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公开(公告)号:CN119891450A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202510041944.1
申请日:2025-01-10
Applicant: 浙江省白马湖实验室有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于高倍率频繁充放电储能模组的均衡电路及方法,解决现有方法对频繁、高倍率充放电场景下适应性较差,受电池极化电压误导容易出现过度充放,甚至反向均衡的问题。结构包括控制单元、均衡电容,均衡电容与对应储能单体相并联,各均衡电容高压侧及低压侧分别相连接,在均衡电容之间连接有选择开关组,控制单元将储能单体以分别在充电和放电状态下的电压进行排序,对充电和放电序列进行匹配,根据匹配后顺序依次控制储能单体对应的均衡电容选择开关开闭,进行均衡操作。本发明利用储能单体充放电状态的测试电压,按充放电压排序匹配后进行依次均衡,利用充放电状态极化损失相反的特性,一定程度上避免阻抗对电压判断的干扰。
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公开(公告)号:CN117748684A
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202410076161.2
申请日:2024-01-18
Applicant: 浙江浙能兴源节能科技有限公司 , 浙江省白马湖实验室有限公司
Inventor: 陈东波 , 吕洪炳 , 吴田 , 杨冠杰 , 单于 , 俞彩孟 , 楼杰力 , 张东明 , 李绮 , 杨晨 , 严秋雨 , 吴鼎 , 郑建伟 , 徐力 , 何陈 , 钱勇夫 , 林伟 , 陈奇 , 柳兆印 , 俞思翔 , 夏天
Abstract: 本发明公开了一种基于高功率电池的港口卸船机能量回收系统,涉及卸船机节能技术领域,包括卸船机起升变频器:用于对港口卸船机起升电机进行供电;双向DC‑DC转换模块:用于对所述卸船机起升变频器直流母线的电压进行检测,并根据预设控制流程来调节所述卸船机起升变频器的供电电压;控制检测单元:用于检测所述港口卸船机起升电机的发电状态并发送控制信号给所述双向DC‑DC转换模块,并控制双向DC‑DC转换模块对卸船机起升变频器直流母线上吸收的电能进行转换;电池组:用于存储经所述双向DC‑DC转换模块转换后的电能。本系统能够防止过高的电压对变频器和电机造成损害,以保护设备的安全运行。
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公开(公告)号:CN116891213A
公开(公告)日:2023-10-17
申请号:CN202310405737.0
申请日:2023-04-17
Applicant: 浙江省白马湖实验室有限公司 , 浙江浙能技术研究院有限公司 , 中国计量大学
IPC: C01B3/38
Abstract: 本发明公开了一种强稳燃天然气重整制氢反应器,包括反应器主体,在反应器主体内部设置有气体入口区、燃烧区和设置在燃烧区外侧加热区:还包括一分流区,设置在气体入口区内部,用于实现对运行空气进行气流分流,分流区上设置有分流通道;一折流区,设置在燃烧区与加热区之间,用于使高温燃烧烟气体形成气流折流,所述的折流区至少设置一道折流通道;一高温辐射区,设置在燃烧区上方,用于辐射高温火焰热量。还公开了制氢方法。该反应器,通过分流区,将运行空气的气流进行分流,降低了燃料着火热,提高了稳燃能力;通过高温辐射区,提升了重整区域的温度稳定性;通过折流区,使烟气温度更加均匀,能量利用效率高。
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公开(公告)号:CN114976151B
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202210819217.X
申请日:2022-07-13
Applicant: 浙江浙能技术研究院有限公司 , 浙江省白马湖实验室有限公司
IPC: H01M8/04992 , H01M8/04298 , H01M8/0432 , H01M8/0438 , H01M8/04701 , H01M8/04746
Abstract: 本发明涉及一种考虑热区部件间热传递的系统多物理域模拟方法,包括:建立高温固体氧化物燃料电池系统模型,并设定高温固体氧化物燃料电池系统模型的基本参数;获取系统内各气体组分的当前流量值;获取系统各部件模型的当前温度;求解热区环境温度,并根据热区环境温度,计算热区和各部件模型间的换热量,以及计算各部件的高低温出气温度。本发明的有益效果是:本发明有效解释了传统系统模拟仿真与实际工况下的燃料电池系统热区部件热交换效应产生较大偏差的原因,同时本发明提供了更加符合系统实际工作状态的各部件稳态温度以及各气体组分对应流量的计算方法。
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公开(公告)号:CN116895807A
公开(公告)日:2023-10-17
申请号:CN202310513570.X
申请日:2023-05-09
Applicant: 浙江省白马湖实验室有限公司
IPC: H01M8/04992 , G06F30/27 , G06N3/006 , G06N3/126 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了基于双层优化算法的燃料电池系统多工况流程优化方法,旨在解决目前的系统设计难以兼顾所有的运行工况,导致系统参数处于非理想状态的问题,包括:获取股流数目和对应反应器的预期参数,构建含分级超结构的燃料电池系统模型;根据双层优化算法获取多种工况下反应器的额外供热量或者散热量的加权和;根据反应器的额外供热量或者散热量的加权和衡量不同工况下的温度稳定性,继而进行系统及运行参数的同步优化。以燃料电池系统模型为基础,并带入双层优化算法模型;在多种输出工况下,寻找反应器加权额外供热量或者散热量最小的设计,进行运行参数的同步优化;本发明针对电堆多种输出工况,从零开始,开展换热结构与运行参数同步优化。
