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公开(公告)号：CN107611502A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710735415.7
申请日：2017-08-24
申请人： 深圳市沃特玛电池有限公司
发明人： 刘页才
摘要： 本发明公开了一种电池温度检测系统，包括多个单体电池、多个红外温度探头及电池管理系统；多个单体电池及多个红外温度探头设置于电池箱内，红外温度探头在电池箱内可旋转且采用红外传感技术感测温度；每个红外温度探头均与电池管理系统相连，每个红外温度探头感测其附近的单体电池表面的红外辐射能并将感测到的红外辐射能转换成温度值并将温度值传输至电池管理系统；电池管理系统判断接收到的每个红外温度探头附近的单体电池表面的温度值是否大于告警预设值，若出现其中一个红外温度探头附近的单体电池表面的温度值大于告警预设值，电池管理系统发出告警信息。本发明的电池温度检测系统检测范围大，针对性强，检测精度高，安装方便，采集线束少。
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公开(公告)号：CN107599845A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710847137.4
申请日：2017-09-19
申请人： 深圳市沃特玛电池有限公司
发明人： 刘页才
摘要： 本发明提供一种启动电源的保护方法，应用于启动电源的保护系统中，启动电源的保护系统包括电动汽车，电动汽车包括启动电源、动力电池、连接于启动电源与动力电池之间的开关模块以及分别与启动电源、动力电池及开关模块相连的电池管理系统；启动电源的保护方法包括如下步骤：每间隔预定时间唤醒电池管理系统；分别采集启动电源与动力电池的电压；判断启动电源的电压是否小于第一阈值；若启动电源的电压小于第一阈值，控制开关模块闭合使得动力电池为启动电源进行充电。本发明提供的启动电源的保护系统及保护方法避免了由启动电源过放而导致无法启动汽车的现象发生。本发明还提供一种启动电源的保护系统。
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公开(公告)号：CN108282458A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201711353002.9
申请日：2017-12-15
申请人： 深圳市沃特玛电池有限公司
摘要： 本发明公开了一种数据传输系统，包括BMS、通信模块及监控平台，通信模块与BMS及监控平台相互通信；BMS用于接收电动汽车运行信息及采集电池包的电池信息并对采集到的电池信息进行初步的分析及计算；BMS还用于生成第一密钥及与第一密钥对应的第二密钥；BMS还用于通过第一密钥对电池信息及电动汽车运行信息进行加密并将第二密钥及加密后的电池信息及电动汽车运行信息传输至通信模块；通信模块用于通过透传的方式将第二密钥及加密后的电池信息及电动汽车运行信息发送至监控平台；监控平台用于通过第二密钥对通过第一密钥加密的电池信息及电动汽车运行信息进行解密，并对解密后的电池信息及电动汽车运行信息进行进一步的分析及计算。
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公开(公告)号：CN107976633A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711128770.4
申请日：2017-11-15
申请人： 深圳市沃特玛电池有限公司
IPC分类号： G01R31/36
摘要： 本发明提供一种电池参数估算系统，用于对包括多个电池模块的电池包的电池参数进行估算；电池参数估算系统包括多个采集模块、处理模块、通信模块及大数据平台；多个采集模块与多个电池模块一一对应，每个采集模块用于采集对应的电池模块的电池状态信息并将采集到的电池状态信息发送至处理模块；处理模块用于对每个电池模块的电池状态信息进行处理后发送至通信模块；通信模块将经过处理的电池状态信息发送至大数据平台；大数据平台对接收到的电池状态信息进行运算以得出电池包的电池参数并将电池参数通过通信模块发送至处理模块。本发明提供的电池参数估算系统不仅提高了参数的估算精度与效率也降低了系统的成本。
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公开(公告)号：CN107895820A
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201711056876.8
申请日：2017-10-27
申请人： 深圳市沃特玛电池有限公司
发明人： 刘页才
CPC分类号： H01M10/48 , H01M10/42 , H01M10/425 , H01M2010/4271
