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公开(公告)号：CN108342979B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN201810379671.1
申请日：2018-04-25
申请人： 济通智能装备股份有限公司 , 深圳市市政设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁快速更换支座及桥梁支座的快速更换方法。该桥梁快速更换支座包括上导向板、支座本体、下导向板、锚固装置，所述锚固装置包括固定件和限位件，所述限位件沿水平方向穿过固定件将上导向板和/或下导向板与支座本体之间连接固定。本发明的方案，将限位结构由竖直方向设置修改为水平方向设置，在更换支座时，顶升的距离只需要限位构建本身的厚度距离即可，相对于现有技术需要顶升的长度距离而言，其顶升距离明显缩小，在施工时更为方便和容易，同时对桥梁结构产生的影响或破坏明显减小。
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公开(公告)号：CN108342979A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810379671.1
申请日：2018-04-25
申请人： 成都济通路桥科技有限公司 , 深圳市市政设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁快速更换支座及桥梁支座的快速更换方法。该桥梁快速更换支座包括上导向板、支座本体、下导向板、锚固装置，所述锚固装置包括固定件和限位件，所述限位件沿水平方向穿过固定件将上导向板和/或下导向板与支座本体之间连接固定。本发明的方案，将限位结构由竖直方向设置修改为水平方向设置，在更换支座时，顶升的距离只需要限位构建本身的厚度距离即可，相对于现有技术需要顶升的长度距离而言，其顶升距离明显缩小，在施工时更为方便和容易，同时对桥梁结构产生的影响或破坏明显减小。
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公开(公告)号：CN112748067B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202011538911.1
申请日：2020-12-23
申请人： 济通智能装备股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于测定摩擦系数的测力装置与支座的标定方法，包括以下步骤：对测力装置上的两楔形的荷载转换器施加水平或者侧向力，促使测力装置的高度改变，记录高度改变时或者暂停改变时传感装置的水平或者侧向力值；精准调节两荷载转换器之间的间隙，促使传感装置与荷载转换器密贴；释放动力装置，记录此时两荷载转换器之间传感装置测出的水平或者侧向力值；根据荷载转换器所受力的力学平衡关系，得出摩擦系数与荷载转换器倾角、水平或者侧向力的关系式，并求出摩擦系数；本发明能在测力装置服役状态下准确计算出摩擦系数，并且还能对竖向力进行准确标定。
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公开(公告)号：CN116519204A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310364761.4
申请日：2023-04-07
申请人： 济通智能装备股份有限公司
摘要： 本发明公开了可实现支反力及传感器校准的智能测支座及校准方法，包括支撑体，所述支撑体下端设有具有盆腔的底座，支撑体的下端与盆腔滑动连接，盆腔内设有位于支撑体底面的测力弹性体，底座侧面设有传感器，传感器的工作端与测力弹性体的侧面紧密接触，底座内设有用于将液体注入到测力弹性体下方并可以改变支撑体高度的注入通道，注入通道外端设有将液体压力变化转换成电信号变化的测力元件。本发明可以在传感器长期服役工况下或者更换后，对其进行原位校准，确保传感器的精度准确，保证工作人员能对支座的受力状况、运营状态作出准确的分析判断，更有利于监测和评估桥梁结构的健康状况。
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公开(公告)号：CN108517769B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN201810598576.0
申请日：2018-06-12
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本发明公开了一种减小桥梁下方噪音的降噪伸缩装置，第一桥梁与第二桥梁之间形成缝隙，隔音装置夹持在缝隙之间，伸缩装置分别固定在第一桥梁与第二桥梁的上部，托带包裹在隔音层的外部，橡胶止水带铺设在隔音层的上部。本发明的有益效果：隔音装置将噪音密封在梁缝内，同时采用高倍发泡隔音材料自身的多孔结构来吸收噪声能量，将车辆通过伸缩装置时产生的噪声通过隔音再次吸收、耗散，可显著减小车辆通过伸缩装置时产生的噪声，被梁缝放大并向下传递的声压级值，具备良好的隔音效果；梁缝产生位移时，高倍发泡隔音材料也能发生弹性变形，自动适应梁体位移；隔音材料与橡胶止水带连成一体，可同步及时更换，确保隔音装置效果。
