斜拉索
    1.
    发明公开
    斜拉索 审中-实审 转让

    公开(公告)号:CN110396928A

    公开(公告)日:2019-11-01

    申请号:CN201910639676.8

    申请日:2019-07-16

    IPC分类号: E01D19/16 E01D19/14

    摘要: 本发明公开了一种斜拉索,包括斜拉索本体、锚固装置、防护管体、第一保护罩、第二保护罩以及除湿系统,斜拉索本体的两端均设有锚固装置,该锚固装置外套设有锚垫板,该锚垫板将锚固装置分隔成前端和后端,防护管体的两端分别与两个锚垫板密封连接,且锚固装置的前端位于该防护管体内,第一保护罩与锚固装置的后端连接,第二保护罩与锚垫板密封连接,且第一保护罩被收容在第二保护罩内,第二保护罩开设有气腔以及与气腔连通的通气孔,气腔与防护管体的内部连通,除湿系统用于给其中一个气腔提供干燥气体。该斜拉索可将锚固装置完全保护起来,使锚固装置免受腐蚀,同时还可实现该斜拉索整体的除湿防腐功能,提高使用寿命,降低维护成本。

    斜拉索
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211735067U

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN201921119548.2

    申请日:2019-07-16

    IPC分类号: E01D19/16 E01D19/14

    摘要: 本实用新型公开了一种斜拉索,包括斜拉索本体、锚固装置、防护管体、第一保护罩、第二保护罩以及除湿系统,斜拉索本体的两端均设有锚固装置,该锚固装置外套设有锚垫板,该锚垫板将锚固装置分隔成前端和后端,防护管体的两端分别与两个锚垫板密封连接,且锚固装置的前端位于该防护管体内,第一保护罩与锚固装置的后端连接,第二保护罩与锚垫板密封连接,且第一保护罩被收容在第二保护罩内,第二保护罩开设有气腔以及与气腔连通的通气孔,气腔与防护管体的内部连通,除湿系统用于给其中一个气腔提供干燥气体。该斜拉索可将锚固装置完全保护起来,使锚固装置免受腐蚀,同时还可实现该斜拉索整体的除湿防腐功能,提高使用寿命,降低维护成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种铁路拱桥的拱上立柱结构

    公开(公告)号:CN111622092B

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202010476214.1

    申请日:2020-05-29

    IPC分类号: E01D19/02 E01D4/00

    摘要: 本发明涉及拱桥技术领域,公开了一种铁路拱桥的拱上立柱结构,柱体之间设置有支撑机构和位于支撑机构下方的连接板,支撑机构包括第一支撑组件和第二支撑组件,第一支撑组件和第二支撑组件之间设置有连接件;连接件上设置有与连接板竖向滑动连接的安装板;第一支撑组件包括分别设置在柱体上的第一支撑板,第一支撑板上均安装有与盖梁固定连接的第一上支撑板,第一支撑板上均设置有与连接件固定连接的第一下支撑板;第二支撑组件包括分别设置在两根柱体上的第二支撑板,第二支撑板上均安装有与连接件连接的第二上支撑板,第二支撑板上均固定有第二下支撑板,本发明结构简单,可对支撑结构快速安装,增强立柱的稳定性和缓冲能力。

    一种铁路拱桥的拱上立柱结构

    公开(公告)号:CN111622092A

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN202010476214.1

    申请日:2020-05-29

    IPC分类号: E01D19/02 E01D4/00

    摘要: 本发明涉及拱桥技术领域,公开了一种铁路拱桥的拱上立柱结构,柱体之间设置有支撑机构和位于支撑机构下方的连接板,支撑机构包括第一支撑组件和第二支撑组件,第一支撑组件和第二支撑组件之间设置有连接件;连接件上设置有与连接板竖向滑动连接的安装板;第一支撑组件包括分别设置在柱体上的第一支撑板,第一支撑板上均安装有与盖梁固定连接的第一上支撑板,第一支撑板上均设置有与连接件固定连接的第一下支撑板;第二支撑组件包括分别设置在两根柱体上的第二支撑板,第二支撑板上均安装有与连接件连接的第二上支撑板,第二支撑板上均固定有第二下支撑板,本发明结构简单,可对支撑结构快速安装,增强立柱的稳定性和缓冲能力。

    一种铁路斜拉桥的组合梁

    公开(公告)号:CN111705618A

    公开(公告)日:2020-09-25

    申请号:CN202010609611.1

    申请日:2020-06-29

    IPC分类号: E01D2/04

    摘要: 本发明涉及斜拉桥的组合梁技术领域,公开了一种铁路斜拉桥的组合梁,包括边跨梁体和中跨梁体,边跨梁体与中跨梁体之间设置有组合段,组合段包括中空的钢箱,钢箱的一侧与中跨梁体焊接,钢箱另一侧与边跨梁体连接;边跨梁体包括位于钢箱上方的混凝土面板和位于钢箱内的混凝土板,钢箱上固定连接有剪切钉,剪切钉包括钉轴和钉体,钉轴上焊接有与钉体竖直滑动连接的钉板,钉板的下方设置有位于钉体内的缓冲层,钉体位于混凝土板内,钉轴位于混凝土面板内。本发明结构简单,能够有效的降低混凝土面板受到的作用力,降低混凝土面板发生形变的几率,延长组合段的使用寿命。

    一种铁路斜拉桥的组合梁

    公开(公告)号:CN111705618B

    公开(公告)日:2021-07-30

    申请号:CN202010609611.1

    申请日:2020-06-29

    IPC分类号: E01D2/04

    摘要: 本发明涉及斜拉桥的组合梁技术领域,公开了一种铁路斜拉桥的组合梁,包括边跨梁体和中跨梁体,边跨梁体与中跨梁体之间设置有组合段,组合段包括中空的钢箱,钢箱的一侧与中跨梁体焊接,钢箱另一侧与边跨梁体连接;边跨梁体包括位于钢箱上方的混凝土面板和位于钢箱内的混凝土板,钢箱上固定连接有剪切钉,剪切钉包括钉轴和钉体,钉轴上焊接有与钉体竖直滑动连接的钉板,钉板的下方设置有位于钉体内的缓冲层,钉体位于混凝土板内,钉轴位于混凝土面板内。本发明结构简单,能够有效的降低混凝土面板受到的作用力,降低混凝土面板发生形变的几率,延长组合段的使用寿命。