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公开(公告)号：CN107426219A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710628353.X
申请日：2017-07-28
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明提供了一种LKJ数据的无线换装系统，包括车载部分、无线网络、和地面部分，该车载部分包括LKJ装置和车载无线通信插件，该车载无线通信插件包括车载安全控制模块以通过访问控制策略实现车载部分网络边界隔离防护，该地面部分包括部署于铁路综合信息网中的换装终端和位于铁路综合信息网外且接入该无线网络的主机服务器，该主机服务器与该无线网络之间设有第一防火墙以用于通过访问控制策略实现地面部分网络边界隔离防护，以及该主机服务器与该铁路综合信息网之间设有第二防火墙以用于通过访问控制策略实现铁路综合信息网网络边界隔离防护。
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公开(公告)号：CN108040058A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711365393.6
申请日：2017-12-18
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明提供一种列车监控装置数据无线换装的安全防护方法，包括：在车载无线通信模块上安装数字证书；所述车载无线通信模块向地面换装系统发起请求，所述地面换装系统对所述无线通信模块的数字证书进行身份认证；所述车载无线通信模块通过所述地面换装系统的身份认证后建立安全的网络通道；所述车载无线通信模块与所述地面换装系统通过所述安全的网络通道进行数据换装。本发明通过对无线网络的边界进行防护，对数据传输过程采取完整性和保密性措施，对网络通信和系统操作进行安全审计，对非法访问进行实时告警，为车‑地通信建立安全的传输通道，保障通信安全。
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公开(公告)号：CN106817425A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201710059766.0
申请日：2017-01-24
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
CPC classification number: H04L67/06 , B61L27/0083
Abstract: 本发明公开了基于列车运行监控记录装置的数据无线换装方法，减少了人工参与LKJ数据换装，提高数据换装效率，降低工作强度，防止错换、漏换、提前换。其技术方案为：车载数据文件通过无线网络传输至车载数据换装模块的缓存；车载数据换装模块同时发送准备就绪状态给地面系统和车载显示器请求车载数据在线更新；由人工在车载显示器上启动在线更新过程或者由地面换装控制人员采用地面启动在线更新；无线通信模块获取地面配置的车载主机插件标识号，自动与车载端的主机插件的编号进行一致性比对，只有比对一致才能继续进行在线更新过程直至更新完毕。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106494466A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201611074930.7
申请日：2016-11-29
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
CPC classification number: B61L27/0083 , H04L67/06
Abstract: 本发明公开了一种列车运行监控的数据换装装置及其数据换装方法，减轻数据传输压力，减少文件传输时间，避免传输中断导致重传的问题。其技术方案为：采用双缓存队列的方式进行缓存，实现了同步接收、解压、存储。保持记录文件的断点位置和文件信息，将断点文件信息周期发送给地面换装服务器。当通讯恢复后，换装装置与换装服务器握手连接后，换装服务器接收到断点的文件信息，然后将在断点位置恢复文件传输。数据换装装置的主控换装模块将数据转存到了数据转存模块中，数据转存模块通过总线与列车运行监控系统的主机进行换装数据，主控换装模块同时通过以太网接收地面提供的车载数据文件，列车运行监控的数据换装装置将不会丢失接收到的数据。
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公开(公告)号：CN107426219B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201710628353.X
申请日：2017-07-28
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明提供了一种LKJ数据的无线换装系统，包括车载部分、无线网络、和地面部分，该车载部分包括LKJ装置和车载无线通信插件，该车载无线通信插件包括车载安全控制模块以通过访问控制策略实现车载部分网络边界隔离防护，该地面部分包括部署于铁路综合信息网中的换装终端和位于铁路综合信息网外且接入该无线网络的主机服务器，该主机服务器与该无线网络之间设有第一防火墙以用于通过访问控制策略实现地面部分网络边界隔离防护，以及该主机服务器与该铁路综合信息网之间设有第二防火墙以用于通过访问控制策略实现铁路综合信息网网络边界隔离防护。
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公开(公告)号：CN106817425B
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN201710059766.0
申请日：2017-01-24
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明公开了基于列车运行监控记录装置的数据无线换装方法，减少了人工参与LKJ数据换装，提高数据换装效率，降低工作强度，防止错换、漏换、提前换。其技术方案为：车载数据文件通过无线网络传输至车载数据换装模块的缓存；车载数据换装模块同时发送准备就绪状态给地面系统和车载显示器请求车载数据在线更新；由人工在车载显示器上启动在线更新过程或者由地面换装控制人员采用地面启动在线更新；无线通信模块获取地面配置的车载主机插件标识号，自动与车载端的主机插件的编号进行一致性比对，只有比对一致才能继续进行在线更新过程直至更新完毕。
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公开(公告)号：CN106494466B
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201611074930.7
申请日：2016-11-29
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种列车运行监控的数据换装装置及其数据换装方法，减轻数据传输压力，减少文件传输时间，避免传输中断导致重传的问题。其技术方案为：采用双缓存队列的方式进行缓存，实现了同步接收、解压、存储。保持记录文件的断点位置和文件信息，将断点文件信息周期发送给地面换装服务器。当通讯恢复后，换装装置与换装服务器握手连接后，换装服务器接收到断点的文件信息，然后将在断点位置恢复文件传输。数据换装装置的主控换装模块将数据转存到了数据转存模块中，数据转存模块通过总线与列车运行监控系统的主机进行换装数据，主控换装模块同时通过以太网接收地面提供的车载数据文件，列车运行监控的数据换装装置将不会丢失接收到的数据。
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公开(公告)号：CN209132404U
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201821292530.8
申请日：2018-08-10
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于铁路机车的电源监测装置，包括：电流传感器，其获取被测设备的电流数据；信号处理电路，为电流传感器提供电源激励，并将电流传感器输出的信号转换为呈线性关系的电流环信号；电流监测电路，将信号处理后的信号通过光耦进行隔离，并将电流环信号进行放大和滤波处理，转换为对应的电压信号，发送给所述ADC采集电路；电压监测电路，将机车电源电压进行分压和隔离，并转换为能被ADC采集电路的电压信号；ADC采集电路，将获取到的多路电压信号进行采集，将数据通过总线发送给CPU控制器；CPU控制器，对ADC采集电路获得的数据进行处理、判断、存储，并将所需发送的数据通过通信接口电路发送给TSC无线传输设备，并发送给信息化地面系统。
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