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公开(公告)号：CN109457607B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN201811465162.7
申请日：2018-12-03
申请人： 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 中南检测技术有限公司
摘要： 本发明公开一种钢‑超高性能混凝土组合桥面铺装接缝构造及施工方法。采用正弦曲线的补强钢板铺装接缝构造，补强钢板与钢桥面板通过环氧粘钢结构胶粘结。本发明基于正弦曲线的超高性能混凝土组合桥面铺装接缝构造，能极大减少超高性能混凝土‑接缝构造连接处的应力集中，同时，采用环氧粘钢结构胶将正弦补强钢板与钢桥面板紧密粘结在一起，彻底解决了传统焊接工艺造成的残余应力与局部脱层问题，保证了接缝部位的协同受力与变形，有效提高超高性能混凝土板块间接缝连接能力，延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN118562305A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410477740.8
申请日：2024-04-19
申请人： 湖北省交通规划设计院股份有限公司
摘要： 本发明属于沥青路面养护技术领域，并具体公开了一种厂拌热再生用再生剂、制备方法及其应用。所述再生剂包括基础油、增粘剂、抗老化剂、易融热塑性弹性体。所述制备方法包括：按质量分数配比将100份的基础油、0～40份易融热塑性弹性体混合，并预设温度下浸泡后，搅拌至易融热塑性弹性体完全融于基础油；将步骤一制备的混合体进行加热并通入氮气，加入10～20份增粘剂，然后加热搅拌至增粘剂完全熔融；向步骤二制备的混合体加入0.5～1.5份抗老剂，升温至160～170℃，搅拌直至完全融变为均匀的黏稠液体。该再生剂可用用于在沥青厂拌热再生中。本发明制作方法简单，可根据不同道路等级、不同应用层位的路用性能要求，有针对性复配再生剂，工程造价低。
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公开(公告)号：CN114686013B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202210422379.X
申请日：2022-04-21
摘要： 本发明提供了一种水性环氧树脂改性的乳化沥青及其制备方法，属于沥青的加工技术领域。所述水性环氧树脂改性的乳化沥青包括非离子型水性环氧树脂乳液、乙烯胺加成型固化剂、SBR丁苯胶乳、改性白炭黑、阳离子乳化沥青，且重量比为(2‑6):(2‑6):(2‑5):(4‑8):100；所述改性白炭黑是将白炭黑用均苯三甲酸改性后制得；所述水性环氧树脂乳液包括以下质量份数的组分：乳化剂10～25份，双酚A型环氧树脂100份，水75～90份。按照本发明中的方法得到的水性环氧树脂改性的乳化沥青同时具有优良的高温性能和低温性能。
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公开(公告)号：CN114644493B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202210422345.0
申请日：2022-04-21
摘要： 本发明公开一种高性能水性环氧改性乳化沥青微表处材料及其制备方法，属于路面微表处材料技术领域，其原料按重量比100:(8‑14):(2‑4):(3‑6):(5‑14)包括矿料、水性环氧改性乳化沥青、水泥、磷酸二氢铝和水；水性环氧改性乳化沥青按重量比(2‑6):(2‑6):(2‑5):(4‑8):100包括非离子型水性环氧树脂乳液、非离子乙烯胺加成型固化剂、SBR丁苯胶乳、改性白炭黑、阳离子乳化沥青。微表处材料的制备方法是先将非离子乙烯胺加成型固化剂、SBR丁苯胶乳、改性白炭黑、阳离子乳化沥青、非离子型水性环氧乳液混合，再加入矿料、磷酸二氢铝和水泥混合均匀后制得。所得微表处材料具有优异的长期耐磨性、与沥青混凝土基面粘结性以及抗车辙性。
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公开(公告)号：CN115368099A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211143037.0
申请日：2022-09-20
摘要： 本发明公开一种环保型磷石膏基混凝土、装配式路面板及制备方法和应用，属于道路工程技术领域；其原料包括以下重量份数的各组分：水泥5～7份、复合矿物掺合料3～5份、改性磷石膏30～35份、辉绿岩10～12份、钢渣50～60份、减水剂0.5～0.7份、早强剂0.3～0.6份。本发明利用羟基封端的聚二甲基硅氧烷、硅烷偶联剂和碱性聚合物对磷石膏进行改性，使水泥‑矿物掺合料‑磷石膏颗粒能够紧密粘结在一起，形成致密的空间网状结构，提高混凝土的密实度、强度及耐久性能，同时有效遏制磷石膏中重金属污染物溶解与析出；另外，本发明将综合利用率低的磷石膏大规模地应用到公路建设中，可有效提高磷石膏的利用率，减少磷石膏的堆放污染问题，同时降低生产成本。
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公开(公告)号：CN116535136A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310278611.1
申请日：2023-03-21
