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公开(公告)号：CN116231171B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202211626701.7
申请日：2022-12-17
申请人： 浙江凌骁能源科技有限公司 , 浙江零跑科技股份有限公司
发明人： 甘燚杰
IPC分类号： H01M10/633 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/66 , B60L58/26 , B60L58/27
摘要： 本申请涉及一种电池热管理控制方法、装置、计算机设备和存储介质，包括：实时获取电池包参数和当前车况；车况包括行车状态和充电状态；根据不同车况下的热管理阈值设定相应的初步判断条件，基于电池包参数满足初步判断条件的情况，对应进入冷却模式或者加热模式；若进入冷却模式，基于第一动态平衡策略，根据电池包工作状态和压缩机制冷功率，结合乘员侧需求，调整乘员侧和电池包的制冷情况；若进入加热模式，基于第二动态平衡策略，根据电池包工作状态和加热器制热功率，结合乘员侧需求，调整乘员侧和电池包的制热情况。能够在初步判断后，平衡乘员侧和电池包的制冷/制热情况，解决热管理控制逻辑简单导致能量损失较大，影响整车的续航的问题。
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公开(公告)号：CN118213672A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410460314.3
申请日：2024-04-16
申请人： 浙江凌骁能源科技有限公司 , 浙江零跑科技股份有限公司
IPC分类号： H01M10/63 , H01M10/613 , H01M10/6568 , H01M10/6556 , H01M50/244 , H01M50/289 , H01M50/271
摘要： 本申请涉及一种浸没式热管理系统及电池包，浸没式热管理系统包括底板、边框、顶盖和分隔条，底板与边框围设形成容纳槽，顶盖盖设于容纳槽的开口处；分隔条将容纳槽分隔出多个装配槽，以装配电芯，电芯与顶盖间隔形成顶部流道，电芯间隔形成间隙流道；分隔条设有进液通道，分隔条的一端设有进液孔，分隔条设有多个分液孔；边框设有出液通道，边框设有第一回流孔、第二回流孔和出液孔；进液孔、进液通道、分液孔、间隙流道、第一回流孔、出液通道和出液孔连通，进液孔、进液通道、分液孔、顶部流道、第二回流孔、出液通道和出液孔连通。本申请提供的浸没式热管理系统及电池包，解决了热管理系统的散热效率不高的问题。
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公开(公告)号：CN118472491A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410659488.2
申请日：2024-05-27
申请人： 浙江凌骁能源科技有限公司 , 浙江零跑科技股份有限公司
IPC分类号： H01M10/615 , H01M10/633 , H01M10/625 , B60L58/27
摘要： 本申请涉及一种电池加热控制方法、装置、计算机设备和可读存储介质。所述方法包括：获取电池的当前状态监测数据和电池的当前工作状态；根据当前状态监测数据，确定电池在当前工作状态下的实时电池内阻；根据实时电池内阻和当前工作状态，对电池进行加热控制。采用本方法能够对电池进行针对性加热控制。
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公开(公告)号：CN116231171A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211626701.7
申请日：2022-12-17
申请人： 浙江凌骁能源科技有限公司 , 浙江零跑科技股份有限公司
发明人： 甘燚杰
IPC分类号： H01M10/633 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/66 , B60L58/26 , B60L58/27
摘要： 本申请涉及一种电池热管理控制方法、装置、计算机设备和存储介质，包括：实时获取电池包参数和当前车况；车况包括行车状态和充电状态；根据不同车况下的热管理阈值设定相应的初步判断条件，基于电池包参数满足初步判断条件的情况，对应进入冷却模式或者加热模式；若进入冷却模式，基于第一动态平衡策略，根据电池包工作状态和压缩机制冷功率，结合乘员侧需求，调整乘员侧和电池包的制冷情况；若进入加热模式，基于第二动态平衡策略，根据电池包工作状态和加热器制热功率，结合乘员侧需求，调整乘员侧和电池包的制热情况。能够在初步判断后，平衡乘员侧和电池包的制冷/制热情况，解决热管理控制逻辑简单导致能量损失较大，影响整车的续航的问题。
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公开(公告)号：CN220209089U
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202321641451.4
申请日：2023-06-27
申请人： 浙江凌骁能源科技有限公司 , 浙江零跑科技股份有限公司
IPC分类号： H01M10/617 , H01M10/613 , H01M10/6556 , H01M10/6567
摘要： 本申请涉及一种无模组电池包，包括电池包框架及电芯模组，电芯模组安装于电池包框架内；电芯模组上形成有第一流道及第二流道，第一流道独立于第二流道设置并分别与电池包框架连通，且电池包框架能够分别往第一流道及第二流道导通冷却油液，以对电芯模组中电芯进行散热；其中，第一流道及第二流道沿着电池包框架的高度方向间隔布置，且第一流道内冷却油液的流动方向与第二流道内冷却油液的流动方向相反设置。本申请提供的无模组电池包，有利于降低电芯间的温差，提高电芯温度均匀性一致性，进而提高电芯的使用寿命。
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公开(公告)号：CN219180602U