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公开(公告)号:CN119846489A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202510028896.2
申请日:2025-01-08
Applicant: 浙江省白马湖实验室有限公司
IPC: G01R31/385 , G01R31/389 , G01R31/396 , G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种梯次利用电池包的检测方法及系统,克服了现有技术中进行梯次利用时,不同类型的电池包的数据难以进行有效识别的问题,方法包括:设置引脚口以及采样点,按照顺序依次连接初始引脚口与采样点;采集引脚口之间的电压数据以及温度数据,根据采集的数据对电池包内的串联电池包电压信息进行引脚定位;对采集到的数据进行标定,对获取的所有电压值进行排序,利用差值计算得到电池包内每个电池的单体电压数据。越过原电池包自带的电池管理系统,仅需要使用原电池包的采样线束就可以实现对电池包内电池单体电压、温度的快速获取。
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公开(公告)号:CN119349575A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411589485.2
申请日:2024-11-08
Applicant: 浙江省白马湖实验室有限公司
IPC: C01B32/324 , C01B32/318 , C01B32/348 , C01B32/205
Abstract: 本发明涉及多孔碳材料领域,提供一种基于聚合物材料的三维多孔碳块体电极的制备方法,包括以下步骤:将碳源与热解辅助剂混合,制成自定义目标形状的块状前驱体;块状前驱体在保护性气氛中加热至1000℃以上,得到具有自定义目标形状的三维多孔碳材料块体;碳源为热塑型聚合物,热解辅助剂选自锌族金属氧化物粉末、锌族金属硝酸盐粉末、锌族金属碳酸盐粉末中的一种或多种。本发明在碳源中加入热解辅助剂,热解过程中生成氧化锌将碳源材料的碳化过程由熔融态转变为固态,抑制了聚合物材料的熔融流动,制得的块体多孔碳材料的力学稳定性、化学稳定性优异。
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公开(公告)号:CN118341236A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410601397.3
申请日:2024-05-15
Applicant: 浙江浙能技术研究院有限公司 , 浙江省白马湖实验室有限公司
IPC: B01D53/26
Abstract: 本发明涉及尾气处理技术领域,公开了能自动维持冷却水液面的直接接触式尾气冷却除水装置,包括冷却水储存部件,所述冷却水储存部件顶部设有与其内部相连通的尾气进出部件,高温尾气沿尾气进出部件直接通入冷却水储存部件所储存的冷却水中;所述冷却水储存部件底部设有连通管路部件,所述连通管路部件向上弯折连接排水腔体,通过所述连通管路部件的弯折高度,以实现自动维持冷却水储存部件内液面高度。本发明能快速降低尾气温度、分离冷凝水,并能液封出气管路,底部设置冷却水连通管道,既能避免危险气体进入排水管路,也能自动维持冷却水液面,在高温电解装置等具有高温、高湿尾气处理场景中,具有广泛的适用性。
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公开(公告)号:CN119370737A
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202411492031.3
申请日:2024-10-24
Applicant: 浙江省白马湖实验室有限公司 , 浙江浙能兴源节能科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种起重机节能方法,包括以下步骤:采集起重机变频器直流母线的电压工作范围并设置电压阈值;构建起重机节能回收系统;设置起重机节能回收系统的运行模式;设置工作模式下开关单元自动开闭合的控制逻辑;运行起重机节能回收系统并进行充放电。利用高功率镍氢电池具有上百万次浅充浅放使用寿命、无爆炸起火风险的特性,通过高功率镍氢电池回收装置直挂变频器直流母线方式,避免了变压转换,实现了起重机再生电能的高效回收和系统简化,降低直流变换以及电池管理设备的一次性购置成本,提高了起重机节能效率。
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公开(公告)号:CN119881654A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202510014226.5
申请日:2025-01-06
Applicant: 浙江省白马湖实验室有限公司
IPC: G01R31/367 , G01R31/382 , G01D21/02
Abstract: 本发明提出一种锂电池热失控初期泄压的预警方法及系统,方法包括以下步骤:S1,获取电池包内气体的压力和温度;S2,利用范德华方程计算气体物质的量;S3,计算设定时间内气体物质的量的增加量;S4,判断增加量是否大于增加量阈值,若是认为发生初期热失控;若否,返回S1;本发明实现热失控早期预警功能的前提下未加装复杂的传感设备,采用符合实际气体状态的范德华方程计算电池包内气体量提高了预报的准确度。
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