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公开(公告)号：CN113092519A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110378036.3
申请日：2021-04-08
申请人： 清华大学合肥公共安全研究院 , 安徽泽众安全科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种线材燃烧特性实验装置，包括处于罩体内的第一天平和第二天平，所述第一天平上设置有线材支架，所述第二天平上设置有托盘支架，所述托盘支架上设置有流淌托盘，线材悬挂在线材支架上，线材沿竖直方向的投影落在流淌托盘上，所述罩体至少一侧能够滑动调整开度。本发明的优点在于：可以研究聚合物液滴的流淌状态以及流淌火的蔓延情况，同时火势还能在线材上蔓延，能够研究火情在线材上的发展情况，对掌握不同材料火情发展规律具有积极意义。能够通过改变罩体与空气的接触面积控制罩体内的氧气供应量，方便控制火势，能够模拟不同含氧量下的火情蔓延情况。通过第一天平和第二天平能够量化的研究燃烧速度和滴落速度。
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公开(公告)号：CN113092519B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202110378036.3
申请日：2021-04-08
申请人： 清华大学合肥公共安全研究院 , 安徽泽众安全科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种线材燃烧特性实验装置，包括处于罩体内的第一天平和第二天平，所述第一天平上设置有线材支架，所述第二天平上设置有托盘支架，所述托盘支架上设置有流淌托盘，线材悬挂在线材支架上，线材沿竖直方向的投影落在流淌托盘上，所述罩体至少一侧能够滑动调整开度。本发明的优点在于：可以研究聚合物液滴的流淌状态以及流淌火的蔓延情况，同时火势还能在线材上蔓延，能够研究火情在线材上的发展情况，对掌握不同材料火情发展规律具有积极意义。能够通过改变罩体与空气的接触面积控制罩体内的氧气供应量，方便控制火势，能够模拟不同含氧量下的火情蔓延情况。通过第一天平和第二天平能够量化的研究燃烧速度和滴落速度。
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公开(公告)号：CN113091798A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110379724.1
申请日：2021-04-08
申请人： 清华大学合肥公共安全研究院 , 安徽泽众安全科技有限公司
IPC分类号： G01D21/00
摘要： 本发明提供了一种用于管廊火灾实验的油盘移动装置，包括行走底盘，所述行走底盘上设置有上端敞口的油盘。本发明的优点在于：通过行走底盘驱动油盘移动，由此能够在实验管廊中方便的移动油盘的位置，不需要手动挪动，可以模拟加长和弯曲的管廊结构，而且不需要破坏管廊的整体性，提高实验的便捷性和准确性。
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公开(公告)号：CN113092520A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110379681.7
申请日：2021-04-08
申请人： 清华大学合肥公共安全研究院 , 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院 , 安徽泽众安全科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于溶体流滴研究的实验装置，包括用于放置聚合物材料的燃烧托盘，所述燃烧托盘上方固定有辐射仪，燃烧托盘上端及其中一侧敞口，敞口侧下方设置有一能够调整倾斜角度的流淌托盘，所述流淌托盘上沿流淌路径设置有热电偶束。本发明将试验材料放置于燃烧托盘中，通过辐射仪辐射加热使材料熔化，熔融状态的材料从燃烧托盘侧面的敞口处滴下，落入到流淌托盘中，通过调整流淌托盘的倾斜角度，能够获得熔融状态下材料的流淌特性，并基于热电偶束采集不容流淌位置材料的温度情况，由此方便研究熔融材料的流淌特性，并且可以根据需要直接以明火状态研究流淌火的特性，方便研究火情发展及材料特性。
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公开(公告)号：CN111059457A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911258325.9
申请日：2019-12-10
摘要： 本发明公开一种蒸汽供热管网基础设施工作状态判断方法，获取任一疏水管路其出水口处的当前的第一温度数据T；判断所述第一温度数据是否超过疏水温度阈值T0；若超过所述疏水温度阈值T0，则为疏水管路的阀门故障；若没有超过疏水温度阈值T0，则获取疏水管路的出水口处设定时间段t内的实际疏水频率a；判断所述实际疏水频率a是否在正常疏水频次的区间[a1,a2]内；判断所述第二温度数据T1是否超过设定温度阈值T0’；判断所述蒸汽供热管道中与疏水管路对应的一段是否存在积水风险或者水击风险。本发明还公开一种蒸汽供热管网基础设施工作状态判断系统。本发明具有实现实时监测蒸汽供热管网附属设工作状态的异常情况，及时发现供热管网的安全隐患的优点。
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公开(公告)号：CN118499703B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410958718.5
申请日：2024-07-17
申请人： 清华大学合肥公共安全研究院
