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公开(公告)号：CN112123291A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202010972201.3
申请日：2020-09-16
申请人： 湖北赞博信息科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种柔性组合夹具调整锁紧机构，涉及夹具技术领域，解决了现有的锁紧机构造价成本较高，并且拆卸时因工序较为琐碎会浪费较多的时间，降低了工作效率的问题。一种柔性组合夹具调整锁紧机构，包括固定杆，连接杆和收纳盒，两组所述固定杆内均设置有一处连接杆；所述柔性安装平台的底部设置有一处收纳盒；所诉收纳盒包括挡板和横槽，所述收纳盒的后侧滑插安装有一处挡板，且收纳盒的顶部左右两侧均开设有一处横槽；所述收纳盒内滑动安装有一处扫板。本发明利用固定杆穿过夹具进入安装孔内，此时卡块通过弹簧顶推卡合于卡槽内，使夹具稳定的固定在柔性安装平台上，相较于现有的锁紧机构本发明结构简单，操作方便，造价成本较低。
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公开(公告)号：CN110860893A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911200346.5
申请日：2019-11-29
申请人： 湖北赞博信息科技股份有限公司
IPC分类号： B23P21/00
摘要： 本发明公开了一种用于离合器组装的装置，属于汽车零部件生产领域，包括底座、万向轮、安装架、转动架、转动盘、盛放槽、转动环齿、转动电机、转动齿轮、触碰块、常闭开关、控制板、按钮开关、点动开关、连接板。本发明通过在每个盛放槽内批量装入不同的离合器部件，进而通过工作人员按动连接板进而按钮开关和点动开关共同作用接通电源进而转动电机带动转动架转动，当转动架转动带动下一个盛放槽转动至常闭开关位置时，触碰块接触常闭开关进而将常闭开关断开，进而将电源断开，下一个盛放槽停止在工作人员工作位置，进而便于工作人员进行组装，且不会搞乱零件组装顺序，增加了生产效率。
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公开(公告)号：CN109296676A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811415535.X
申请日：2018-11-26
申请人： 湖北赞博信息科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种防尘性能好的汽车制动鼓，包括制动鼓本体和防尘帽，所述制动鼓本体一侧内壁开有圆形通孔，且圆形通孔内焊接有圆形管，所述制动鼓本体一侧内壁靠近圆形管的一侧开有圆环形的缓冲面，且缓冲面一侧外壁开有密封圈槽，密封圈槽内粘接有第一密封圈，所述制动鼓本体一侧内壁开有磨砂面，所述制动鼓本体一侧内壁开有齿槽面，所述防尘帽外壁为锥形面，且防尘帽一端倒有弧形角。本发明弧形面和弧形角使得灰尘无法在防尘帽表面聚集，从而在转动过程中掉落流走，提高了装置的防尘能力，密封圈增加了防尘帽与制动鼓之间的密封性，使得灰尘无法进入制动鼓内，提高了装置的密封能力和隔尘能力。
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公开(公告)号：CN108798961A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810830265.2
申请日：2018-07-25
申请人： 湖北赞博信息科技股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种新型汽车发动机高压油泵安装底座，属于汽车配件技术领域，包括垫板、内管和外管，所述内管下端伸入外管内部，内管顶部固定连接垫板，内管底部固定连接固定板，所述垫板与外管之间设置压簧，所述固定板与外管内部上壁之间设置拉簧，固定板呈圆形结构，且固定板的直径与外管内径相同。通过压簧与拉簧的共同配合，使内管在受压时能够始终保持稳定，不会发生侧倾和晃动的情况，为高压油泵的正常工作提供稳定环境；利用排气孔则是为了打破固定板下部与外管形成的密封环境，解除安全隐患。
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公开(公告)号：CN108626307A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810826591.6
申请日：2018-07-25
申请人： 湖北赞博信息科技股份有限公司
IPC分类号： F16F15/04
摘要： 本发明公开了一种稳定性好的汽车减震器，包括固定块，所述固定块的顶部外壁上焊接有吊环，且固定块的底部外壁上通过螺栓固定有减震柱，所述减震柱的圆周外壁上套接有减震弹簧，且减震柱的底部外壁上焊接有第一垫块，所述第一垫块的底部外壁上焊接有支柱，且支柱的底部外壁上焊接有第二垫块，所述支柱的一侧外壁上焊接有连接座，所述固定块的底部外壁的两侧均套接有橡胶软套。本发明防止了减震器损坏时随意漏油，防止灰尘和泥沙进入减震器内并沉积在减震柱上，造成减震柱的损坏，延长减震器的使用寿命，提高了装置的实用性，保证减震时多个减震器减震的一致性，提高汽车减震强度，保证汽车行驶平稳。
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公开(公告)号：CN106739820A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710085701.3
