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公开(公告)号:CN114857184A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210431589.5
申请日:2022-04-22
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 义乌吉利自动变速器有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司
IPC分类号: F16D48/06
摘要: 本文公开一种离合器控制方法,包括:在离合器的充油阶段实时监测变速器输出轴的冲击度,如果所述冲击度大于第一冲击度阈值,则在离合器的充油时间的当前值上减少第一充油时间变化量;在离合器的扭矩相阶段实时监测蓄能器的压力值,如果所述蓄能器的压力值的变化率大于第一压力变化率阈值,则在离合器的半结合点压力值的当前值上增加第一压力值变化量。本文的方案能够自适应控制离合器的半结合点压力和充油时间,使变速器获得更好的换挡品质并减缓离合器磨损,延长使用寿命。
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公开(公告)号:CN114857184B
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202210431589.5
申请日:2022-04-22
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 义乌吉利自动变速器有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司
IPC分类号: F16D48/06
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公开(公告)号:CN114198422B
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202111534671.2
申请日:2021-12-15
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司
摘要: 本发明提出一种离合器电磁阀自动控制方法,涉及了电磁阀技术领域,包括:激活变速器控制器进入初始化状态;若满足进入压力控制条件,则进入压力控制状态开始进行排气准备;再若满足进入低压力条件则进入最小压力状态;再若满足高压力条件则进入最大压力状态,并使电磁阀在最大压力状态与最小压力状态之间循环切换以持续排气;若进入最大压力状态后维持的时间大于阈值且次数大于预设次数后,则进入完成状态排气完成;若在压力控制状态、最小压力状态或最大压力状态中不满足基本条件,则进入停止状态停止电磁阀的排气。本发明无需手动拆解进行排气,对应多离合器系统可实现自动排气过程。
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公开(公告)号:CN114198422A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111534671.2
申请日:2021-12-15
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司
摘要: 本发明提出一种离合器电磁阀自动控制方法,涉及了电磁阀技术领域,包括:激活变速器控制器进入初始化状态;若满足进入压力控制条件,则进入压力控制状态开始进行排气准备;再若满足进入低压力条件则进入最小压力状态;再若满足高压力条件则进入最大压力状态,并使电磁阀在最大压力状态与最小压力状态之间循环切换以持续排气;若进入最大压力状态后维持的时间大于阈值且次数大于预设次数后,则进入完成状态排气完成;若在压力控制状态、最小压力状态或最大压力状态中不满足基本条件,则进入停止状态停止电磁阀的排气。本发明无需手动拆解进行排气,对应多离合器系统可实现自动排气过程。
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公开(公告)号:CN114321483B
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202111537356.5
申请日:2021-12-15
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司
摘要: 本发明提出一种离合器电磁阀自动控制方法,涉及了电磁阀技术领域,当离合器电磁阀为在档状态时,包括:激活变速器控制器进入初始化状态;当满足压力控制条件后进入压力控制状态,开始进行清洗;然后若满足进入低电流条件,则进入低电流状态;然后若满足高电流条件,则进入高电流状态,并且使得电磁阀在高电流状态与低电流状态之间循环,在切换过程中持续清洗电磁阀;若进入高电流状态的时间大于第一阈值且次数大于八次后,则进入完成状态;若在压力控制状态、低电流状态或高电流状态中不满足基本条件,则进入停止状态。本发明能够在不影响驾驶性及安全性的条件下对电磁阀进行有效冲洗。
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公开(公告)号:CN114321483A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111537356.5
申请日:2021-12-15
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司
摘要: 本发明提出一种离合器电磁阀自动控制方法,涉及了电磁阀技术领域,当离合器电磁阀为在档状态时,包括:激活变速器控制器进入初始化状态;当满足压力控制条件后进入压力控制状态,开始进行清洗;然后若满足进入低电流条件,则进入低电流状态;然后若满足高电流条件,则进入高电流状态,并且使得电磁阀在高电流状态与低电流状态之间循环,在切换过程中持续清洗电磁阀;若进入高电流状态的时间大于第一阈值且次数大于八次后,则进入完成状态;若在压力控制状态、低电流状态或高电流状态中不满足基本条件,则进入停止状态。本发明能够在不影响驾驶性及安全性的条件下对电磁阀进行有效冲洗。
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公开(公告)号:CN115972985A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202310105523.1
申请日:2023-01-29
申请人: 浙江极氪智能科技有限公司 , 威睿电动汽车技术(宁波)有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号: B60L58/22
摘要: 本申请涉及电池技术领域,特别涉及一种电池包的均衡方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:判断当前电池包是否满足预设的离线均衡条件;若当前电池包满足预设的离线均衡条件,则确定当前电池包中待均衡的目标电芯、目标电芯的均衡时间和周期性唤醒时长;根据目标电芯的均衡时间对目标电芯进行均衡,并控制电池管理系统进入休眠模式,且获取电池管理系统进入休眠模式的持续时长,并在持续时长达到周期性唤醒时长时,唤醒电池管理系统,并重新判断当前电池包是否满足预设的离线均衡条件。由此,解决相关技术无法精准判断需要均衡的目标电芯,无法维持电池单体一致性和车辆较高能量之间的平衡的问题,均衡目标更准确。
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