-
公开(公告)号：CN116894098A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310973626.X
申请日：2023-08-03
申请人： 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC分类号： G06F16/53 , G06F16/538 , B61L27/40 , B61L27/00
摘要： 本发明公开了一种站场的监测方法、装置、系统、客户端设备、服务器及计算机可读存储介质，涉及轨道交通技术领域，该方法应用于客户端设备时，包括：获取并向服务器发送目标站场的数据查询请求；接收服务器返回的目标站场对应的SVG格式的查询结果文件；根据查询结果文件，在Web页面显示目标站场的平面图；本发明根据SVG格式的查询结果文件，在Web页面显示目标站场的平面图，在客户端设备的Web页面中实现SVG格式的站场平面图显示，使线上运营人员可以监测站场的设备情况，降低事故发生的概率，提高了机车站场的调车作业管理的安全和工作效能，能够快速定位站内设备故障位置，并且提高了站场数据在网络上的传输效率和表达能力。
-
公开(公告)号：CN116668990A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310429164.5
申请日：2023-04-20
申请人： 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC分类号： H04W4/44 , H04W4/42 , H04L67/12 , H04L67/568 , H04W12/00 , H04W12/06 , H04W12/122 , H04W12/03 , H04W12/088 , H04W12/64 , H04L9/40 , B61L27/40 , B61L27/70
摘要： 本发明公开了一种LKJ数据换装系统及换装方法，换装系统包括车载设备和地面系统，车载设备包括LKJ列控装置和LKJ无线换装装置，地面系统包括无线通信服务器、认证系统、LKJ换装服务器、LKJ暂存服务器和换装操作终端；换装操作终端将LKJ基础数据上传并存储在LKJ暂存服务器，LKJ换装服务器从LKJ暂存服务器获取LKJ基础数据，发送到无线通信服务器，再通过移动公网将LKJ基础数据发送给LKJ无线换装装置；LKJ无线换装装置在接收到LKJ基础数据之后，与LKJ列控装置建立链接，再将LKJ基础数据发送给LKJ列控装置，完成LKJ列控装置的数据更新。本发明具有换装效率高、数据安全可靠等优点。
-
公开(公告)号：CN112937646A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110285316.X
申请日：2021-03-17
申请人： 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC分类号： B61L27/04
摘要： 本发明公开了一种机车自动驾驶方法、系统及设备，该方法包括：获取列车的行驶信息；其中，行驶信息包括目标站区间的交路号、车次编号、当前站站号和下一站站号中的至少一项；根据行驶信息，从预存操纵数据区中检索出对应的预存操纵数据；根据预存操纵数据，对列车进行驾驶控制；本发明通过根据行驶信息，从预存操纵数据区中检索出对应的预存操纵数据，可以利用列车当前的行驶信息检索出的优秀司机的操纵数据，使机车自动驾驶系统规划运行曲线时能够实时参考某个位置点的操纵数据，可以使机车的每趟操纵数据都趋于优秀司机水平，消除了广大司机之间的操纵水平差异，降低了司机不当驾驶操作导致的机车损耗，提高了平均运营效率。
-
公开(公告)号：CN107426219A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710628353.X
申请日：2017-07-28
申请人： 湖南中车时代通信信号有限公司
摘要： 本发明提供了一种LKJ数据的无线换装系统，包括车载部分、无线网络、和地面部分，该车载部分包括LKJ装置和车载无线通信插件，该车载无线通信插件包括车载安全控制模块以通过访问控制策略实现车载部分网络边界隔离防护，该地面部分包括部署于铁路综合信息网中的换装终端和位于铁路综合信息网外且接入该无线网络的主机服务器，该主机服务器与该无线网络之间设有第一防火墙以用于通过访问控制策略实现地面部分网络边界隔离防护，以及该主机服务器与该铁路综合信息网之间设有第二防火墙以用于通过访问控制策略实现铁路综合信息网网络边界隔离防护。
-
公开(公告)号：CN107139972A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710442536.2
申请日：2017-06-13
申请人： 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC分类号： B61L15/00
CPC分类号： B61L15/0081 , B61L15/0054
