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公开(公告)号：CN116304070A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211102269.1
申请日：2022-09-09
申请人： 清华大学 , 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院
摘要： 本发明公开了一种基于知识图谱构建的电网应急处置方案自动生成方法，该方法包括：基于预设数量的电网应急预案构建应急预案文本数据集；对应急预案文本数据集中的应急预案文本进行知识抽取，基于抽取的知识进行知识融合得到三元组知识；基于三元组知识构建电网应急预案知识图谱；将预设的事故信息输入电网应急预案知识图谱，以根据事故信息匹配对应的电网应急知识，并根据电网应急知识生成对应的应急处置方案。本发明基于知识图谱构建一套电网应急处置方案自动生成技术，提高电网应急处置的智能化水平。
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公开(公告)号：CN114238559A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111357482.2
申请日：2021-11-16
申请人： 清华大学 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院
摘要： 本发明公开了一种电网应急业务文件数字化提取与检索方法和装置，其中，该方法包括：对多种格式的电网应急业务文件进行逐行读取，获取文本内容；制定根据文件名称进行判断和根据文章结构进行判断的规则，根据规则并基于获取的文本内容以自动识别电网应急业务文件类型，包括应急预案、法律法规和事故案例三个类型；基于识别的业务文件类型，对应急预案、法律法规和事故案例进行知识提取以得到文件知识内容，并将文件知识内容的数据写入数据库；根据输入的检索内容在数据库中进行匹配得到匹配结果，对匹配结果进行排序并返回输出结果。本发明解决了电网应急业务文件的知识抽取方法缺乏问题，同时提出兼顾准确性和效率性的电网应急知识检索方法。
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公开(公告)号：CN116498366A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310485137.X
申请日：2023-04-28
申请人： 清华大学 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC分类号： E21F1/02
摘要： 本发明公开了一种可用于独头隧道群火灾通风控制研究的实验装置，其中，左侧主隧道与中部辅助隧道之间以及右侧主隧道与辅助隧道之间分别通过连接通道连通；射流风机分别对应地布置在左侧主隧道、右侧主隧道和中部辅助隧道的上游端内；轴流风机布置在最靠近封堵端处的且位于中部辅助隧道左右两侧处的连接通道中；控制阀分布在左侧主隧道、右侧主隧道、中部辅助隧道和连接通道中；操作窗口分布在左侧主隧道、右侧主隧道和中部辅助隧道上。本发明针对独头隧道群的特殊环境，当产生火灾时，能够减少损失，保障人员安全；可以研究不同结构的独头隧道群在火灾发生时不同的危险区域，对独头隧道的施工、使用及运营安全提供实验技术支持。
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公开(公告)号：CN118520551A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410577797.5
申请日：2024-05-10
申请人： 清华大学 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
摘要： 本发明涉及城市轨道交通车站布局设计技术领域，公开了一种城市轨道交通车站疏散设施布局优化方法、装置及设备，该方法包括：根据建模的城市轨道交通车站确定疏散设施布局的限制条件和布局优化问题的数学表达形式；基于启发式检索算法对所述布局优化问题进行迭代优化，得到最优设施布局和在所述最优设施布局下的疏散性能。本发明解决了如何对现有地铁车站疏散设施布局进行全局优化的问题。
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公开(公告)号：CN115641070A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211131111.7
申请日：2022-09-16
申请人： 清华大学
IPC分类号： G06Q10/10 , G06Q10/0635 , G06Q50/06
