的下部与靠背架的后连接架II(3)为可拆卸连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215622494U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202023289164.0
申请日：2020-12-31
Applicant: 泰州飞马车件有限公司
IPC: B62K21/18
Abstract: 本实用新型公开一种二轮车车把与前叉管的连接锁紧机构，二轮车前叉管（1）的上部与车把立管（2）下部之间设有位置锁紧连接机构，车把立管（2）的底部套有锁紧束环（3），当前叉管（1）的上部插入车把立管（2）的下部内，前叉管（1）的上部通过位置锁紧连接机构与车把立管（2）的下部之间形成位置固定连接后通过锁紧束环（3）将车把立管（2）锁紧。本实用新型可以防止车把立管与前叉管连接时产生转动或松动，从而有效提高车辆的安全性以及避免车把丢失。
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公开(公告)号：CN205440618U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201521124199.5
申请日：2015-12-31
Applicant: 泰州飞马车件有限公司
IPC: B62H1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种新型二轮车后支撑架与车架的连接机构，其特征是所述的二轮车车架的底部设有相对的安装钩爪（1），所述二轮车后支撑架（2）的顶部设有安装耳片（3），所述的安装钩爪（1）通过安装耳片（3）上设有的两个安装孔（4）及两安装孔（4）之间设有的限位块（5）与后支撑架（2）直接连接。本实用新型不但操作方便，而且可以延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN204383650U
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201420872501.4
申请日：2014-12-31
Applicant: 泰州飞马车件有限公司
IPC: B62J7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种电动车货架，它包括货箱架(4)和靠背架，货箱架(4)和靠背架分来设置，所述的靠背架的上部设有安装架(1)，在安装架(1)上安装有靠背，在安装架(1)底部前部设有前连接架I(2)，前连接架I(2)用于与电动车进行连接，在前连接架I(2)的后部设有后连接架II(3)，所述的货箱架(4)的上部与安装架(1)的上部为可拆卸连接，货箱架(4)的下部与靠背架的后连接架II(3)为可拆卸连接。
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公开(公告)号：CN221775960U
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202323551774.7
申请日：2023-12-26
Applicant: 泰州飞马车件有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车把手旋转限位结构，包括：把手安装杆，所述把手安装杆上固定焊接有两个限位套，两个所述限位套上转动安装有车把手，所述车把手位于两个限位套的表面固定焊接有限位齿环，所述把手安装杆靠近车把手的一端开设有第一凹槽，所述第一凹槽内滑动连接有限位齿块，所述把手安装杆底壁上开设有第二凹槽，所述第二凹槽内滑动连接有移动座，所述移动座靠近限位齿块的一侧壁上固定焊接有连接杆，所述连接杆贯穿把手安装杆与限位齿块固定焊接。本实用新型在使用过程中，通过旋把、螺柱、移动块、锁紧块、移动座、连接杆、限位齿块和限位齿环等部件的配合，在需要对车把手进行旋转调节时，调节操作简单、快捷，无需任何辅助工具。
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公开(公告)号：CN221775956U
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202323551778.5
申请日：2023-12-26
Applicant: 泰州飞马车件有限公司
Abstract: 本实用新型属于交通工具零件技术领域，尤其为一种便于操控的车把手旋转限位结构，针对限位问题，现提出如下方案，其包括安装管；所述安装管的外圆面一侧套连有防滑壳；所述安装管的外圆面另一侧套连有安装壳；所述安装壳的一侧外表面固连有防护壳；所述安装壳的一侧外表面设有一号螺纹孔；所述防护壳的一侧外表面设有二号螺纹孔；所述二号螺纹孔的内表面转动安装有固定螺丝；所述安装管的内表面固连有限位机构。通过限位机构的设置，实现了对把手旋转的限位，结构简单，便于操作、便于维修。
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