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公开(公告)号：CN106519693B
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201610978081.1
申请日：2016-10-31
申请人： 清华大学深圳研究生院
摘要： 本发明提供了一种压缩膨胀石墨导热复合材料及其制备方法，其中所述压缩膨胀石墨导热复合材料包括压缩膨胀石墨、酚醛树脂和有机填充物。本发明提供的压缩膨胀石墨导热复合材料具有优越的导热性能。
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公开(公告)号：CN104764905B
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201510130921.4
申请日：2015-03-24
申请人： 清华大学深圳研究生院
IPC分类号： G01Q60/38
摘要： 本发明公开了一种原子力显微镜扫描热探针及其制备方法，得到的原子力显微镜扫描热探针包括探针悬臂、探针针尖、石墨烯薄膜层和低导热层，所述低导热层的热传导率为0.2W/mK～2W/mK；所述探针针尖位于所述探针悬臂的一端，石墨烯薄膜层包覆在所述探针针尖外面；所述低导热层包覆在所述石墨烯薄膜层外面，且仅包覆所述石墨烯薄膜层对应所述探针针尖主体的部分，不包覆所述石墨烯薄膜层对应所述探针针尖尖端的部分。本发明的原子力显微镜扫描热探针及其制备方法，可以提高原子力显微镜热学测试的精确度和分辨率。
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公开(公告)号：CN106785217A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710044034.4
申请日：2017-01-19
申请人： 清华大学深圳研究生院
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , B60K1/04
CPC分类号： B60K1/04 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554
摘要： 本发明提供了一种电动汽车，包括电池组和用于为所述电池组散热的散热装置，所述散热装置包括金属板、热管及电动车的车身钢板结构，所述金属板设置与所述电池组接触形成热传导，所述热管包括受热部和散热部；所述受热部嵌入金属板内与所述电池组形成热传导，受热部与所述散热部连通并将所述电池组的热量热传导至所述散热部；所述散热部与所述车身钢板结构直接接触，并利用所述车身钢板结构进行热传导散热。本发明所设计的电动汽车，通过把电池组的热量传递给车身钢板，即经过整车车身对电池组进行散热，具有良好的散热效果。
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公开(公告)号：CN106565243B
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201610978082.6
申请日：2016-10-31
申请人： 清华大学深圳研究生院
IPC分类号： C04B35/536 , C04B35/622 , C04B41/82 , C04B41/83 , C04B41/84 , C09K5/14
摘要： 本发明提供了一种压缩膨胀石墨导热复合材料的制备方法，所述制备方法包括如下步骤：一种压缩膨胀石墨导热复合材料的制备方法，包括如下步骤：S1、制备压缩膨胀石墨；S2、将所述压缩膨胀石墨采用化学气相渗透法沉积热解碳；S3、将所述沉积热解碳的压缩膨胀石墨置于真空高温炉中，在真空环境中于2400‑3000℃的温度下保温1‑3小时，得到沉积石墨化热解碳的压缩膨胀石墨；S4、将有机填充物填充于沉积石墨化热解碳的压缩膨胀石墨内，得到压缩膨胀和石墨导热复合材料。本发明还提供一种由所述制备方法制得的压缩膨胀石墨导热复合材料，及应用所述压缩膨胀石墨导热复合材料的封装材料。
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公开(公告)号：CN106519693A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610978081.1
申请日：2016-10-31
申请人： 清华大学深圳研究生院
摘要： 本发明提供了一种压缩膨胀石墨导热复合材料及其制备方法，其中所述压缩膨胀石墨导热复合材料包括压缩膨胀石墨、酚醛树脂和有机填充物。本发明提供的压缩膨胀石墨导热复合材料具有优越的导热性能。
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公开(公告)号：CN106519690A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610933696.2
申请日：2016-10-31
申请人： 清华大学深圳研究生院
摘要： 本发明提供一种压缩膨胀石墨导热复合材料及其制备方法，包括压缩膨胀石墨、微观热界面材料和有机填充物。本发明中的压缩膨胀石墨-微观热界面材料导热骨架作为导热基体与有机填充物复合，制备出的压缩膨胀石墨导热复合材料具有较高的热导率，能有效提高单一有机填充物的散热性能。
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公开(公告)号：CN109755591A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201811565529.2
申请日：2018-12-20
申请人： 清华大学深圳研究生院
摘要： 一种碳纳米管基燃料电池催化剂的制备方法，包括以下步骤：提供一含氮碳源以及一非贵金属盐，所述非贵金属盐至少包含铁盐；混合所述含氮碳源以及所述非贵金属盐，得到复合前驱体；将所述复合前驱体在保护气氛中进行热处理；将所述热处理后的复合前驱体在氨气气氛中进行氨气处理，得到碳纳米管基燃料电池催化剂。通过本制备方法制备的碳纳米管基燃料电池催化剂能够实现多层次结构调控，可调控的结构包括孔结构、石墨化程度、活性位点等；所述碳纳米管基燃料电池催化剂在不同pH条件下均表现出色的氧还原性能，尤其在碱性条件下同时表现出极高的稳定性；另外，该催化剂所用的合成原料来源丰富、成本低廉，符合商业化生产对“低成本”的要求。
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公开(公告)号：CN106785218A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710044630.2
申请日：2017-01-19
申请人： 清华大学深圳研究生院
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/62 , H01M10/653 , H01M10/6552 , B64C1/40
CPC分类号： B64D33/08 , B64C39/024 , B64C2201/042 , F28D15/02 , F28D15/0275 , F28D2021/0021 , F28F13/18 , H01M10/613 , B64C1/40 , H01M10/615 , H01M10/62 , H01M10/653 , H01M10/6552
摘要： 本发明提供一种热管理结构，包括壳体、附在所述壳体内表面上的散热层、与所述散热层连接的第一导热件、收容有至少一个电池的收容件、与所述收容件连接的第二导热件、及两端分别连接所述第一导热件和所述第二导热件的热管。本发明还提供一种无人机。本发明提供的热管理结构具有结构紧凑、散热效果优异、不消耗能量、及不增加负重的特点，保证无人机工作稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN106565243A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201610978082.6
申请日：2016-10-31
申请人： 清华大学深圳研究生院
IPC分类号： C04B35/536 , C04B35/622 , C04B41/82 , C04B41/83 , C04B41/84 , C09K5/14
摘要： 本发明提供了一种压缩膨胀石墨导热复合材料的制备方法，所述制备方法包括如下步骤：一种压缩膨胀石墨导热复合材料的制备方法，包括如下步骤：S1、制备压缩膨胀石墨；S2、将所述压缩膨胀石墨采用化学气相渗透法沉积热解碳；S3、将所述沉积热解碳的压缩膨胀石墨置于真空高温炉中，在真空环境中于2400‑3000℃的温度下保温1‑3小时，得到沉积石墨化热解碳的压缩膨胀石墨；S4、将有机填充物填充于沉积石墨化热解碳的压缩膨胀石墨内，得到压缩膨胀和石墨导热复合材料。本发明还提供一种由所述制备方法制得的压缩膨胀石墨导热复合材料，及应用所述压缩膨胀石墨导热复合材料的封装材料。
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