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公开(公告)号：CN110661155A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201911099664.7
申请日：2019-11-12
申请人： 湖北赞博信息科技股份有限公司
IPC分类号： H01R43/048 , H01R43/042
摘要： 本发明提供一种多功能汽车线束端头打扁处理设备，包括限位板，曲簧和转轴；所述夹体的左侧通过转轴转动配合有压座，此压座配合在夹体的内侧，并且在此压座的右端为手压把手结构，中间设有一段向右上倾斜式的外突段结构，使夹体构成了一个钳口式的夹紧结构，且在夹体的夹口的左侧还安装有一片缓冲板，并且此缓冲板为垂直方式；所述压座的底面胶合有一块薄片钢板材质的压板，可使管口状的接线端子管件变形，并同时将伸入管件内的线束被夹紧，由于装置结构简单，便于移动，因此具有较好的便携性，并且装置夹口内还安装了一个缓冲式可调节宽度的限位板，因此可以适应于对多种宽度的铜管接线端子件进行放置限位，因此灵活实用性较合理。
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公开(公告)号：CN110594244A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910928179.X
申请日：2019-09-28
申请人： 湖北赞博信息科技股份有限公司
IPC分类号： F15B21/0423 , F15B21/0427
摘要： 本发明提供一种商用车后锁油缸结构，包括缸体、加热线圈和金属导热层；所述缸体中部外周面套接有金属导热层，且金属导热层外周面设置有加热线圈；所述缸体安装在商用车上；所述温控器安装在商用车驾驶室内部，且温控器上端面设置有控制开关；所述温控器与外部电源为普通电性相连接。加热线圈设置在金属导热层外部，有利于通过控制器将加热线圈开始运作并产生热量，使金属导热层将热量传递给缸体外壁，从而使缸体内部的液压油不会因气温过低而产生黏度大的现象发生，提高了液压油的流动性，且通过在金属导热层下部外周面安装有温控器，使金属导热层温度过高后会自动将加热线圈进行断电，从而有效降低了因加热过高而产生的安全隐患。
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公开(公告)号：CN110541889A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910908182.5
申请日：2019-09-25
申请人： 湖北赞博信息科技股份有限公司
摘要： 本发明提供一种加强型端面齿商用车突缘叉，包括突缘叉胚体，滚珠插孔，固定螺丝孔和弧形阙口；所述突缘叉胚体的顶端设有两个耳状凸起，且凸起内部各开设有圆孔结构的滚珠插孔；所述突缘叉胚体基座为圆形，且突缘叉胚体基座每侧各开始有两个固定螺丝孔，且固定螺丝孔左右对称；所述固定螺丝孔所在的突缘叉胚体的外沿各自开设有一个弧形凹槽结构——弧形阙口。弧形阙口和滚珠插孔的设置，解决了现有的商用车突缘叉的表面强度，安装结合过程中的流畅度方面存在一定的加强和改进空间的问题。
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公开(公告)号：CN110524170A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910915090.X
申请日：2019-09-26
申请人： 湖北赞博信息科技股份有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本发明提供一种汽车边板焊接压紧工装，包括支座、T型卡块和T型卡槽；所述支座前侧顶端通过铆钉铆接有呈左右对称状分布的两个所述第二连接块，且支座后侧顶端通过铆钉铆接有呈左右对称状分布的两个所述第一连接块；两个所述第二螺纹通孔内周面均通过螺纹连接有一个所述手动螺丝。手动螺丝安装在两个圆形加厚块相对面部位，通过将压头左右两侧面均设置有一个圆形加厚块，使第二螺纹通孔的螺距增长，提高了手动螺丝紧固压头时的稳固性，且通过将压头上开设有矩形通孔，从而使压头可以灵活的在压臂上调节距离，降低了工作人员调节压头距离的工作效率，减少了工作人员劳动力的消耗。
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公开(公告)号：CN109986399A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201910410538.2
申请日：2019-05-16
申请人： 湖北赞博信息科技股份有限公司
摘要： 本发明提供机床下料机器人的搬运装置，包括底座、转轮和传动带传动机构；所述底座的上部轴性连接有一组所述转轮；所述转轮的前后端面均圆周阵列均匀排布有三组所述托架；每组所述托架的中部均与所述底座铰链接有一组所述支撑连杆；所述底座的上风中间固定连接有一组所述伺服电机；所述伺服电机通过一组所述传动带传动机构与所述转轮传动连接。通过采用由转轮、托架、支撑连杆与底座共同构成的双摇杆机构的作用下保持托架处于竖直状态，防止物料滑落；该装置结构简单，可以实现快速将物料装卸的目的，同时通过伺服电机进行驱动，具有良好的自动控制性能，同时可以有效的避免物料滑落，生产成本低廉。
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公开(公告)号：CN109986275A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201910408865.4