摘要： 本发明提供了一种用于LKJ的设备故障智能诊断及处理销号的方法，包括：读取并解析故障条件配置文件，将各种故障类型的判断依据解析并写入一故障条件对象数组；读取并按协议解析转储的LKJ运行文件，将LKJ运行文件中的每一条记录信息解析写入内存数据表中；E:根据故障条件对象数组中的故障判断条件，对内存数据表中的记录信息进行遍历和统计分析，判断是否满足故障条件，如满足，则执行故障处理流程，如果分析未发现故障，则提取LKJ运行文件中的机车信息，查询LKJ运行文件中提取的机车在机车故障信息表中是否存在未销号的故障信息，如果查询到未销号记录信息，则将故障处理状态置为“已销号”，并结束流程；如果未查询到满足条件的记录信息，结束流程。
-
公开(公告)号：CN117360592B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311642595.6
申请日：2023-12-04
申请人： 湖南中车时代通信信号有限公司
摘要： 本发明公开了一种列车运行状态监控方法、装置、设备及存储介质，应用于故障监测领域，该方法包括：将目标轨道进行分段得到多个轨道路段；获取目标类型列车在每个轨道路段的历史列车运行数据；构建包含历史列车运行数据的区间，将区间进行等间距划分得到多个子区间；将包含历史列车运行数据最多的子区间确定为目标区间；基于目标区间进行目标类型列车的运行状态监控。由于列车的车型、载重、行驶状态及行驶轨道等不同，用于判断列车运行状态异常的指标并不相同，最终训练得到的神经网络模型的准确度较低，效果较差。本发明与现有技术相比，无需针对每一类型列车在各轨道上都训练出对应的神经网络模型，降低了计算资源的浪费，提高了效率。
-
公开(公告)号：CN106817425B
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN201710059766.0
申请日：2017-01-24
申请人： 湖南中车时代通信信号有限公司
摘要： 本发明公开了基于列车运行监控记录装置的数据无线换装方法，减少了人工参与LKJ数据换装，提高数据换装效率，降低工作强度，防止错换、漏换、提前换。其技术方案为：车载数据文件通过无线网络传输至车载数据换装模块的缓存；车载数据换装模块同时发送准备就绪状态给地面系统和车载显示器请求车载数据在线更新；由人工在车载显示器上启动在线更新过程或者由地面换装控制人员采用地面启动在线更新；无线通信模块获取地面配置的车载主机插件标识号，自动与车载端的主机插件的编号进行一致性比对，只有比对一致才能继续进行在线更新过程直至更新完毕。
-
公开(公告)号：CN109278797B
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201811149020.X
申请日：2018-09-29
申请人： 湖南中车时代通信信号有限公司
摘要： 本发明公开了一种机车车载设备的检测方法和系统，延长机车车载设备检测周期和维修周期，减少工人作业工作量，提高生产作业效率。其技术方案为：包括车载设备分析过程、机车入库检测过程以及检测报警过程，其中车载设备分析过程基于采集的车载设备数据，进行车载设备故障诊断，产生车载设备故障报警信号；机车入库检测过程是基于列车入库判断方式和/或机车定位方式判断机车是否入库；检测报警过程基于车载设备分析过程的结果和机车入库检测过程的结果，在机车入库的情况下对车载设备产生的故障报警信号进行检测报警。
-
公开(公告)号：CN107139972B
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201710442536.2
申请日：2017-06-13
申请人： 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC分类号： B61L15/00
摘要： 本发明提供了一种用于LKJ的设备故障智能诊断及处理销号的方法，包括：读取并解析故障条件配置文件，将各种故障类型的判断依据解析并写入一故障条件对象数组；读取并按协议解析转储的LKJ运行文件，将LKJ运行文件中的每一条记录信息解析写入内存数据表中；E:根据故障条件对象数组中的故障判断条件，对内存数据表中的记录信息进行遍历和统计分析，判断是否满足故障条件，如满足，则执行故障处理流程，如果分析未发现故障，则提取LKJ运行文件中的机车信息，查询LKJ运行文件中提取的机车在机车故障信息表中是否存在未销号的故障信息，如果查询到未销号记录信息，则将故障处理状态置为“已销号”，并结束流程；如果未查询到满足条件的记录信息，结束流程。
-
公开(公告)号：CN106494466B
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201611074930.7
申请日：2016-11-29
申请人： 湖南中车时代通信信号有限公司
摘要： 本发明公开了一种列车运行监控的数据换装装置及其数据换装方法，减轻数据传输压力，减少文件传输时间，避免传输中断导致重传的问题。其技术方案为：采用双缓存队列的方式进行缓存，实现了同步接收、解压、存储。保持记录文件的断点位置和文件信息，将断点文件信息周期发送给地面换装服务器。当通讯恢复后，换装装置与换装服务器握手连接后，换装服务器接收到断点的文件信息，然后将在断点位置恢复文件传输。数据换装装置的主控换装模块将数据转存到了数据转存模块中，数据转存模块通过总线与列车运行监控系统的主机进行换装数据，主控换装模块同时通过以太网接收地面提供的车载数据文件，列车运行监控的数据换装装置将不会丢失接收到的数据。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
37 条记录 (耗时 0.039 秒)
