车锁控制方法、系统、设备及可读存储介质

    公开(公告)号:CN117799561A

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202311716744.9

    申请日:2023-12-13

    IPC分类号: B60R25/01 B60R25/20

    摘要: 本申请公开了一种车锁控制方法、系统、设备及可读存储介质,本申请中,在车辆处于非预期落锁状态下接收到解锁信号后,控制车辆进入非常规解锁状态;监测车辆的车门状态;若非常规解锁状态的持续时长达到预设时长阈值前,车门状态存在变更,则控制车辆进入常规解锁状态。也即,针对车辆意外落锁的情况设置有非预期落锁状态,本申请结合非预期落锁状态和解锁信号增加了特殊情况下的解锁途径,使得车辆因意外发生锁车且车辆用户在不具有钥匙的情况下,依然可完成车辆的解锁,同时还将通过车门状态变更进行安全性验证,以保证车辆解锁的安全。综上本申请提供了一种车辆意外自动落锁的解锁方式,避免了车辆意外落锁后对用户造成困扰。

    高压电加热系统、控制方法及车辆

    公开(公告)号:CN117246102A

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202311476354.9

    申请日:2023-11-07

    IPC分类号: B60H1/00

    摘要: 本申请提供一种高压电加热系统、控制方法及车辆。该系统包括:通信模块、控制模块、功率模块、检测模块、电源模块和冷凝模块,其中,检测模块包括霍尔传感器、电压传感器、第一温度传感器和第二温度传感器。电源模块与功率模块和控制模块连接,用于提供稳定电压,控制模块与通信模块连接,用于接收控制指令,控制模块还与检测模块连接,用于接收采集的功率模块和冷凝模块的实时数据,并根据控制指令和实时数据生成目标驱动指令,通过与功率模块的连接发送至功率模块,使功率模块驱动并调节冷凝模块调节温度。本申请的高压电加热系统、控制方法及车辆,增强汽车的使用寿命,并提升高压电加热系统的工作效率和安全性,提升驾驶体验。