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公开(公告)号:CN220009375U
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202321120797.X
申请日:2023-05-08
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
IPC分类号: B60G11/02
摘要: 本实用新型公开一种板簧和车辆,其中板簧包括:主簧、副簧、及柔性隔离层。柔性隔离层设于所述主簧和所述副簧之间,所述柔性隔离层连接所述主簧和所述副簧。本实用新型的技术方案旨在避免主簧和副簧磨损。
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公开(公告)号:CN221213374U
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202322891996.7
申请日:2023-10-26
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
摘要: 本实用新型公开一种悬架系统的螺旋弹簧安装结构、悬架系统以及车辆,其中悬架系统的螺旋弹簧安装结构包括上弹簧垫、下托盘以及螺旋弹簧。上弹簧垫用于与车身抵接;下托盘用于与拖曳臂总成相连接,所述下托盘内设有下凸台;螺旋弹簧套设于所述上弹簧垫和所述下弹簧垫之间,所述螺旋弹簧内套设有缓冲块总成,所述缓冲块总成的上端与所述上弹簧垫相抵接。其中,所述下凸台朝向所述上弹簧垫的一端的外侧壁套设有下弹簧垫,以使所述螺旋弹簧压缩,所述缓冲块总成的下端与所述下凸台的上表面和所述下弹簧垫的上表面相接触。本实用新型技术方案提高了该安装结构的使用耐久性。
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公开(公告)号:CN219221115U
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202223609178.5
申请日:2022-12-28
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
摘要: 本实用新型公开一种板簧总成和车辆,其中,所述板簧总成包括主簧片、副簧片、卷耳、第一缓冲垫和至少一紧固件,所述主簧片具有相对的第一侧面和第二侧面;所述副簧片设于所述主簧片的第一侧面;所述卷耳与所述主簧片呈分体设置并设于所述主簧片的第二侧面;所述第一缓冲垫设于所述主簧片的第一侧面并对应所述卷耳设置;所述卷耳、第一缓冲垫及主簧片通过至少一所述紧固件装配为一体。本实用新型的技术方案能够简化板簧总成的装配工序,进而提升其生产效率。
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公开(公告)号:CN219115172U
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202320249930.5
申请日:2023-02-07
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
IPC分类号: B60G11/12
摘要: 本实用新型涉及交通工具技术领域,公开一种板簧销总成、悬架及车辆,该板簧销总成,该板簧销总成包括:连接板和紧固件,连接板包括压装部和环绕在压装部外侧的主体部,紧固件连接于压装部,以用于与连接车架的支架组件锁紧固定;压装部的内侧面形成凸台结构,凸台结构用于装配于支架组件的装配孔中,起到横向限位和轴向挤压衬套的作用;压装部和主体部的内侧面的连接处设置有反挤压凹槽。由于上述反挤压凹槽的存在,缓解甚至消除了凸台结构与主体部的内侧面之间的圆角结构,从而,当凸台结构装配于装配孔中时,支架组件不易被上述圆角结构垫高,从而,缓解连接板与支架组件之间的间隙问题,不易脱出和产生异响,提高安全性。
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公开(公告)号:CN218876791U
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202223401519.X
申请日:2022-12-16
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
IPC分类号: B60G11/10 , B60G11/113
摘要: 本实用新型公开一种板簧总成和车辆,其中,所述车辆包括车身本体和车桥,所述板簧总成包括板簧和复合衬套,所述板簧设有用以与所述车桥固定的车桥安装面;所述复合衬套包括安装支架和弹性体,所述弹性体套设于所述安装支架的外周面,所述弹性体的外周面与所述板簧的端部固定,所述安装支架设有第一安装面,所述第一安装面的法线与所述复合衬套的轴线正交,所述第一安装面用以与所述车身本体固定;当所述板簧处于自然状态时,所述车桥安装面与所述第一安装面之间的夹角配置为第一预设角度。本实用新型的技术方案能够削弱复合衬套弹性体的不利初始形变,以提高其使用寿命。
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公开(公告)号:CN114454684B
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202210171851.7
申请日:2022-02-23
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
IPC分类号: B60G21/055
摘要: 本发明公开了一种横向稳定杆组件及汽车。本发明提供的横向稳定杆组件应用于车辆的悬挂结构,该横向稳定杆组件包括稳定杆、衬套和固定座;固定座被配置为连接于悬挂结构上,且衬套收容于固定座中;稳定杆包括杆体和固定连接于杆体中部的限位环,限位环周向环绕于杆体外侧,且限位环的外壁沿杆体轴向的剖面边缘呈圆弧状;衬套套设在稳定杆的周向外侧,且衬套的至少部分内壁面形状和限位环的外壁形状相匹配。本发明提供一种横向稳定杆组件,可以降低限位环和衬套之间的磨损,提高衬套寿命。
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公开(公告)号:CN114454684A
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN202210171851.7
申请日:2022-02-23
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
IPC分类号: B60G21/055
摘要: 本发明公开了一种横向稳定杆组件及汽车。本发明提供的横向稳定杆组件应用于车辆的悬挂结构,该横向稳定杆组件包括稳定杆、衬套和固定座;固定座被配置为连接于悬挂结构上,且衬套收容于固定座中;稳定杆包括杆体和固定连接于杆体中部的限位环,限位环周向环绕于杆体外侧,且限位环的外壁沿杆体轴向的剖面边缘呈圆弧状;衬套套设在稳定杆的周向外侧,且衬套的至少部分内壁面形状和限位环的外壁形状相匹配。本发明提供一种横向稳定杆组件,可以降低限位环和衬套之间的磨损,提高衬套寿命。
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