IPC分类号： F17D5/00 , G06F18/2415 , G06F18/2431 , G06F40/30 , G06N5/022 , G06N5/045 , G06Q10/20 , G06Q50/06 , F17D5/02 , G06F123/02
摘要： 本发明公开了一种燃气管道管理方法、存储介质、电子设备，涉及燃气管道技术领域。方法包括：获取目标燃气管道的管道基础信息、环境信息、过去第一预设时间内的历史维修信息和周边社会信息，根据上述信息得到目标管道特征；利用燃气管道故障预测模型根据目标管道特征参数值预测得到管道在未来第二预设时间内发生故障的故障类型及其故障概率；获取目标燃气管道的环境信息，利用燃气管道故障后果预测模型根据故障类型和环境信息预测得到故障类型导致的事件后果及其后果概率；根据故障类型及其故障概率、事件后果及其后果概率、周边社会信息得到管道在未来第二预设时间内的风险评估值；风险评估值大于预设风险阈值时触发预警机制。
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公开(公告)号：CN118499703A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410958718.5
申请日：2024-07-17
申请人： 清华大学合肥公共安全研究院
IPC分类号： F17D5/00 , G06F18/2415 , G06F18/2431 , G06F40/30 , G06N5/022 , G06N5/045 , G06Q10/20 , G06Q50/06 , F17D5/02 , G06F123/02
摘要： 本发明公开了一种燃气管道管理方法、存储介质、电子设备，涉及燃气管道技术领域。方法包括：获取目标燃气管道的管道基础信息、环境信息、过去第一预设时间内的历史维修信息和周边社会信息，根据上述信息得到目标管道特征；利用燃气管道故障预测模型根据目标管道特征参数值预测得到管道在未来第二预设时间内发生故障的故障类型及其故障概率；获取目标燃气管道的环境信息，利用燃气管道故障后果预测模型根据故障类型和环境信息预测得到故障类型导致的事件后果及其后果概率；根据故障类型及其故障概率、事件后果及其后果概率、周边社会信息得到管道在未来第二预设时间内的风险评估值；风险评估值大于预设风险阈值时触发预警机制。
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公开(公告)号：CN117764388A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311812687.4
申请日：2023-12-25
申请人： 清华大学合肥公共安全研究院
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06Q50/06 , G06Q10/0639
摘要： 本发明公开了一种供水管网风险评估方法、存储介质以及电子设备，供水管网风险评估方法包括：获取目标供水管网的供水管网数据，其中，供水管网数据包括控制性指标项、可能性指标项和后果性指标项；判断控制性指标项是否满足预设条件；若满足，则确定目标供水管网的风险等级为第一等级；若不满足，则根据可能性指标项得到第一风险评分，并根据后果性指标项得到第二风险评分，以及根据第一风险评分和第二风险评分确定目标供水管网的风险等级。该供水管网风险评估方法，通过对供水管网数据进行控制性指标项、可能性指标项和后果性指标项分类，并基于各指标项进行风险评估，整个过程简单易实现。
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公开(公告)号：CN118278746A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410664640.6
申请日：2024-05-27
申请人： 清华大学合肥公共安全研究院
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06N5/025 , G06N7/01 , G06Q50/06 , G06Q50/26
摘要： 本发明公开了一种城市燃气管道泄漏风险演化评估方法、电子设备。涉及燃气安全技术领域。其中，方法包括：获取城市燃气管道的历史泄漏数据，根据历史泄漏数据得到多个泄漏风险因素；确定各泄漏风险因素之间相互影响关系的专家打分，并根据专家打分生成直接影响矩阵；根据直接影响矩阵得到各泄漏风险因素之间的因果层次关系和多级递阶结构模型；根据因果层次关系和多级递阶结构模型构建泄漏事故演化模型；利用泄漏事故演化模型对城市燃气管道进行泄漏风险演化评估。该方法，可以保障城市燃气管道的安全运行。
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公开(公告)号：CN116959221A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310843610.7
申请日：2023-07-10
申请人： 清华大学合肥公共安全研究院 , 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院
摘要： 本发明公开了基于数据驱动的电缆沟火灾预警系统，包括PLC现场控制站，所述PLC现场控制站包括中央处理器，所述中央处理器中设置火灾预警逻辑，所述火灾预警逻辑包括：对电缆沟周围燃气管网分析，获取火灾可能性；对电缆沟周围燃气管网分析，获取后果严重性；基于管控措施对后果严重性进行修正；基于火灾可能性与后果严重性获取火灾风险等级，当火灾风险等级超过预设等级时进行预警；本发明的优点在于：考虑到了燃气、沼气等对电缆沟的影响，并且当火灾风险等级超过预设等级时进行预警，不需要人工巡检以及机器人巡检，减少人工巡检以及机器人巡检的成本以及避免机器人巡检的信号干扰。
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