申请日：2017-02-17
申请人： 湖北赞博信息科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种防弹军用轮胎，包括轮胎主体，所述轮胎主体的一侧设有胎纹，所述轮胎主体的一侧安装有钢丝骨架，所述钢丝骨架的一侧安装有双曲拱型弹簧钢内胎，所述轮胎主体的侧面安装有发泡橡胶，所述发泡橡胶的一侧安装有橡胶外胎，所述轮胎主体的侧面设有金属轮毂，所述金属轮毂的一侧设有车抽固定孔，所述车抽固定孔的一侧安装有内部钢圈，该种防弹军用轮胎具有耐划伤、耐老化、耐磨损和耐子弹击穿的特点，防弹军用轮胎外表是耐老化和耐磨的硬质橡胶，内部是海绵状的橡胶，并且具有能承受一定的负荷，经受得住与路面的冲击和减少车轮的震动等性能，轮胎不需要充气，即使在被子弹击中的情况下，轮胎也照样运转不误。
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公开(公告)号：CN106608181A
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201710085142.6
申请日：2017-02-17
申请人： 湖北赞博信息科技股份有限公司
IPC分类号： B60K15/03
CPC分类号： B60K15/03 , B60K2015/03236 , B60K2015/03328
摘要： 本发明公开了一种方便滤油式油箱，包括油箱本体，所述油箱本体的一侧设置有加油口，所述加油口的下端设置有凸起，所述凸起上设置有凹槽一，所述凹槽一内嵌入有滤网罩，所述滤网罩上设置有密封圈，所述加油口的一侧设置有第一隔板和第二隔板，所述第二隔板的一侧设置有油位感应器，所述油位感应器的一侧设置有回油管，所述回油管的一侧设置有出油管，所述回油管和出油管由固定块固定，所述出油管的一端设置有滤网，所述出油管一端的内侧设置有止回阀，所述油箱本体的底端设置有凹槽二，所述凹槽二处设置有废油出口，所述废油出口设置有放油塞，本实用在放油塞上设置有磁棒，所述磁棒的一侧设置有吸附棒，不仅加强过滤，而且便于清理。
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公开(公告)号：CN106335541A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201611031195.1
申请日：2016-11-18
申请人： 湖北赞博信息科技股份有限公司
IPC分类号： B62D5/06
CPC分类号： B62D5/062
摘要： 本发明公开了一种动力转向油管结构，包括第一U型管和第二U型管，所述第一U型管一侧安装有插入软管，所述插入软管一侧设有分流管，所述分流管和第一U型管之间通过插入软管连接，所述分流管顶端安装有主回流管，所述第一U型管底部设有缓冲软管，所述缓冲软管一侧安装有金属管，所述金属管一侧设有抱箍，所述抱箍一侧安装有转向器，所述转向器一侧安装有连接转向器接头，所述转向器一侧设有第二U型管，所述第二U型管底部安装有金属套，所述金属套一侧安装有连接头，所述连接头顶端设有环形挡圈，所述环形挡圈一侧设有环形凸起，该种动力转向油管结构，安装角度的适应能力强，密封性好，工艺简单、加工方便，结构简单，成本低。
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公开(公告)号：CN110630773A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201911015966.1
申请日：2019-10-24
申请人： 湖北赞博信息科技股份有限公司
摘要： 本发明提供一种硅胶橡胶管流量调节夹，包括夹片框架，支撑环，调节夹片，内嵌配重底座和吸盘结构；所述夹片框架的内部开设有圆形孔洞，且夹片框架通过圆形孔洞和轴承结构连接并安装有支撑环；所述夹片框架顶端表面开设有圆形且带有螺纹的小孔；所述夹片框架侧面表面开设有矩形小孔，且夹片框架通过顶端小孔和内部腔体的固定带结构固定安装有调节夹片，且调节夹片的一部分通过夹片框架侧面表面小孔伸出；所述夹片框架底部通过轴承连接并安装有内嵌配重底座；所述内嵌配重底座的两侧底部通过螺丝结构连接并固定有吸盘结构。内嵌配重底座和支撑环的设置，解决了现有的硅胶橡胶管流量调节夹在静态放置的稳定性上存在一定的改进空间的问题。
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公开(公告)号：CN109986399A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201910410538.2
申请日：2019-05-16
申请人： 湖北赞博信息科技股份有限公司
摘要： 本发明提供机床下料机器人的搬运装置，包括底座、转轮和传动带传动机构；所述底座的上部轴性连接有一组所述转轮；所述转轮的前后端面均圆周阵列均匀排布有三组所述托架；每组所述托架的中部均与所述底座铰链接有一组所述支撑连杆；所述底座的上风中间固定连接有一组所述伺服电机；所述伺服电机通过一组所述传动带传动机构与所述转轮传动连接。通过采用由转轮、托架、支撑连杆与底座共同构成的双摇杆机构的作用下保持托架处于竖直状态，防止物料滑落；该装置结构简单，可以实现快速将物料装卸的目的，同时通过伺服电机进行驱动，具有良好的自动控制性能，同时可以有效的避免物料滑落，生产成本低廉。
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