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公开(公告)号：CN114844260A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210524253.3
申请日：2022-05-13
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 无锡星驱科技有限公司 , 无锡星驱动力科技有限公司
IPC: H02K1/276
Abstract: 一种磁场可调电机和车辆。磁场可调电机的励磁环组件包括励磁环和励磁绕组，励磁环具有外环壁和内环壁，励磁绕组设于外环壁和内环壁之间；磁场可调电机的励磁转子包括转子铁芯和多个第一永磁体，转子铁芯设有第一磁极配合部、第二磁极配合部以及沿周向交替设置的第一磁极形成区和第二磁极形成区，第一磁极配合部对应第一磁极形成区，第二磁极配合部对应第二磁极形成区，多个第一永磁体对应第一磁极形成区和第二磁极形成区，使第一磁极形成区形成第一磁极、第二磁极形成区形成第二磁极；外环壁对应第一磁极配合部、并构造出第二气隙，内环壁对应第二磁极配合部、并构造出第三气隙。该磁场可调电机更好地达到了低速转矩高、高速效率高、恒功率运行范围宽的优点。
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公开(公告)号：CN114552851A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210050432.8
申请日：2022-01-17
Applicant: 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司 , 义乌吉利自动变速器有限公司 , 极光湾科技有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种电机、动力总成和车辆。电机包括：壳体组件，壳体组件内设有供冷却油流动的冷却腔，壳体组件设有连通冷却腔的进油口和出油口；定子总成，至少部分装设在冷却腔内，以使定子总成至少部分能够沉浸于冷却油；和转子总成，可转动地套装在定子总成内侧。本方案中，定子总成的至少一部分可以沉浸于冷却腔内的冷却油中，与冷却油直接接触，实现接触式油冷却。这样，冷却油在液压作用下可以尽可能地与定子总成充分接触，使得定子总成与冷却油可以具有相对较大的接触面积，提高定子总成的散热面积，并且流动的冷却油可以及时带走定子总成的热量，因而相较于淋油式冷却方案可以大幅提高电机的散热效率。
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公开(公告)号：CN113381542A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110787554.0
申请日：2021-07-12
Applicant: 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 浙江吉利动力总成有限公司 , 宁波上中下自动变速器有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种转子冲片、电机转子和永磁同步电机，其中，该转子冲片设有轴孔和环设于所述轴孔外周的多个磁极安装位；所述磁极安装位设有第一磁钢槽、第二磁钢槽、第三磁钢槽、第四磁钢槽和第一空槽，所述第一磁钢槽和所述第二磁钢槽呈夹角设置，且所述第一磁钢槽和所述第二磁钢槽的间距在朝向所述轴孔的方向上逐渐减小，所述第三磁钢槽设于所述第一磁钢槽朝向所述轴孔的一侧，所述第四磁钢槽设于所述第二磁钢槽朝向所述轴孔的一侧，所述第一空槽设于所述第一磁钢槽和所述第二磁钢槽之间。本发明技术方案能够降低负载状态下的反电势谐波含量和转矩脉动，以降低电机噪音和提升转化效率。
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公开(公告)号：CN103628950B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201310585867.3
申请日：2013-11-19
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了一种带机油冷却功能的油底壳，属于发动机冷却技术领域。该带机油冷却功能的油底壳包括油底壳本体、冷却管路和散热模块。冷却管路和散热模块位于油底壳本体中。冷却管路包含至少一根进水管以及至少一根出水管；进水管的一端连接散热模块的入口，另一端与发动机冷却系统连接；出水管的一端连接散热模块的出口，另一端与发动机冷却系统连接；其中，进水管与发动机冷却系统的连接处到出水管与发动机冷却系统连接处的方向与发动机冷却水的流动方向一致。本发明提出的带机油冷却功能的油底壳，能够在机油温度较高时有效地对其进行冷却，防止了机油温度过高对发动机正常工作的不利影响。同时，该装置结构简单，实施方便，成本低廉。
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公开(公告)号：CN103386500B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201310327312.9
申请日：2013-07-30
Applicant: 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
Abstract: 一种孔加工镗刀对刀装置，包括对刀仪体、百分表以及校准结构，校准结构包括一组中心校准块以及至少一组孔径校准块，中心校准块与孔径校准块是竖直截面为弧形截面的卧置柱体，中心校准块与孔径校准块相邻固定连接，两者底面位于同一平面上，中心校准块的直径与镗刀的杆径相同，孔径校准块的直径与镗刀刀片直径相同，对刀仪体的顶端设有贯通的百分表安装孔，百分表经由百分表安装孔安装于对刀仪体上，对刀仪体位于中心校准块上，对刀仪体的底部贴合中心校准块的外部轮廓设计，百分表的检测测头穿过百分表安装孔位于孔径校准块上方。本专利利用V形块定位及校准量块校准对刀的原理进行刀具对刀，有效的保证了孔的加工精度，且成本低，操作方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102672507B