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202223318877.4
申请日：2022-12-09
申请人： 浙江凌骁能源科技有限公司 , 浙江零跑科技股份有限公司
发明人： 甘燚杰
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/655 , H01M10/6554 , H01M10/6556
摘要： 本申请涉及一种导热组件和具有该导热组件的电池包，导热组件包括导热支架、加热膜和多个导热基板，导热支架包括相背的第一侧面和第二侧面；加热膜能够温度升高，连接于第一侧面；每个导热基板通过导热管连接于导热支架，多个导热基板沿第二侧面等间距分布，导热基板包括相背的两个导热面，且两个导热面均垂直于第二侧面；上述方案中，通过设置加热膜，使得当需要对电芯加热时，通过加热膜温度升高将热量传递至导热支架，多个导热基板分别连接于不同的电芯，且多个导热基板等间距分布以对电芯等间距地散热或加热，从而避免现有技术中的电池包的中间位置热量大，两端位置热量小的散热不均问题。
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公开(公告)号：CN220138420U
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202320912968.6
申请日：2023-04-20
申请人： 浙江凌骁能源科技有限公司 , 浙江零跑科技股份有限公司
发明人： 甘燚杰
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/6568
摘要： 本申请涉及一种浸没式电池冷却装置，该浸没式电池冷却装置包括壳体、电芯组、分流管和集流管，壳体设有容纳腔。电芯组包括多个单电芯，且多个单电芯在容纳腔内呈矩阵式排列形成电芯组，相邻单电芯间隔设置形成间隙流道，并且，电芯组的顶部和容纳腔的顶壁间隔设置形成顶部流道，一个或者多个间隙流道分别与顶部流道连通形成换热通道。分流管和集流管分别设于电芯组相对的两侧，分流管靠近电芯组的一端设有多个分流孔，且每一分流孔分别连通相邻单电芯之间的间隙流道或者分别连通顶部流道，并且，分流管通过多个分流孔以及换热通道连通集流管。本申请提供的浸没式电池冷却装置，解决了现有的电池包冷却方式的冷却效率不高的问题。
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公开(公告)号：CN115799705A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202210188207.0
申请日：2022-02-28
申请人： 浙江凌骁能源科技有限公司
发明人： 甘燚杰
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/6556 , H01M10/653 , H01M10/6567 , H01M50/298 , H01M50/244 , H01M50/271
摘要： 本发明公开了一种分层式电池包冷却结构，包括下箱体、与所述下箱体配合的上盖，所述下箱体底部设有流道，所述下箱体内从上至下依次设有带有流道的吹胀板、导热硅胶片、电芯模组以及导热胶层，所述下箱体内设有液冷管，所述液冷管的一端与流道贯通，所述液冷管的另一端与下箱体侧板的外侧贯通。本发明为了减小电池包内电芯间的温差及温升，提升电池包内单体及整体的温度均匀性；以及在满足散热要求的基础上结构强度高，布线简单不易磨损短路，绝缘性强。
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公开(公告)号：CN218568979U
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202222639970.9
申请日：2022-10-08
申请人： 浙江凌骁能源科技有限公司
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/6555 , H01M10/6557 , H01M10/6556 , H01M10/6568
摘要： 本实用新型公开了一种适配无模组电池包的液冷结构，一种适配无模组电池包的液冷结构，用于电芯散热，包括若干个小液冷板，小液冷板设置于相邻电芯之间，小液冷板的两侧均连接有管路，管路还连接有用于高压负载散热的第一流道，管路靠近第一流道入口的一侧设置有电磁阀；小液冷板内设置有通路，小液冷板与管路直接连通或小液冷板与管路通过连通件连通；第一流道设置在高压负载下方的底部铝板内部。解决了现有的液冷结构无法有效降低电芯最高温度及温差的问题，一种适配无模组电池包的液冷结构，通过布置小液冷板以及管路，且在管路上设置有电磁阀，能够有效降低电芯最高温度以及温差。
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公开(公告)号：CN218677301U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202222395068.7
申请日：2022-09-08
申请人： 浙江凌骁能源科技有限公司
IPC分类号： H01M10/613 , H01M50/242 , H01M50/258 , H01M10/6554 , H01M10/6567 , H01M10/653 , H01M10/6555 , H01M10/625 , H01M50/249
摘要： 本申请涉及电池技术领域，特别是涉及一种电池模组及电池包。该电池模组包括多个电芯组及散热片，多个电芯组之间并排间隔设置，电芯组包括多个沿电芯组厚度方向依次分布的电芯单元。散热片位于相邻两个电芯单元之间，并分别与两个电芯单元厚度方向的侧面相贴合，且散热片呈中空设置。本申请的优点在于：通过设置内部中空的散热片，能够抵消电芯单元长期循环使用下产生的膨胀力，实现良好的导热效果。
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