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公开(公告)号：CN118795095A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411014156.5
申请日：2024-07-26
申请人： 浙江省白马湖实验室有限公司 , 浙江浙能航天氢能技术有限公司
IPC分类号： G01N33/00
摘要： 本发明公开了一种甲醇合成催化剂试验系统及试验方法，建立了二氧化碳加氢一步法合成甲醇催化剂的中试验证平台，同时前端电源输入可以切换为绿电，可以开展电解水制氢系统、甲醇合成系统在波动电源下的性能试验，测试平台新鲜气合成气先后利用甲醇合成高温产品气、甲醇合成反应热进行初步预热，有效利用了系统原有的热量，系统热利用率较高，降低能耗，在各关键点设置压力、流量、温度、调节阀、取样分析点，可以检验不同碳氢比、温度、压力对催化剂的单程转化率、单程选择性等关键性能参数的影响。
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公开(公告)号：CN118731230A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411014155.0
申请日：2024-07-26
申请人： 浙江省白马湖实验室有限公司 , 浙江浙能航天氢能技术有限公司
IPC分类号： G01N30/02
摘要： 本发明公开了一种模块化可移动式的甲醇催化剂测试系统及方法，用于不同催化剂性能的测试，可试验出反应速率、反应的稳定性、转化率、以及不同温度下的活性等性能，为评价催化剂提供依据，合成系统将所有管路及设备集成在一个撬体中，小试平台规模小，试验时消耗的少量原料，安装维修方便，因为系统反应介质较少，使用时更具安全性；整套系统实现集约化设计，形成一个整体于集成在一个撬体中，方便运输，适用于满足介质条件的所有场地。
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公开(公告)号：CN118352479B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410781063.9
申请日：2024-06-18
申请人： 浙江省白马湖实验室有限公司
IPC分类号： H01M4/139 , H01M4/04 , H01M4/66 , H01M10/052
摘要： 本发明涉及锂离子硫电池技术领域，为解决现有技术下锂离子硫电池的硫化锂正极电子电导率和锂离子扩散率较低，且机械性能较差的问题，提供一种自支撑锂离子硫电池正极的制备方法，包括如下步骤：将季铵盐化合物和吡咯溶于水中再加入铁盐溶液反应至凝胶化前得到混合溶液；将碳布在乙醇中浸润后滴加混合溶液，静置后干燥得到负载含铁颗粒的聚吡咯复合碳布；在负载含铁颗粒的聚吡咯复合碳布上滴加硫化锂的乙醇溶液，干燥后即得均匀负载了硫化锂纳米颗粒的柔性正极材料，干燥过程中维持负载含铁颗粒的聚吡咯复合碳布表面的乙醇蒸气的分压为30‑81 kPa。该制备方法得到的自支撑锂离子硫电池正极机械性能良好且导电率高。
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公开(公告)号：CN118352479A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410781063.9
申请日：2024-06-18
申请人： 浙江省白马湖实验室有限公司
IPC分类号： H01M4/139 , H01M4/04 , H01M4/66 , H01M10/052
摘要： 本发明涉及锂离子硫电池技术领域，为解决现有技术下锂离子硫电池的硫化锂正极电子电导率和锂离子扩散率较低，且机械性能较差的问题，提供一种自支撑锂离子硫电池正极的制备方法，包括如下步骤：将季铵盐化合物和吡咯溶于水中再加入铁盐溶液反应至凝胶化前得到混合溶液；将碳布在乙醇中浸润后滴加混合溶液，静置后干燥得到负载含铁颗粒的聚吡咯复合碳布；在负载含铁颗粒的聚吡咯复合碳布上滴加硫化锂的乙醇溶液，干燥后即得均匀负载了硫化锂纳米颗粒的柔性正极材料，干燥过程中维持负载含铁颗粒的聚吡咯复合碳布表面的乙醇蒸气的分压为30‑81 kPa。该制备方法得到的自支撑锂离子硫电池正极机械性能良好且导电率高。
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公开(公告)号：CN111623234B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202010523300.3
申请日：2020-06-10
申请人： 浙江浙能技术研究院有限公司 , 浙江省白马湖实验室有限公司
摘要： 本发明涉及基于液位差测量的液氢罐车装卸称重装置，包括载物台、竖向支柱、空心腔、蓄水结构、液位差突变结构和量液孔；竖向支柱顶端与载物台底面相连并固定，竖向支柱底端与空心腔顶面相连并固定；液位差突变结构与蓄水结构固定相连，液位差突变结构位于空心腔上方；竖向支柱穿过液位差突变结构的竖直通孔；液位差突变结构上设有量液孔。本发明的有益效果是：本发明设置了穿过液位差突变结构竖直通孔的竖向支柱，通过分别设置自由液面面积、与自由液面接触部分的物体截面积的特定数值及两者比例，可形成物体竖向行程ΔX与自由液面高度差ΔH的特定比例关系，实现ΔH对ΔX的放大效应，利用ΔH对ΔX的放大效应可提升测量精度。
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公开(公告)号：CN111472848B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202010392619.7