申请日：2019-05-17
申请人： 湖北赞博信息科技股份有限公司
IPC分类号： B23K37/047
摘要： 本发明提供焊装夹具的旋转机构，包括底座、底部滑移座和丝杠；所述底座的顶部滑动连接有一组所述底部滑移座；所述底部滑移座的顶部连接有多组相互交叉铰链接的连接杆；所述升降座的右端面轴性连接有一组所述旋转连接座；所述底座的右端面顶部轴性连接有一组所述蜗杆；所述底座的左端面轴性连接有一组所述旋转安装箱；所述旋转安装箱与所述旋转连接座之间共同轴性连接有一组所述工装架。该装置在使用中可以实现工装架的角度倾斜和翻转，可以为零件焊接提供良好的焊接角度，方便焊接，提高焊接质量，同时通过剪叉机构实现在倾斜角度的同时不会产生障碍物影响施工，方便焊接，工装安装方便，结构简单制造成本低廉，具有良好的实用性效果。
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公开(公告)号：CN109899144A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910310912.1
申请日：2019-04-18
申请人： 湖北赞博信息科技股份有限公司
IPC分类号： F01P3/18
摘要： 本发明提供一种汽车的支架式发动机散热状置，包括挂板，L状勒紧板，顶推杆，平行轴，连杆，横置滑动杆和插架；所述支架的左右两处竖直撑板上呈上下对应支撑焊接有四处槽框，且散热器上下两处长条存水箱的背部对称支撑有四处L状挂板，并且散热器就通过此四处挂板与四处槽框的对应插接被挂撑安状于支架上；底部所述平行轴的左右两端转动连接有两处连杆，此两处连杆的末端转动连接有两处滑块；所述插架的左右两端对称向下焊接支撑有四处插杆，此四处插架上均套设有一处弹簧，本发明两处L状勒紧板的设置，两处L状勒紧板的上水平段可向后偏转将散热器的上方空间空出，避免对散热器的上下抽拉安装拆卸造成阻挡障碍。
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公开(公告)号：CN109390898A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201811436092.2
申请日：2018-11-28
申请人： 湖北赞博信息科技股份有限公司
IPC分类号： H02G9/02
摘要： 本发明公开了一种线路铺设用可调式电缆支架，包括安装座、活动座和支架本体，所述安装座一侧内壁开有滑槽，且安装座一侧外壁开有螺纹连接孔，螺纹连接孔内螺纹连接有锁紧头，所述活动座的规格与滑槽的规格相适配，所述活动座一侧外壁焊接有两个等距离分布的条形块，且条形块相对的一侧外壁均开有矩形槽，所述活动座一侧外壁开有等距离分布的第二安装孔，所述支架本体一侧外壁焊接有安装板。本发明活动座可以在滑槽内进行上下滑动，提高了装置使用的便捷性和灵活性，使用者可以利用锁紧头进行活动座位置的固定，支架本体可以在活动座上进行上下移动，进行二次位置调节，提高了装置的移动能力和可调节能力。
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公开(公告)号：CN109263537A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811417927.X
申请日：2018-11-26
申请人： 湖北赞博信息科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种便于清洗的汽车上车踏板，包括底板，所述底板的顶部外壁开有丝杆槽，且丝杆槽的相对一侧内壁设置有同一个丝杆，所述丝杆的外壁设置有滑块，且滑块的顶部外壁设置有连接板，连接板的顶部外壁设置有清扫板，清扫板的底部外壁设置有毛刷，所述底板的顶部外壁设置有顶板，且顶板的顶部外壁开有锯齿槽，毛刷的底部外壁与顶板的顶部外壁相接触，所述底板的顶部外壁一侧开有方形槽，且方形槽的底部内壁设置有移动板，所述移动板的一侧设置有弹簧，且弹簧的一侧外壁设置有压板，方形槽的一侧内壁设置有压力传感器。本发明方便了上车踏板的清洗，防止上车踏板折断，防止上车人员踩空，提高了上车踏板使用的安全性。
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公开(公告)号：CN108963706A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810914959.4
申请日：2018-08-13
申请人： 湖北赞博信息科技股份有限公司
IPC分类号： H01R43/02
CPC分类号： H01R43/0207 , H01R43/0242 , H01R43/0263
摘要： 本发明公开了一种用于制动灯生产的导线焊接装置，包括垂直支撑架，所述垂直支撑架底部外壁焊接有垫板，且垫板底部焊接有万向车轮，所述垂直支撑架中部外壁焊接有水平支撑架，且水平支撑架外壁焊机有第一电机，所述垂直支撑架远离水平支撑架的外壁焊接有进料安置板，且进料安置板顶部外壁焊接有进料安置箱，所述垂直支撑架靠近第一电机一侧外壁焊接有出料安置板。本发明能够对原料及时存放和收集，能快速对焊接产品进行传动，提高了焊接的效率，能够及时对焊接后的汽车制动灯进行散热处理，方便存储和使用，提高了实用性，能够灵活移动，可根据具体工作环境移动，方便灵活，能够对焊接高度进行调整，满足实际需要。
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