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公开(公告)号：CN118188790A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410412776.8
申请日：2024-04-08
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
摘要： 本申请提供一种电驱桥喷油的控制系统和车辆，控制系统包括低压蓄电池、至少一个自动变速箱控制单元、以及至少一个减速器油泵，低压蓄电池分别与每一自动变速箱控制单元、每一减速器油泵连接，自动变速箱控制单元与减速器油泵通过CAN线连接；低压蓄电池，用于向每一自动变速箱控制单元和每一减速器油泵供电；自动变速箱控制单元，用于在确定车辆的变速箱切换到物理空挡之后响应于拖车模式启动信号，控制减速器油泵向电驱桥的换挡轴的轴承喷油。以更为便捷的方式实现了车辆在拖车模式下，持续向电驱桥的换挡轴的轴承喷油以及变速箱切换至空挡的功能，对整车的改动和影响较小，降低了制造及维护的难度和成本。
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公开(公告)号：CN118560267A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410676941.0
申请日：2024-05-29
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
IPC分类号： B60K25/00 , B60R16/023 , H02P23/14
摘要： 本申请提供一种车辆的取力器控制方法、装置、控制器及存储介质，该方法包括：获取车辆的运行信息，以及取力器的取力开关所处的状态；当运行信息满足取力条件，且取力开关处于激活状态时，控制车辆进入取力工作模式；在车辆进入取力工作模式后，响应于驾驶人员对车辆的取力调节装置的调整操作，生成对应的转速调整信号；根据转速调整信号调整车辆的上装电机运行至目标转速，以使上装电机按照目标转速控制取力器运行以完成车辆的取力，使得取力器控制更加智能化，减小了驾驶人员的工作负担。
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公开(公告)号：CN118004080A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410346593.0
申请日：2024-03-26
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
摘要： 本发明提供一种破窗装置及车辆，涉及车辆技术领域，用于解决相关技术中破窗方式的破窗效率低下的问题。该破窗装置包括驱动单元和施力单元；驱动单元包括进液件和移动件，进液件具有连通于车辆的外部环境的压力腔，移动件设置于压力腔内；施力单元包括施力件，施力件连接于移动件，且施力件面向车辆的车窗玻璃；移动件被构造为当压力腔内进水时，在压力腔内的水压作用下移动，以驱动施力件向车窗玻璃施加压力以破窗，该破窗装置的破窗效率较高，可保证车内乘员快速逃离。
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公开(公告)号：CN219911327U
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202321106098.X
申请日：2023-05-08
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司
摘要： 本实用新型公开一种油壶盖、油壶组件以及车辆，用于盖合在油壶的壶口，所述油壶盖包括：壶盖本体，所述壶盖本体具有第一端面，所述第一端面上设有用于连通所述油壶的壶口的第一通气孔及用于连通外界大气的第二通气孔；及透气隔油部，设于所述第一端面，所述透气隔油部遮盖所述第一通气孔设置，所述第二通气孔设于所述透气隔油部的一侧且与所述油壶的壶口不连通。本实用新型提供一种油壶盖、油壶组件以及车辆，解决了现有的油壶结构复杂，无法有效满足通气和防漏油需求的技术问题。
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