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公开(公告)号：CN116220733B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310504455.6
申请日：2023-05-08
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司 , 山东建筑大学
Abstract: 本发明公开了一种用于顶部卸载时下部既有隧道的内固锚联合保护工艺，属于既有隧道保护技术领域，包括在既有隧道与顶部卸载区域之间地层范围内进行水平加固区施作；沿地表向下部地层进行钻孔，在钻孔内置入地锚构件；对水平加固区以上的地层钻孔进行扩孔，在扩孔后钻孔内置入内部承压板和内部锁具，内部锁具顶部设置反压套管；在地锚构件外套安装顶部反压板与千斤顶，对地锚构件进行张拉施加预拉力，内部锁具对地锚构件进行锁定；进行既有隧道顶部卸载区域的施工。本发明通过在既有隧道与顶部卸载区之间设置水平加固区，并实现地层内部预应力地锚构件的施作与内部锁定，有效保障既有隧道在上方地层卸载前。
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公开(公告)号：CN116220733A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310504455.6
申请日：2023-05-08
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司 , 山东建筑大学
Abstract: 本发明公开了一种用于顶部卸载时下部既有隧道的内固锚联合保护工艺，属于既有隧道保护技术领域，包括在既有隧道与顶部卸载区域之间地层范围内进行水平加固区施作；沿地表向下部地层进行钻孔，在钻孔内置入地锚构件；对水平加固区以上的地层钻孔进行扩孔，在扩孔后钻孔内置入内部承压板和内部锁具，内部锁具顶部设置反压套管；在地锚构件外套安装顶部反压板与千斤顶，对地锚构件进行张拉施加预拉力，内部锁具对地锚构件进行锁定；进行既有隧道顶部卸载区域的施工。本发明通过在既有隧道与顶部卸载区之间设置水平加固区，并实现地层内部预应力地锚构件的施作与内部锁定，有效保障既有隧道在上方地层卸载前。
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公开(公告)号：CN118032408B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410227451.2
申请日：2024-02-29
Applicant: 济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种道路工程用检测取样装置，涉及检测取样技术领域，包括：上座、下座，取样筒、通过旋转机构的运转，在连接机构的作用下，带动取样筒进行旋转下移；在移动机构的作用下，带动喷头件朝向着取样处旋喷液体，随着旋转机构的运转，在输送机构的作用下，向取样筒内输送润滑液；当道路工程的样品钻取完毕后在夹持机构的作用下，对样品进行多方向多深度的夹持锁定。本发明具备了能对样品进行多角度多深度的全方位夹持锁定，无需借助外部的工具，整体的夹具集成在取样筒的内部，能快速便捷的将样品带出孔洞之外，还能在取样过程中对取样筒的内部和外部进行均匀的润滑和散热，有助于保证取样的质量和效果也能起到优良的抑尘和扬尘效果。
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公开(公告)号：CN110590236A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201911038201.X
申请日：2019-10-29
Applicant: 济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司
IPC: C04B26/26 , C04B111/20 , C04B111/27 , C04B111/34 , C04B111/50
Abstract: 本申请涉及一种橡胶改性沥青混合料及其制备方法和路面结构，该橡胶改性沥青混合料包括石料65～85份、橡胶颗粒1～6份、硅烷偶联剂3～9份、聚合单体5～13份和沥青；沥青混合料的油石比为4～6％，石料至少包括硅酸盐石料。通过向沥青混合料中加入硅烷偶联剂和聚合单体，能够提高橡胶与石料之间的结合力。
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公开(公告)号：CN112195718A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011008257.3
申请日：2020-09-23
Applicant: 济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司
Abstract: 本公开涉及一种路缘石与雨水箅一体化结构及施工方法，包括雨水箅，雨水箅与待排水位置道路的上表面平齐，雨水箅的上方安装有路缘石连接板，路缘石连接板包括相互垂直的横板和立板，横板与雨水箅平行，立板与雨水箅垂直，立板的下端通过雨水箅支撑；立板靠近雨水箅的一端具有缺口，缺口用于通过雨水。所述缺口处设置有支撑腿，支撑腿沿缺口均布设置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108229836A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810054035.1
