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公开(公告)号：CN116691848A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310713100.8
申请日：2023-06-14
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 吉利汽车研究院(宁波)有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于车辆的发动机罩组件和车辆，发动机罩组件包括支架、发动机罩、第一支撑杆、第二支撑杆和限位件，支架设置于车辆的车身上；发动机罩与支架铰链连接；第一支撑杆的一端与支架铰链连接；第二支撑杆的一端与发动机罩铰链连接，第二支撑杆与第一支撑杆可滑动连接；限位件设置于第一支撑杆与第二支撑杆之间。根据本发明的发动机罩组件，第一支撑杆和第二支撑杆可以支撑发动机罩，并可以根据发动机罩的开闭情况适应性地相对滑动，简化发动机罩的开闭操作，方便检测和维修发动机舱内的零部件，限位件可以使第一支撑杆与第二支撑杆保持对发动机罩的支撑，减少发动机罩的回落风险，提高安全性。
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公开(公告)号：CN115307096A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211020229.2
申请日：2022-08-24
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 吉利汽车研究院(宁波)有限公司
IPC分类号： F21S10/02 , F21S10/06 , F21S43/00 , F21S43/20 , F21S43/50 , F21V14/08 , F21V1/00 , F21V1/10 , B60J10/74 , B60Q1/00 , F21W104/00
摘要： 本发明提供了一种发光外水切及其控制方法、汽车，涉及汽车技术领域，发光外水切包括外水切本体和设置于外水切本体内部的发光件、环形件以及驱动机构，发光件位于环形件的内侧，驱动机构用于驱动环形件环绕发光件运动，以遮挡至少部分由发光件发出的光线。在环形件环绕发光件运动的时候，发光件发出的光线未被遮挡的部分就会透过外水切本体的外表面，随着环形件的运动，透出的光线在视角上就会给予汽车外部人员一种“流水”般的效果，这种流水效果的呈现主要是靠环形件的环绕运动实现的，相较于传统的发光外水切通过布置大量的LED灯的方式实现流水效果而言，本发明的发光外水切降低了一定的成本。
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公开(公告)号：CN117127874A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311028619.9
申请日：2023-08-15
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 吉利汽车研究院(宁波)有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于车辆舱盖的驱动装置及车辆。根据本发明的驱动装置包括第一连接件、第二连接件、弹性件、缓冲件、活塞和连接杆，第一连接件适于与车身连接；第二连接件适于与车辆舱盖连接；弹性件设置分别与第一连接件与第二连接件之间；缓冲件连接于第一连接件和第二连接件连接中的一个上，缓冲件内部设置有缓冲腔；活塞可移动地设置于缓冲腔内且适于在舱盖打开时产生阻碍舱盖打开的阻尼力；连接杆的一端与活塞相连，连接杆的另一端连接于第一连接件和第二连接件连接中的另一个上。根据本发明的驱动装置通过弹性件和缓冲件以及活塞的配合带动第二连接件移动进而控制舱盖的打开或关闭，且舱盖打开速度较为平缓，安全性高。
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公开(公告)号：CN116572848A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310643774.5
申请日：2023-06-01
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 吉利汽车研究院(宁波)有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于车辆的后备箱总成及具有其的车辆，后备箱总成包括：箱体，所述箱体形成有敞开口；盖体，所述盖体可移动地设置于所述箱体，所述盖体相对所述箱体平动以可选择地打开或关闭所述敞开口。根据本发明设计的后备箱总成的盖体打开或关闭敞开口的方式更加吸引用户，盖体的上方还可以放置物品或用于用户休息，丰富后备箱总成的功能。
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公开(公告)号：CN118361173A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410648893.4
申请日：2024-05-23
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 吉利汽车研究院(宁波)有限公司
IPC分类号： E05F15/622 , E05C17/30
摘要： 本发明公开了一种支撑杆组件和车辆。支撑杆组件包括外壳、伸缩杆组件、阻尼器和驱动装置，伸缩杆组件包括丝杠和伸缩杆，伸缩杆与丝杠螺接，丝杠转动时适于带动伸缩杆相对于外壳向外伸出或向内缩回；阻尼器包括压紧件、摩擦件和弹性件，压紧件相对于外壳固定，摩擦件与丝杠同步运动，弹性件适于对压紧件施加使压紧件压紧摩擦件的弹性力，压紧件与摩擦件之间的摩擦力用于阻止丝杠转动；驱动装置安装于外壳，驱动装置用于至少克服压紧件与摩擦件之间的摩擦力以驱动丝杠转动。本申请中的支撑杆组件，可以自动调节阻尼器的阻力，提高支撑杆组件支撑的可靠性。
