公开(公告)号：CN118907057A

公开(公告)日：2024-11-08

申请号：CN202411265425.5

申请日：2024-09-10

申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 ,  浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 ,  浙江远程商用车研发有限公司

发明人： 王榜

IPC分类号： B60W20/00 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08

摘要： 本申请公开了一种增程器的扭矩控制方法、装置及介质，该方法包括：在车辆有发电需求时，获取车辆实时的运行状态信息和初始启动增程器的基础启动扭矩；其中，运行状态信息包括反映车辆自身性能状态的性能参数和反映车辆当前驾驶环境的工况信息；根据运行状态信息，确定增程器的启动扭矩控制量；通过启动扭矩控制量对基础启动扭矩进行调整，得到目标启动扭矩；基于目标启动扭矩，控制增程器启动。由此，基于实时获取的运行状态信息对初始启动增程器的基础启动扭矩进行调整，提升增程器控制准确性，保证增程器在车辆当前运行状态下以最佳的启动扭矩启动，从而保证增程器启动效率的同时，可以避免启动过程中发动机产生振动和冲击。

公开(公告)号：CN118494327A

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN202410717414.X

申请日：2024-06-04

申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 ,  浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 ,  浙江远程商用车研发有限公司

发明人： 王榜 ,  孙昊 ,  孟宪高

IPC分类号： B60P7/12 ,  B60P7/08

摘要： 本发明公开了一种货物固定装置和车辆，涉及车辆技术领域，其中，货物固定装置包括安装座、两移动组件、两转动组件以及动力组件，安装座上安装有承载底盘，所述承载底盘用于承载货物；两移动组件分设于所述承载底盘的两侧；两转动组件分别与两所述移动组件传动连接，所述转动组件具有水平状态和竖直状态，所述水平状态用于在装载货物时避让货物，所述竖直状态用于装载后夹持货物；动力组件用于带动两所述移动组件沿靠近货物的方向移动；所述转动组件跟随所述移动组件移动的同时，能由所述水平状态旋转至所述竖直状态。本发明提供的技术方案提高了货物的固定稳定性，提高了车辆的使用安全性。