申请日：2018-01-19
Applicant: 济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种自行车停放站点内公共自行车存车量计算方法，包括以下步骤：步骤一：将自行车停放站点设置在公交站点附近；步骤二：根据人口结构比例确定可换乘人群人口数量P；步骤三：根据公交站点停靠的公交车的数量确定站点公交运量比例W；步骤四：确定骑自行车从居住地出行的人口比例K1；步骤五：确定长距离出行的人口比例K2；步骤六：确定站点自行车存车量V，V＝P*W*K1*K2，本发明本方法针对公共交通站点附近的自行车停车场，通过计算以自行车出行的乘客数量，确定换乘点的自行车存车量，从而确定换乘点自行车停车场面积。
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公开(公告)号：CN118032408A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410227451.2
申请日：2024-02-29
Applicant: 济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种道路工程用检测取样装置，涉及检测取样技术领域，包括：上座、下座，取样筒、通过旋转机构的运转，在连接机构的作用下，带动取样筒进行旋转下移；在移动机构的作用下，带动喷头件朝向着取样处旋喷液体，随着旋转机构的运转，在输送机构的作用下，向取样筒内输送润滑液；当道路工程的样品钻取完毕后在夹持机构的作用下，对样品进行多方向多深度的夹持锁定。本发明具备了能对样品进行多角度多深度的全方位夹持锁定，无需借助外部的工具，整体的夹具集成在取样筒的内部，能快速便捷的将样品带出孔洞之外，还能在取样过程中对取样筒的内部和外部进行均匀的润滑和散热，有助于保证取样的质量和效果也能起到优良的抑尘和扬尘效果。
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公开(公告)号：CN110590236B
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN201911038201.X
申请日：2019-10-29
Applicant: 济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司
IPC: C04B26/26 , C04B111/20 , C04B111/27 , C04B111/34 , C04B111/50
Abstract: 本申请涉及一种橡胶改性沥青混合料及其制备方法和路面结构，该橡胶改性沥青混合料包括石料65～85份、橡胶颗粒1～6份、硅烷偶联剂3～9份、聚合单体5～13份和沥青；沥青混合料的油石比为4～6％，石料至少包括硅酸盐石料。通过向沥青混合料中加入硅烷偶联剂和聚合单体，能够提高橡胶与石料之间的结合力。
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公开(公告)号：CN217869800U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202222162753.5
申请日：2022-08-17
Applicant: 济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司
IPC: E01C11/22
Abstract: 本实用新型提供一种适用于城市道路的T型路缘石；涉及道路设施领域，针对目前路缘石施工复杂、现场安装后稳定性差的问题，通过预制路缘石基体快速输送至现场，能够提高现场路缘石的施工速度，在基体的一侧设置卡合块能够嵌入人行道下方保持路缘石安装为装置的稳定，提高其抗碾压能力和抗碰撞能力，结合流水槽满足排水需求。
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公开(公告)号：CN207987661U
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201820216117.7
申请日：2018-02-07
Applicant: 济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及道路工程技术领域，特别是涉及一种橡胶改性沥青面层路面结构，包括面层和水泥稳定碎石基层，所述面层位于水泥稳定碎石基层的上方，所述面层包括从上到下依次设置的橡胶改性沥青玛蹄脂碎石混合料层、中粒式沥青砼层和粗粒式沥青砼层，所述水泥稳定碎石基层包括从上到下依次设置的第一水泥稳定碎石层、第二水泥稳定碎石层和第三水泥稳定碎石层；所述橡胶改性沥青玛蹄脂混合料层与中粒式沥青砼层之间、中粒式沥青砼层与粗粒式沥青砼层之间分别设有沥青层间纤维网，所述沥青层间纤维网的网线直径为0.5mm。本实用新型可以满足道路面层路用性能，提高路面的高温稳定性、抗老化性等性能，有效的减少车辙等道路病害，降低养护成本。
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