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公开(公告)号：CN115534872A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211392399.3
申请日：2022-11-08
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 吉利汽车研究院(宁波)有限公司
摘要： 本发明提供了一种安全保护装置、雨刮总成的控制方法及车辆，涉及车辆技术领域，安全保护装置包括防护主体、感应元件和导电件；感应元件用于与车载控制器连接，防护主体用于设置于发动机机罩的后边沿处，且防护主体内设置有通道结构，两个导电件的一端分别与感应元件的两端连接，两个导电件的另一端用于穿过通道结构以分别与车载电源的正极和负极连接；防护主体用于在受力下发生弹性变形，以使通道结构处的两个导电件接触而使感应元件短路。该安全保护装置可以保证刮臂在未放回玻璃面时不会被启动，保护了刮臂及机罩后边沿漆面的完整，也避免刮臂使用寿命的受损。
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公开(公告)号：CN118596799A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410723918.2
申请日：2024-06-05
申请人： 吉利汽车研究院(宁波)有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60J5/10
摘要： 本发明公开了一种用于车辆的背门组件。根据本发明的背门组件包括门框和门体，门框可枢转地设置于车身，门框上设置有第一锁止件；门体可枢转地设置于门框，门体上设置有第二锁止件，第二锁止件可选择地与第一锁止件配合以将门体与门框固定；其中，背门组件在开启时具有第一开启和第二开启两种模式：当背门组件处于第一开启模式时，第一锁止件与第二锁止件锁止，门框与门体整体在第一方向上转动；当背门组件处于第二开启模式时，第一锁止件与第二锁止件解锁，门体在第二方向转动。根据本发明的背门组件设置了相对车辆可转动的门框和相对门框可转动地门体，使得背门组件能够根据需求选择对应的打开方式，提高了背门组件的灵活性。
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公开(公告)号：CN114701340A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210348892.9
申请日：2022-04-01
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 吉利汽车研究院(宁波)有限公司
摘要： 一种密封控制方法、密封控制装置和车辆。密封条包括：密封条本体和磁性组件，磁性组件包括间隔设于密封条本体的第一磁性件和第二磁性件，第一磁性件与第二磁性件设置为在磁场的作用下对密封条本体施加作用力，以调整密封条本体的形状，进而调整密封条本体的密封作用力，第一磁性件和第二磁性件中的至少一者设置为电磁铁；密封控制方法包括：检测车辆的状态信息；根据车辆的状态信息调整电磁铁的状态。这样，密封条本体对车门系统的相关部件施加的密封作用力不仅仅受密封条本体的影响，也受磁性组件的影响，因而可以通过磁性组件的影响来弥补密封条本体因磨损、老化、性能衰减、温度变化等因素对密封性能的影响，使密封条的密封作用力符合要求。
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公开(公告)号：CN109606254A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201910037131.X
申请日：2019-01-15
申请人： 吉利汽车研究院(宁波)有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种三角警示牌装置，涉及交通安全警示技术领域；包括底座、第一支臂、第二支臂和驱动机构，所述底座的一端与所述第一支臂的一端转动连接，另一端与所述第二支臂的一端转动连接；所述驱动机构用于驱动所述第一支臂和所述第二支臂转动；本发明通过设置的驱动机构和能够转动的第一支臂和第二支臂，使三角警示牌能够自动折叠和自动展开，提高了操作的方便性，节约了时间；这种设计不仅结构简单，设计灵活，操作方便，还能使顾客使用体验更佳。
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公开(公告)号：CN115892256A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211401145.3
申请日：2022-11-09
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 吉利汽车研究院(宁波)有限公司
IPC分类号： B62D35/00
摘要： 本发明提供一种扰流装置及车辆。本发明中，在立柱上升至第一预设高度时，限位机构形成对摆杆机构的可摆动限位，也即限位机构限制摆杆机构随立柱向上的平移但不限制摆杆机构的摆动，此时，摆杆机构通过摆动来适应立柱的高度变化，而摆杆机构与扰流板连接处发生高度变化，这种高度变化的幅度与立柱高度变化的幅度不一致，从而扰流板相对于第一铰接件转动，实现扰流板的倾斜角度调整；在立柱下降至第一预设高度时，且在低于第一预设高度的位置升降时，限位机构解除对摆杆机构的可摆动限位，此时，摆杆机构随立柱升降，扰流板相对于立柱的姿态可保持不变，可通过立柱的升降使得扰流板运动至需要的位置。本发明能够降低驱动数量，可靠性高。
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