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公开(公告)号：CN201517196U
公开(公告)日：2010-06-30
申请号：CN200920091619.2
申请日：2009-07-09
申请人： 洛阳双瑞特种装备有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本实用新型属于桥梁及建筑结构的技术领域，主要涉及一种铁路简支梁桥用球型支座，主要包括上座板1、中座板4和下座板7，上座板1底部平面上设置的不锈钢滑板2与镶嵌在中座板4上表面的平面改性超高分子量聚乙烯滑板3构成平面滑动摩擦副；中座板4为凸球面结构，下座板7为与中座板4凸球面相配的凹球面结构，中座板4底部的球面不锈钢滑板5与镶嵌在下座板7凹球面上的球面改性超高分子量聚乙烯滑板6形成球面滑动摩擦副；在上座板1与中座板4之间设置有平面改性超高分子量聚乙烯密封环16，环围平面滑动摩擦副；在中座板4与下座板7之间设置有球面改性超高分子量聚乙烯密封环17，环围球面滑动摩擦副。本实用新型具有耐久性好、寿命长、便于更换、施工等特点。
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公开(公告)号：CN110016857A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201910386836.2
申请日：2019-05-10
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 洛阳双瑞特种装备有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明提供了一种限位装置可更换减隔震支座，包括下座板组合、中座板组合、限位装置、上座板组合、顶座板组合，所述限位装置包括限位板、更换板、剪切销、抗拔螺钉Ⅰ和抗拔螺钉Ⅱ。本发明通过巧妙的结构设计，实现了减隔震支座限位装置剪切销仅受到支座水平力剪切作用，支座水平力对限位板形成的弯矩作用通过抗拔螺钉Ⅰ进行消除；地震时，剪切销剪断破坏，抗拔螺钉随之破坏，限位板失去限位作用，支座通过双曲面的合成作用水平往复滑动，通过滑动面的摩擦阻力耗散地震能力，并延长结构自振周期，达到减隔震效果；地震后，可通过拧出抗拔螺钉Ⅱ，抽出更换板，将抗拔螺钉Ⅱ旋入下座板即可实现限位装置桥上可更换，无需支座整体更换。
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公开(公告)号：CN106149552A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610763663.8
申请日：2016-08-30
申请人： 洛阳双瑞特种装备有限公司
摘要： 本发明涉及一种具备防抬梁和防落梁功能的双曲面球型减隔震支座，该支座设有下座板、中座板和上座板；所述下座板的上部四侧均设有限位板，下座板和上座板上滑移凹球面的外部均设有内嵌圆环；所述中座板设置在下座板和上座板的滑移凹球面及内嵌圆环围成的空间内，且围成的空间直径大于中座板的直径；本发明通过在下座板的上部四侧设置限位板，且在上座板和下座板上设置内嵌圆环，中座板设置在下座板和上座板的滑移凹球面及内嵌圆环围成的空间内，且围成的空间直径大于中座板的直径，可有效解决梁体落梁的问题。
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公开(公告)号：CN105507137A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201510845185.0
申请日：2015-11-30
申请人： 洛阳双瑞特种装备有限公司
IPC分类号： E01D19/04
CPC分类号： E01D19/046
摘要： 本发明属于桥梁附件领域，涉及一种钢桁梁桥用球型支座。提出的一种钢桁梁桥用球型支座包括有上座板（7）、中座板（4）和下座板（1）；上座板（7）的上表面为与钢桁梁桥固联的平面；上座板（7）的下表面为凹球面；中座板（4）的上表面为与上座板（7）下表面配合的凸球面；中座板（4）的下表面为平面；所述下座板（1）的上表面、下表面均为平面；平面非金属滑板（3）和球面非金属滑板（6）外侧设置有密封圈，密封圈镶嵌在平面或球面上。本发明避免了因发生位移或转角而引起梁体所受支座反力作用点的偏移，保证了梁体的可靠承载。
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公开(公告)号：CN114481814A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210036905.9
申请日：2022-01-13
申请人： 洛阳双瑞特种装备有限公司 , 同济大学
摘要： 本发明公开一种支承桥墩摇摆的复位器，其包括下座板、上座板以及球冠座板，上座板的底部中心设有固定凹槽，下座板中部为平面凸台，在平面凸台的中心设有摇摆凸起，摇摆凸起与固定凹槽对应设置且间隙配合；在平面凸台的端面均匀分布有若干个镶嵌有球冠座板的转动球槽，且镶嵌后的球冠座板上表面高于平面凸台端面，使得上座板下底面落在球冠座板上表面；在固定凹槽外部的上座板设有中心对称的预应力束孔，在平面凸台还贯穿设有若干个预应力束阶梯孔，在预应力束阶梯孔内设有预应力束，预应力束的另一端向上穿过下座板、上座板、桥墩的预应力束孔，其张拉端固定在桥墩墩顶处，本发明地震下实现摇摆减隔震保护桥梁结构，震后实现自复位功能。