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201210143605.7
申请日：2012-05-09
Applicant: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC: B23Q3/10
Abstract: 本发明公开了一种手动辅助支撑机构，包括：支座18，固定安装在夹具体20上，支座内部具有上下贯通的腔体；导套15，固定安装在支座的腔体中，导套具有中心通孔；顶杆21，具有杆体和杆端，所述杆体可滑动的安装在所述中心通孔中，所述杆端位于导套的下方；弹簧19，位于所述腔体内，一端顶抵在所述杆端，另一端顶抵在夹具体上；支撑柱14，下端安装在杆体的安装槽内，上端用于支撑工件10；锁紧螺钉16，贯穿支座、导套、顶杆，锁紧或松开支撑柱。本发明能够自动调节辅助支撑力，自动适应毛坯工件的支撑平面的高度误差，解决了刚性辅助支撑点调整不便费时费力的问题，并且避免了因为切削力变化导致的辅助支撑点的颤动问题。
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公开(公告)号：CN103786043A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201410051140.1
申请日：2014-02-14
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司
CPC classification number: B23Q3/00 , B23Q2703/02 , B25B11/00
Abstract: 一种内涨式定位夹紧装置，包括导向套和定位装置，导向套包括套筒和法兰部，套筒内形成套孔，法兰部的中心轴线上设置有通孔，套筒与法兰部连接且套孔与通孔同轴连通，法兰部的圆周壁上间隔地设置有垂直于法兰部的中心轴线的多个销孔，多个销孔分别与通孔连通；定位装置包括旋紧螺杆、钢球和多个定位销，钢球收容在通孔内，旋紧螺杆穿设于套孔中，旋紧螺杆的旋入端伸入通孔内且抵压在钢球上，多个定位销分别穿设于多个销孔中，定位销的第一端呈楔形且设置有楔面，定位销的第一端伸入通孔内且楔面支撑钢球，旋紧螺杆在旋紧时可通过钢球推动定位销的第二端沿销孔向法兰部的外部移动以抵靠在零部件的内孔的孔壁上。
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公开(公告)号：CN103624572A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201310581306.6
申请日：2013-11-19
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司
IPC: B23Q3/00
Abstract: 一种夹具定位装置，包括定位销、中空的导向套、及弹簧，定位销包括销杆和销头，销杆与销头同轴连接，销杆与销头之间设置有台阶部，销杆上设置有凸轴，导向套内设置有套孔，销头和销杆的一部分收容在套孔内，销杆的另一部分和凸轴位于套孔外，弹簧收容在套孔内，弹簧套设于销杆上并夹设于台阶部与导向套的一端之间；定位销处于插销定位状态时，定位销在弹簧的驱动下使销头伸出套孔外，且凸轴卡合在导向套的第一位置上；定位销处于拔销松开状态时，销头缩回至套孔内，弹簧处于压缩状态，且凸轴卡合在导向套的第二位置上。上述夹具定位装置可解决定位销插销定位困难的问题，避免定位销与零部件的磕碰，实现定位销快速准确插销定位和拔销松开。
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公开(公告)号：CN103433894A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310346823.5
申请日：2013-08-09
Applicant: 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC: B25B33/00
Abstract: 本发明涉及一种工件的加工机器，特别是涉及一种用于手动对已有安装孔进行二次加工的机器。一种加工机器，包括：支座；摆臂，摆臂在第一端部处与支座可枢转地连接，以便摆臂能够相对于支座绕一基本竖向延伸的摆动轴线进行摆动；长形杆，其在远离所述第一端部的位置处由摆臂保持成允许长形杆沿基本竖向的平移运动和绕纵向轴线的旋转运动；手动操纵的致动件，用于驱动长形杆进行平移运动和旋转运动；加工头，其在长形杆的下端部处可拆卸地连接至长形杆，并随长形杆一起运动，用于对已有孔进行二次加工。通过本发明的加工机器，就可以在装配过程中随时对已有孔进行二次加工，省去了将工件再次装夹到加工机床上的时间及由此造成的加工机床的浪费。
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公开(公告)号：CN103317366A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201310232395.3
申请日：2013-06-08
Applicant: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC: B23Q3/00
Abstract: 一种用于夹具体中的支撑装置，所述支撑装置包括顶杆、支撑钉、丝杆、螺纹套、推杆和销；所述顶杆和所述支撑钉沿着第一方向设置于所述夹具体；所述支撑钉安装在所述顶杆上；所述顶杆上设有定位槽；所述丝杆、所述螺纹套、所述推杆和所述销沿着第二方向设置在所述夹具体中；所述丝杆设置在所述螺纹套中；所述推杆位于所述丝杆和所述销之间；所述丝杆能够相对于所述螺纹套转动并通过所述推杆推动所述销朝向所述顶杆的所述定位槽运动。本发明还提供了一种应用该内部支撑装置的夹具。
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