公开(公告)号：CN105544391B

公开(公告)日：2017-08-22

申请号：CN201510917997.1

申请日：2015-12-11

Applicant: 浙江省交通规划设计研究院

Inventor： 王昌将 ,  叶雨清 ,  王路 ,  王晓阳 ,  戴显荣 ,  马越峰

IPC: E01D19/14 ,  E01D11/02

Abstract: 本发明公开了一种用于悬索桥的组拼式索鞍结构，其由上下两部分组成，上半部分由各规格钢板件通过高强螺栓连接及焊接组拼出主索鞍或散索鞍的鞍槽，下半部分由钢板焊接成主索鞍或散索鞍的承力支架；上下两部分通过高强螺栓或焊缝进行连接。承力架与底座之间可设置为转动式、滑动式和固定式。本发明组拼式索鞍结构与传统铸造或铸焊结合型鞍座相比，具有加工更简单、运输更方便、组装更灵活、质量更可靠的优点，可用作悬索桥的鞍座，尤其适用于运输条件困难的山区大跨度悬索桥。

公开(公告)号：CN105544391A

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201510917997.1

申请日：2015-12-11

Applicant: 浙江省交通规划设计研究院

Inventor： 王昌将 ,  叶雨清 ,  王路 ,  王晓阳 ,  戴显荣 ,  马越峰

IPC: E01D19/14 ,  E01D11/02

CPC classification number: E01D19/14 ,  E01D11/02

Abstract: 本发明公开了一种用于悬索桥的组拼式索鞍结构，其由上下两部分组成，上半部分由各规格钢板件通过高强螺栓连接及焊接组拼出主索鞍或散索鞍的鞍槽，下半部分由钢板焊接成主索鞍或散索鞍的承力支架；上下两部分通过高强螺栓或焊缝进行连接。承力架与底座之间可设置为转动式、滑动式和固定式。本发明组拼式索鞍结构与传统铸造或铸焊结合型鞍座相比，具有加工更简单、运输更方便、组装更灵活、质量更可靠的优点，可用作悬索桥的鞍座，尤其适用于运输条件困难的山区大跨度悬索桥。