一种用于高倍率频繁充放电储能模组的均衡电路及方法

    公开(公告)号:CN119891450A

    公开(公告)日:2025-04-25

    申请号:CN202510041944.1

    申请日:2025-01-10

    Abstract: 本发明公开了一种用于高倍率频繁充放电储能模组的均衡电路及方法,解决现有方法对频繁、高倍率充放电场景下适应性较差,受电池极化电压误导容易出现过度充放,甚至反向均衡的问题。结构包括控制单元、均衡电容,均衡电容与对应储能单体相并联,各均衡电容高压侧及低压侧分别相连接,在均衡电容之间连接有选择开关组,控制单元将储能单体以分别在充电和放电状态下的电压进行排序,对充电和放电序列进行匹配,根据匹配后顺序依次控制储能单体对应的均衡电容选择开关开闭,进行均衡操作。本发明利用储能单体充放电状态的测试电压,按充放电压排序匹配后进行依次均衡,利用充放电状态极化损失相反的特性,一定程度上避免阻抗对电压判断的干扰。

    基于双层优化算法的燃料电池系统多工况流程优化方法

    公开(公告)号:CN116895807A

    公开(公告)日:2023-10-17

    申请号:CN202310513570.X

    申请日:2023-05-09

    Abstract: 本发明公开了基于双层优化算法的燃料电池系统多工况流程优化方法,旨在解决目前的系统设计难以兼顾所有的运行工况,导致系统参数处于非理想状态的问题,包括:获取股流数目和对应反应器的预期参数,构建含分级超结构的燃料电池系统模型;根据双层优化算法获取多种工况下反应器的额外供热量或者散热量的加权和;根据反应器的额外供热量或者散热量的加权和衡量不同工况下的温度稳定性,继而进行系统及运行参数的同步优化。以燃料电池系统模型为基础,并带入双层优化算法模型;在多种输出工况下,寻找反应器加权额外供热量或者散热量最小的设计,进行运行参数的同步优化;本发明针对电堆多种输出工况,从零开始,开展换热结构与运行参数同步优化。

    一种基于聚合物材料的三维多孔碳块体电极的制备方法

    公开(公告)号:CN119349575A

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202411589485.2

    申请日:2024-11-08

    Abstract: 本发明涉及多孔碳材料领域,提供一种基于聚合物材料的三维多孔碳块体电极的制备方法,包括以下步骤:将碳源与热解辅助剂混合,制成自定义目标形状的块状前驱体;块状前驱体在保护性气氛中加热至1000℃以上,得到具有自定义目标形状的三维多孔碳材料块体;碳源为热塑型聚合物,热解辅助剂选自锌族金属氧化物粉末、锌族金属硝酸盐粉末、锌族金属碳酸盐粉末中的一种或多种。本发明在碳源中加入热解辅助剂,热解过程中生成氧化锌将碳源材料的碳化过程由熔融态转变为固态,抑制了聚合物材料的熔融流动,制得的块体多孔碳材料的力学稳定性、化学稳定性优异。

    能自动维持冷却水液面的直接接触式尾气冷却除水装置

    公开(公告)号:CN118341236A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410601397.3

    申请日:2024-05-15

    Abstract: 本发明涉及尾气处理技术领域,公开了能自动维持冷却水液面的直接接触式尾气冷却除水装置,包括冷却水储存部件,所述冷却水储存部件顶部设有与其内部相连通的尾气进出部件,高温尾气沿尾气进出部件直接通入冷却水储存部件所储存的冷却水中;所述冷却水储存部件底部设有连通管路部件,所述连通管路部件向上弯折连接排水腔体,通过所述连通管路部件的弯折高度,以实现自动维持冷却水储存部件内液面高度。本发明能快速降低尾气温度、分离冷凝水,并能液封出气管路,底部设置冷却水连通管道,既能避免危险气体进入排水管路,也能自动维持冷却水液面,在高温电解装置等具有高温、高湿尾气处理场景中,具有广泛的适用性。

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