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公开(公告)号:CN114454917A
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN202210248250.1
申请日:2022-03-14
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司 , 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61L15/00
Abstract: 本申请公开了一种控制信号处理方法,应用于与自复位按钮连接的电子设备,所述自复位按钮包括第一线路和第二线路,所述控制信号处理方法包括:检测所述自复位按钮中所述第一线路和所述第二线路的通断情况,得到所述自复位按钮的状态变化序列;判断所述状态变化序列是否符合预设规则;若是,则判定所述自复位按钮被触发,并执行所述自复位按钮输入的控制信号;若否,则判定所述自复位按钮未被触发。本申请能够识别按钮是否被误触发,实现对控制信号的正确处理。本申请还公开了一种控制信号处理系统、一种存储介质及一种磁浮列车的车载安全计算机,具有以上有益效果。
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公开(公告)号:CN113954908A
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN202111234791.0
申请日:2021-10-22
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司 , 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种磁浮道岔的控制方法,应用于包括道岔控制面板的分区控制装置,所述控制方法包括:若所述道岔控制面板上的请求本地授权按钮被触发,则确定所述道岔控制面板上目标开关的实际位置;判断所述目标开关的实际位置是否符合道岔安全规则;若是,则将所述分区控制装置的控制模式设置为本地控制模式,并根据所述道岔控制面板接收到的指令对磁浮道岔进行控制。本申请能够对磁浮道岔进行安全的本地控制。本申请还公开了一种磁浮道岔的控制系统、一种电子设备及一种存储介质,具有以上有益效果。
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公开(公告)号:CN115848424A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202211482668.5
申请日:2022-11-24
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种磁浮列车司机控制模式的按键控制方法、介质及系统,其中磁浮列车司机控制模式的控制按键采用多层开关结构形式,在控制按键从初始位置按下至终止位置,再从终止位置回弹至初始位置的过程中,多层开关依次呈现不同的标准开关状态;控制方法具体包括:在控制按键从初始位置按下至终止位置,再从终止位置回弹至初始位置的过程中,实时检测按键中各层开关状态,并与其对应的标准开关状态进行比对,如果各层开关状态与对应各标准开关状态一一对应,则判断控制按键信号输入有效。本发明的按键安全可靠,可以避免抖动而多次触发动作。
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公开(公告)号:CN114454917B
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202210248250.1
申请日:2022-03-14
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司 , 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61L15/00
Abstract: 本申请公开了一种控制信号处理方法,应用于与自复位按钮连接的电子设备,所述自复位按钮包括第一线路和第二线路,所述控制信号处理方法包括:检测所述自复位按钮中所述第一线路和所述第二线路的通断情况,得到所述自复位按钮的状态变化序列;判断所述状态变化序列是否符合预设规则;若是,则判定所述自复位按钮被触发,并执行所述自复位按钮输入的控制信号;若否,则判定所述自复位按钮未被触发。本申请能够识别按钮是否被误触发,实现对控制信号的正确处理。本申请还公开了一种控制信号处理系统、一种存储介质及一种磁浮列车的车载安全计算机,具有以上有益效果。
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