申请人： 湖北省交通规划设计院股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种厂拌热再生环氧沥青混合料及其制备方法，属于沥青路面材料技术领域；所述再生环氧沥青混合料由废旧沥青混合料和环氧沥青再生胶结料在110～125℃下拌和而成，所述环氧沥青再生胶结料的用量为所述废旧沥青混合料的1.5～3.5％；所述环氧沥青再生胶结料包括以下重量份数的各组分：环氧树脂12～15份、固化剂12～15份、基质沥青55～70份、促进剂0.1～0.3份、磷酸二氢铝2～5份、三聚磷酸钠4～10份。本发明的再生环氧沥青混合料的高温稳定性、水稳定性和密水性均优于新拌沥青混合料，具有良好的综合路用性能。
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公开(公告)号：CN118439821A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410431608.3
申请日：2024-04-11
申请人： 湖北省交通规划设计院股份有限公司
IPC分类号： C04B26/26
摘要： 本发明公开了一种高性能钢渣冷拌冷铺磨耗层材料及制备方法，磨耗层材料包括矿料、水性环氧改性乳化沥青、水泥、三聚磷酸钠和水的重量比为100:8～14:2～4:3～5:5～12；矿料包括钢渣集料、辉绿岩集料和石灰岩矿粉，水性环氧改性乳化沥青包括阳离子乳化沥青、甲基纤维素、SBR丁苯胶乳、水性环氧树脂乳液和固化剂；制备方法为：将钢渣集料、辉绿岩集料、石灰岩矿粉、三聚磷酸钠、水泥、水在常温下依次加入拌和盆中搅拌均匀；随后将水性环氧改性乳化沥青加入，在常温下继续拌和均匀制得高性能钢渣冷拌冷铺磨耗层材料，相较于常规冷拌型预防性养护技术，具有粘结力强、抗滑耐久性好的优点，同时可实现钢渣固废的高值化、规模化利用，具有显著的经济效益和生态效益。
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公开(公告)号：CN116535136B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202310278611.1
申请日：2023-03-21
申请人： 湖北省交通规划设计院股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种厂拌热再生环氧沥青混合料及其制备方法，属于沥青路面材料技术领域；所述再生环氧沥青混合料由废旧沥青混合料和环氧沥青再生胶结料在110～125℃下拌和而成，所述环氧沥青再生胶结料的用量为所述废旧沥青混合料的1.5～3.5％；所述环氧沥青再生胶结料包括以下重量份数的各组分：环氧树脂12～15份、固化剂12～15份、基质沥青55～70份、促进剂0.1～0.3份、磷酸二氢铝2～5份、三聚磷酸钠4～10份。本发明的再生环氧沥青混合料的高温稳定性、水稳定性和密水性均优于新拌沥青混合料，具有良好的综合路用性能。
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公开(公告)号：CN117383869A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311260235.X
申请日：2023-09-27
申请人： 湖北省交通规划设计院股份有限公司
IPC分类号： C04B28/00 , C04B22/14 , C04B111/70
摘要： 本发明涉及一种含磷石膏全固废基地质聚合物注浆材料及其制备方法，聚合物注浆材料由固废粉体原材料A组分和改性复合激发剂液体原材料B组分组成，A、B组分比例为1:0.65～0.7，A组分组成及质量比为矿渣：钢渣：粉煤灰：煤矸石：电石渣：偏高岭土：磷石膏＝35～60：10～30：5～15：4～10：4～10：5～10：12～20；B组分组成及质量比为水：复合激发剂：硅灰：减水剂：早强剂：体积稳定剂＝72～80：12～15：7～11：0.8～1.7：0.15～0.2：0.05～0.1。本发明利用多源固废A组分和改性复合激发剂B组分快速聚合反应生成一种含磷石膏全固废低碳环保型注浆材料，可满足高速公路路基病害注浆治理的需求，同时消纳钢渣、磷石膏等综合利用率低的固废物，具有社会效益好、应用前景广阔等优势。
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公开(公告)号：CN111218008A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201911112116.3
申请日：2019-11-14
申请人： 湖北大学 , 中南安全环境技术研究院股份有限公司 , 湖北省交通规划设计院股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于乳化沥青的高固含量SBS乳液，其制备方法包括以下步骤：将固体SBS溶于低沸点有机溶剂中，混合均匀得SBS预混液；将复配乳化剂加入水中配制水乳化液；将水乳化液进行低速剪切，然后加入SBS预混液和稳定剂，进行高速剪切乳化，静置后减压蒸馏回收有机溶剂，即得高固含量SBS乳液。本发明复合低沸点溶剂作为溶剂，提高SBS溶解度，降低溶剂回收温度；并优选具有较高的表面活性阳离子复合乳化剂，所得SBS乳液稳定性好，固含量高；由于乳化体系及稳定剂中含有增容增稳组分，所得SBS乳液与乳化沥青混合时掺量高、稳定性好。
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