摘要： 本发明提供一种调整系统，用于调整动力电池的额定充电电流；所述调整系统包括统计模块、查表模块、计算模块及调整模块；所述统计模块用于统计所述动力电池的充放电循环次数；所述查表模块用于依据所述充放电循环次数查表得出对应的实验SOC；所述计算模块用于依据所述实验SOC计算出所述动力电池的当前SOH；所述调整模块用于依据所述动力电池的当前SOH及预设算法对所述动力电池的当前额定充电电流进行调整。本发明提供的调整系统避免了所述动力电池老化后因过大的充电电流而导致的电池容量快速衰减的情况发生，从而最大限度的延长了动力电池的使用寿命。本发明还提供一种调整方法。
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公开(公告)号：CN108320393A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810023396.X
申请日：2018-01-10
申请人： 深圳市沃特玛电池有限公司
摘要： 本发明提供一种汽车租赁方法，包括如下步骤：依据用户的操作录入租车申请信息；对所述租车申请信息进行处理；对经过处理的租车申请信息进行审核，并生成订单号以提供给用户；录入用户提供的订单号及租车申请信息；对用户提供订单号及租车申请信息进行核对，并当用户提供的订单号及租车申请信息核对无误后发送解锁指令；依据所述解锁指令对相应的汽车进行解锁。本发明提供的汽车租赁方法能够避免因车钥匙丢失而引起的车辆被盗开的情况发生。本发明还提供一种汽车租赁系统。
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公开(公告)号：CN107839509A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201710888800.5
申请日：2017-09-27
申请人： 深圳市沃特玛电池有限公司
发明人： 刘页才
IPC分类号： B60L11/18
CPC分类号： B60L11/1868 , B60L11/1859
摘要： 一种可实现电池均衡的系统，用于在电动汽车再生制动模式时实现对动力电池的均衡，包括电池组、电池管理系统、能量转换模块、能量回馈检测模块、整车控制模块以及开关控制模块，所述电池组包括N个单体电池，所述电池管理系统包括主机以及N个与所述单体电池C一一对应相连的从机，所述电池管理系统用于确定需要均衡的M个单体电池；所述能量转换模块用于根据所述整车控制模块的控制在电动汽车处于再生制动模式时将动能转化为电能给需要均衡的M个单体电池充电，M＜N，M为自然数，N为自然数；所述可实现电池均衡的系统实用性高且结构简单。
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公开(公告)号：CN107464960A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710500932.6
申请日：2017-06-27
申请人： 深圳市沃特玛电池有限公司
CPC分类号： H01M10/4257 , H01M10/48 , H01M10/486 , H01M2010/4271
摘要： 一种电动汽车电池管理系统，包括为电动汽车提供电能的多个电池模组、每个电池模组的对应一个微控制单元、绝缘检测模块及BMS主控芯片。每个电池模组包括若干单体电池、电压检测单元、电流检测单元及温度检测单元。所述BMS主控芯片包括主通讯模块、状态信号接收模块及绝缘信号接收模块。所述绝缘检测模块将绝缘信号无线传输给所述主通讯模块；所述微控制单元采集所述电压检测单元的电压信号、所述电流检测单元的电流信号及所述温度检测单元的温度信号，并将所述电压信号、所述电流信号及所述温度信号转换为状态信号后无线传输给所述主通讯模块。该发明能减少过于复杂的通信线路设计，减少CAN总线的负载，产品更加的简洁、安全。
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公开(公告)号：CN206888714U
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201720471460.1
申请日：2017-04-28
申请人： 深圳市沃特玛电池有限公司
IPC分类号： E05B47/00
摘要： 本实用新型公开一种电子锁控制装置，其应用于BMS系统中，所述BMS系统包括电池组和MCU单元；所述电子锁控制装置包括电子锁和控制模块，所述电子锁用于锁止充电枪并与所述控制模块相连，所述控制模块用于控制所述电子锁的锁止和解开；所述控制模块还与所述MCU单元相连，所述MCU单元用于驱动所述控制模块的启动和停止；所述MCU单元还与所述电池组相连，用于检测插枪信号和判断所述电池组是否处于充电状态；当所述电池组开始充电且所述MCU单元检测到插枪信号并判断所述电池组处于充电状态时，所述控制模块启动并控制所述电子锁锁止。本实用新型的有益效果在于：安全、有效且使用寿命长。
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