一种动力电池智能温度控制方法、系统、车辆及存储介质

    公开(公告)号:CN113895310B

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202111435189.3

    申请日:2021-11-29

    摘要: 本发明提供一种动力电池智能温度控制方法、系统、车辆和存储介质,其是根据动力电池SOC及环境温度确定动力电池冷却/加热开启温度控制阈值;再根据动力电池实时温度判断是否高于或低于动力电池冷却/加热开启温度控制阈值,如果是则开启冷却/加热循环回路,并根据动力电池SOC、环境温度确定动力电池冷却目标温度/动力电池加热目标温度、冷却液目标温度;最后再根据动力电池冷却目标温度/动力电池加热目标温度、冷却回路/加热回路冷却液目标温度确定空调压缩机转速/水暖PTC功率、冷却回路冷却液流速/加热回路冷却液流速。本发明可以增加控制精细化程度,实现动力电池温度的最优控制。

    一种新能源动力电池及汽车
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115566308A

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202111630439.9

    申请日:2021-12-28

    摘要: 本发明涉及一种新能源动力电池及汽车,包括液冷板,所述液冷板的顶面安装有至少两个电池模组,所有电池模组沿着某一方向间隔布置,每两个相邻的所述电池模组之间均设有第一阻挡条,所述电池模组与其对应的所述第一阻挡条之间设有导流槽,所述导流槽的底壁上设有导流孔,所述导流孔为通孔,所述导流槽底壁的面积大于所述导流孔的横截面面积。本发明将热扩散控制在局部范围,减少了动力电池热失控后起火和爆炸的风险。