摘要： 本发明公开了一种电网突发事件多层级多部门联动处置方法与推演装置，该方法包括：获取突发事件预警信息，对突发事件预警信息和电网灾害事故应急预案进行匹配，并根据匹配结果建立预警模板；根据预警模板得到预警响应指令，根据预警响应指令确定行动任务计划；根据对预警模板的调整获取应急响应指令，根据应急响应指令执行对应的行动任务计划，得到指令执行结果；根据指令执行结果得到应急响应指令的反馈结果，根据反馈结果进行应急处置评估得到评估结果。本发明主要针对现有电网灾害事故处置方案中多层级、多部门联动机制不完善的问题，研究突发事件下的电力调度、故障处理、舆情引导等方面的多层级多部门协同联动处置。
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公开(公告)号：CN113706989A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110990365.3
申请日：2021-08-26
申请人： 清华大学
摘要： 本发明公开了一种地铁隧道列车运行状态灾害耦合模拟系统，包括隧道主体、列车模型、灾害发生系统和试验测量系统，列车模型放置在隧道主体底部的导轨上，列车模型通过驱动装置改变行驶速度；灾害发生系统包括火源和地震模拟装置，火源设置在列车模型内部，地震模拟装置包括放置在地震台上的模拟箱，模拟箱内部放置隧道主体，模拟箱上部铺设覆土层；试验测试系统包括温度传感器、气体成分分析仪、流速传感器和压力传感器。本发明通过设置列车运行状态、地震等级等参量进行模拟，采集隧道内的环境参数和列车运行参数，研究火灾和地震灾害耦合下的风险隐患，为地铁工程设计、列车运行安全和人员疏散提供理论和技术支撑。
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公开(公告)号：CN113660549A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110819736.1
申请日：2021-07-20
申请人： 清华大学
摘要： 本申请提出的地铁内部灾害事故试验数据集成采集方法、系统及存储介质包括：数据获取模块，用于获取各区域传感器采集的信号；前置信号转换模块，用于将各区域采集的信号转换为符合总线信号形式的数字电信号，其中，前置信号转换模块的输入端与多个传感器连接；通信网关模块，用于将总线信号形式的数字电信号完成通信协议转换并封装为同一格式的数据帧；数据采集模块，用于接收、读取以及存储所述通信网关模块通过无线传输形式上传的上传数据，并对上传数据进行数据分析。本申请可以对多灾种耦合事故场景进行数据采集及分析，并支持对多种传感器进行采集，还提供了拓展式接口，同时实现了传感器数据的无线传输，系统模块化、标准化部署，降低了成本。
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公开(公告)号：CN116226490A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310143567.3
申请日：2023-02-10
申请人： 清华大学
IPC分类号： G06F16/906 , G06F16/951 , G06F16/9537 , G06F16/9536 , G06Q50/26 , G06F16/33 , G06F16/35
摘要： 本申请提出了一种基于微博文本的地铁突发事件网络舆情分析方法及装置，涉及应急管理领域，包括：制定网络舆情采集规则，并根据网络舆情采集规则确定地铁突发事件中网络舆情信息的目标网络舆情数据，其中，网络舆情采集规则包括采集时间规则、采集关键词规则与采集字段规则；对目标网络舆情数据进行预处理，提取目标网络舆情数据内文本的特征向量；对经过预处理后的目标网络舆情数据分别进行时间序列分析、空间分析、情感分析以及话题与民生分析，并对各分析数据进行统计，获取统计数据；根据统计数据，制定最佳应急救助方案。本申请从时间、空间、情感和话题方面对地铁突发事件进行分析，为地铁系统安全运营、舆情分析和舆论引导提供支持。
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公开(公告)号：CN115294747A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210928938.4
申请日：2022-08-03
申请人： 清华大学 , 国网浙江省电力有限公司嘉兴供电公司
摘要： 本申请公开了一种山火全尺寸实验方法、装置、电子设备及存储介质，其中，方法包括：基于山火监测系统采集不同高度、距离、方位、角度下的结构化山火监测数据；基于山火测量系统采集火场区域的多维度山火演化数据；以及根据多维度山火演化数据获取山火时空演化特征总结山火蔓延扩散规律和对输电线路风险等级，并根据结构化山火监测数据提取不同测试场景的山火视频特征，生成山火全尺寸实验结果。由此，解决了相关技术中，由于数据类型有限，野外观测易受距离和环境因素的限制，且山火全尺寸实验开展困难，从而导致山火监测系统评估困难的技术问题。
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