申请日：2020-05-11
申请人： 浙江浙能技术研究院有限公司 , 浙江省白马湖实验室有限公司
摘要： 本发明涉及基于能源梯级利用的供热蒸汽驱动液氢制备系统，包括电厂供热中压蒸汽、电厂供热低压蒸汽、氢气提纯用蒸汽轮机、氢气提纯用压缩机、氢气提纯设备、氢气液化用蒸汽轮机、氢气液化用压缩机、冷箱、液氢罐、减温减压系统和液氮罐；电厂供热中压蒸汽与电厂供热低压蒸汽之间连接有减温减压系统；氢气提纯用蒸汽轮机和氢气液化用蒸汽轮机的进气端连接电厂供热中压蒸汽，氢气提纯用蒸汽轮机和氢气液化用蒸汽轮机的出气端连接电厂供热低压蒸汽。本发明的有益效果是：本发明通过蒸汽轮机驱动氢气压缩机的方式，实现了电厂供热的高效阶梯利用，提升了能源综合利用效率，降低了液氢制备系统的运行成本。
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公开(公告)号：CN114576554A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210486312.2
申请日：2022-05-06
申请人： 浙江浙能航天氢能技术有限公司
摘要： 本发明实施例提供一种基于神经网络的氢气压缩模块控制方法及装置，所述方法包括：以压缩参数及出口压力作为输入，进行神经网络模型训练，获取压力常量输入到模型，调节可调节参数，使得出口压力等于压力常量，得到压缩参数对应的参数组；以压缩参数、压缩模块输出流量及耗电量作为输入数据，进行神经网络模型模型训练；将参数组输入到模型，得到输出流量及耗电量，并根据实际压缩需求进行权值赋值，根据输出流量及权值、耗电量及权值计算得到的最大值对应的最佳参数组，并输出。采用本方法能够通过结合神经网络算法，按工况需求启动压缩机，在压缩机使用期间保证负荷分配的最优化，确保各压缩机运行在高效率负荷区间，以降低加氢站系统整体能耗。
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公开(公告)号：CN114562676A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210449092.6
申请日：2022-04-27
申请人： 浙江浙能航天氢能技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种加氢站热能收集利用系统，包括储热循环水流通管路、供热循环水流通管路、储热装置、多个热利用模块、多个热生产模块，储热装置的储热端与储热循环水流通管路连接，储热装置的供热端与供热循环水流通管路连接，多个热利用模块通过供热循环水流通管路分别与储热装置的供热端连接；储热装置与储热循环水流通管路形成多个循环管路，各循环管路上均设有一换热器，多个热生产模块分别与相应的换热器连接；多个循环管路依次连接，各循环管路上相应位置处以及各循环管路之间的连接处均设有阀门，通过相应阀门的开闭，可形成具有至少一个换热器的循环回路。本发明可形成适配各热生产模块的运行状态的循环回路，实现热量收集储存的效率更高。
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公开(公告)号：CN114542976A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210447983.8
申请日：2022-04-27
申请人： 浙江浙能航天氢能技术有限公司
IPC分类号： F17C13/12 , F17C13/02 , F17C5/06 , G06F30/17 , G06F30/20 , G06F113/14 , G06F119/14
摘要： 本申请公开了一种基于加氢站的运行维护预警方法及系统，其方法包括：可先获取氢燃料电池汽车的加注氢气质量以及加注时长期望模型判断是否更换氢气管束式集装箱的氢气源，在确定不更换氢气管束式集装箱的氢气源时，基于加氢机向氢燃料电池汽车注入氢气，并获取加氢站各个组成之间连接的管路两侧的氢气压力信号；接着在预设氢气压力曲线表中确定与采集到的氢气压力信号对应的标准氢气压力信号，判断氢气压力信号与各自对应的标准氢气压力信号的差值是否处于预设范围，并当检测到氢气压力信号与各自对应的标准氢气压力信号的差值超过预设范围时，发送与压力传感器对应的预警信息，以实现对氢气是否泄露的有效检测，并可实时保障加氢站的安全性。
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公开(公告)号：CN114526443A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210428054.2
申请日：2022-04-22
申请人： 浙江浙能航天氢能技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于氢气切换的控制系统，包括卸气柱单元、涉氢撬单元、高压氢气储罐和加氢机，卸气柱单元包括主卸气柱、备用卸气柱和氢气管路，由于备用卸气柱和主卸气柱通过氢气管路连接，使得主卸气柱和备用卸气柱的管路相连接，实现备用卸气柱和主卸气柱均采用主卸气柱上的质量流量计，从而有效节省设备费用。同时将主卸气柱和备用卸气柱通过氢气软管与氢气管束式集装箱连接，通过管路控制模块，控制主卸气柱和备用卸气柱的氢气的流通，从而完成主卸气柱和备用卸气柱之间的快速切换，将两个氢气管束式集装箱作为低、中压气源使用，并配合站内高压氢气储罐，提高了氢气利用率，降低了焦汤效应，也保证了整套控制系统运行时的连续性。
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