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公开(公告)号：CN116427294A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310298888.0
申请日：2023-03-24
申请人： 济通智能装备股份有限公司
IPC分类号： E01D21/08
摘要： 本发明公开了一种自顶落梁转体施工工艺及转体球铰，包括以下步骤：S1：将具有高度调节功能的转体球铰本体安装于上、下结构件之间，安装限位件限制转体球铰本体高度变化；S2：根据设计要求进行转体施工；S3：转体完成后，释放限位件对转体球铰本体高度的限制，在上结构件的荷载作用下，转体球铰本体的高度下降，直至转体球铰本体侧边的永久支座或者临时支撑承受上结构件的荷载；S4：取出转体球铰本体，完成施工。本发明在完成上结构件转体后，直接利用转体球铰本体的调低功能调低，调至墩梁间永久支座完全承受荷载，后取出转体球铰本体，在不顶升上结构件的前提下实现资源再循环利用，降低成本。
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公开(公告)号：CN208586512U
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201820600074.2
申请日：2018-04-25
申请人： 成都济通路桥科技有限公司 , 深圳市市政设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种桥梁快速更换支座，包括上导向板、支座本体、下导向板、锚固装置，所述锚固装置包括固定件和限位件，所述限位件沿水平方向穿过固定件将上导向板和/或下导向板与支座本体之间连接固定。本实用新型的方案，将限位结构由竖直方向设置修改为水平方向设置，在更换支座时，顶升的距离只需要限位构建本身的厚度距离即可，相对于现有技术需要顶升的长度距离而言，其顶升距离明显缩小，在施工时更为方便和容易，同时对桥梁结构产生的影响或破坏明显减小。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN219731636U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202321300142.0
申请日：2023-05-26
申请人： 济通智能装备股份有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本实用新型公开了一种变刚度支座，包括支座本体，其特征在于，所述支座本体包括上座板、下座板，上座板、下座板之间设有球冠、中间钢衬板，球冠底面与中间钢衬板顶面为球面接触且形成转动体，球冠底面为凸球面，中间钢衬板顶面为与凸球面适配的凹球面，上座板底面设有位于转动体外侧的侧向挡块，上座板与下座板之间还设有位于侧向挡块外侧的弹性支撑装置，弹性支撑装置一端与上座板连接，另一端与下座板连接。本实用新型的竖向承载力与水平刚度是分离的，使得在竖向承载力确定的情况下，可任意调整地震工况下弹性支撑装置的参数，进而实现为不同桥梁各墩台提供不同的水平刚度。
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公开(公告)号：CN219714612U
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202320749421.9
申请日：2023-04-07
摘要： 本实用新型公开了一种可原位对传感器进行校准的智能测力支座，包括支撑体，所述支撑体下端设有具有盆腔的底座，支撑体的下端与盆腔滑动连接，盆腔内设有位于支撑体底面的测力弹性体，底座侧面设有传感器，传感器的工作端与测力弹性体的侧面紧密接触，底座内设有用于将液体注入到测力弹性体下方并可以改变支撑体高度的注入通道。本实用新型可以在传感器长期服役工况下，对其进行校准，确保传感器的精度准确，可准确实现更换前后数据的继承，保证工作人员能对支座的受力状况、运营状态作出准确的分析判断，更有利于监测和评估桥梁结构的健康状况。
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公开(公告)号：CN219342825U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202223452218.X
申请日：2022-12-23
申请人： 济通智能装备股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种推拉式测反力支座，包括上平台、下平台及两楔形块，两楔形块顶面与上平台底面斜直面接触，两楔形块底面与下平台平面接触，楔形块相对滑动改变上平台的高度，所述两楔形块上设有用于分别推动两楔形块相互靠近、拉动两楔形块相互远离的第一驱动组件、第二驱动组件，第一驱动组件及第二驱动组件上设有感受水平拉力或者推力的传感器。本实用新型用以简化结构，降低测反力时的操作难度，实施更为容易。
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