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公开(公告)号：CN106368118B
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201610763628.6
申请日：2016-08-30
申请人： 洛阳双瑞特种装备有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明涉及一种多功能双曲面球型减隔震支座，该支座设有下座板、中座板和上座板；所述下座板的上部四侧均设有限位板，下座板和上座板上滑移凹球面的外部均设有内嵌圆环；所述中座板设置在下座板和上座板的滑移凹球面及内嵌圆环围成的空间内，且围成的空间直径大于中座板的直径；本发明通过在下座板的上部四侧设置限位板，且在上座板和下座板上设置内嵌圆环，中座板设置在下座板和上座板的滑移凹球面及内嵌圆环围成的空间内，且围成的空间直径大于中座板的直径，可有效解决梁体落梁的问题。
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公开(公告)号：CN110409293A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910641960.9
申请日：2019-07-16
申请人： 上海兰德公路工程咨询设计有限公司 , 洛阳双瑞特种装备有限公司
IPC分类号： E01D19/04 , E01D101/30 , E01D101/40
摘要： 一种新型高承载球型桥梁支座，在上座板和中座板之间设有平面滑动摩擦副，在中座板和下座板之间设有转动摩擦副，平面滑动摩擦副的非金属滑板或/和转动摩擦副的非金属滑板由位于中心的一块中心滑板和多块位分片滑板组成，多块分片滑板规律均匀分布在中心滑板的外侧，在多块分片滑板与中心滑板之间的空隙形成储脂区，在中座板的侧面或/和下座板的侧面开设有与储脂区相连通的润滑脂补充通道。通过独特设置的非金属滑板，实现了支座的高承载及持久润滑能力，并通过合理安装润滑脂补充通道，与非金属滑板相结合，可以有效提升桥梁支座的承载能力及耐久性，本发明满足了桥梁结构对高承载支座的要求，提高了桥梁结构的安全性。
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公开(公告)号：CN106149552B
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201610763663.8
申请日：2016-08-30
申请人： 洛阳双瑞特种装备有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种具备防抬梁和防落梁功能的双曲面球型减隔震支座，该支座设有下座板、中座板和上座板；所述下座板的上部四侧均设有限位板，下座板和上座板上滑移凹球面的外部均设有内嵌圆环；所述中座板设置在下座板和上座板的滑移凹球面及内嵌圆环围成的空间内，且围成的空间直径大于中座板的直径；本发明通过在下座板的上部四侧设置限位板，且在上座板和下座板上设置内嵌圆环，中座板设置在下座板和上座板的滑移凹球面及内嵌圆环围成的空间内，且围成的空间直径大于中座板的直径，可有效解决梁体落梁的问题。
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公开(公告)号：CN106120547B
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201610709044.0
申请日：2016-08-24
申请人： 洛阳双瑞特种装备有限公司
摘要： 一种竖向测力型双曲面球型减隔震支座，从上到下依次设置上座板、中座板、下座板和底座板，其中中座板和下座板之间通过柱状凸台与柱状凹槽定位安装，中座板侧面为环向斜面，用于测竖向力的测力装置包括环形的测力块和数据采集模块，测力块顶部为与环向斜面配合并接触的环形斜面，测力块外侧面设有安装电阻应变元件的安装槽，与数据采集模块连接的电阻应变元件安装在该安装槽内。本发明由相应的测力装置对支座上方的竖向压力进行监测，解决了减隔震支座竖向测力的难题，为桥梁监测提供技术支持。
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公开(公告)号：CN106368118A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610763628.6
申请日：2016-08-30
申请人： 洛阳双瑞特种装备有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明涉及一种多功能双曲面球型减隔震支座，该支座设有下座板、中座板和上座板；所述下座板的上部四侧均设有限位板，下座板和上座板上滑移凹球面的外部均设有内嵌圆环；所述中座板设置在下座板和上座板的滑移凹球面及内嵌圆环围成的空间内，且围成的空间直径大于中座板的直径；本发明通过在下座板的上部四侧设置限位板，且在上座板和下座板上设置内嵌圆环，中座板设置在下座板和上座板的滑移凹球面及内嵌圆环围成的空间内，且围成的空间直径大于中座板的直径，可有效解决梁体落梁的问题。
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