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公开(公告)号：CN118725431A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411063487.8
申请日：2024-08-05
申请人： 湖南弘辉科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种高弹性减振橡胶板条及其制备方法，所述制备方法包括以下步骤：(1)按重量份数称取原料：(2)将捏合后的丁腈橡胶与改性填料、增塑剂A、防老剂、分散剂和增塑剂B混合，得到丁腈橡胶混合物；(3)将复合环氧树脂、环氧活性增韧剂加入到丁腈橡胶混合物中混合，然后放入开炼机中进行捏合，同时加入不溶性硫磺和硫化促进剂，得到橡胶材料；(4)将橡胶材料制成高弹性体减振层，将高弹性体减振层和高分子硬质板粘接构成橡胶板条。本发明橡胶板条均由高弹性体减振层和高分子硬质板粘接构成，生产的橡胶型轴承可用于船舶推进系统艉轴或其他用途，起到减振降噪、润滑作用。
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公开(公告)号：CN117128280A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311334057.0
申请日：2023-10-16
申请人： 湖南弘辉科技有限公司
IPC分类号： F16F15/00 , F16F15/023 , F16F15/027 , F16F9/43 , F16F9/04 , F16F9/32
摘要： 本发明公开了一种空气弹簧隔振装置及其控制方法，包括：空气弹簧模块，包含设置在实验平台轴线两侧下方的多个空气弹簧；供气单元，位于平台的侧面；充排气模块，包含与多个空气弹簧对应设置的多个充排气单元，充排气单元安装有压力传感器；传感器模块，包含位于平台四个角的四个位移传感器；控制单元，连接充排气单元和位移传感器，其根据位移传感器采集的信号来监控平台的高度，在检测到平台的高度偏离设定范围时，根据位移传感器和压力传感器采集的信号获取需要补气的空气弹簧，闭环控制相应的充排气单元对空气弹簧进行充排气，直至平台恢复设定姿态。本发明提高了空气弹簧充排气速度，以及提高了实验平台姿态调节精度。
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公开(公告)号：CN116535817A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310586421.6
申请日：2023-05-24
申请人： 湖南弘辉科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种纤维增强树脂复合材料、风机叶片及其制备方法，其中纤维增强树脂复合材料包括以下原料：氮/稀土共掺杂碳纤维布、环氧树脂胶液；环氧树脂胶液包括以下原料：环氧树脂、改性氮化硼纤维、固化剂、固化促进剂。本发明制备纤维增强树脂复合材料的原材料中，纤维与树脂之间的浸润性和粘合性强，从而使所得纤维增强树脂复合材料的力学性能等明显提升，进一步采用该纤维增强树脂复合材料制备风机叶片，使制备得到的风机叶片强度高、韧性好，整体使用效果好，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN113930022B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202111254008.7
申请日：2021-10-27
申请人： 湖南弘辉科技有限公司
摘要： 本发明公开一种高弹性导流套橡胶，涉及海洋拖曳系统领域。本发明公开的高弹性导流套橡胶按重量份数计，包括以下组分：三元乙丙橡胶150‑200份、活性剂3‑8份、硫化剂2‑10份、填充补强剂50‑90份、促进剂1‑5份、防老剂2‑8份、软化剂0‑5份和助剂1‑3份；所述填充补强剂为炭黑、白炭黑、Si‑69或硅烷改性有机蒙脱土中两种或多种组合物；所述防老剂为防老剂RD或防老剂MB中一种或两种组合物。本发明采用三元乙丙橡胶为基体，并按照特定质量的活性剂、填充补强剂、硫化剂等配方材料进行混炼和模压，得到的导流套橡胶具有与海水近似的密度、高弹性、良好的力学性能、良好的耐海水性能和耐磨性，适合应用于海洋拖揽导流套上。
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公开(公告)号：CN115307521A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210903553.2
申请日：2022-07-28
申请人： 湖南弘辉科技有限公司
摘要： 本发明公开了检测装置技术领域的一种高速风机叶片产品用卧式检测装置，包括底座；叶片定位单元；多个浮动承托单元，用于对叶片的非检测面进行浮动支撑；多个轮廓度卡板，用于对叶片的待检测面轮廓进行检测；翻转单元，用于安装多个所述轮廓度卡板，且能够通过翻转动作使得轮廓度卡板的弧形下表面与叶片的待检测面贴合，进而通过往轮廓度卡板弧形下表面与叶片待检测面的间隙内塞入轮廓度塞尺，以检测叶片的轮廓度。将叶片根部通过叶片定位单元进行定位，再通过浮动承托单元对叶片进行支撑，这样完成叶片的定位和夹紧，便于在进行检测时，叶片不会产生松动，再通过翻转单元的翻转，使得轮廓度卡板的弧形下表面与叶片待检测面贴合。
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公开(公告)号：CN114131945A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111310472.3
申请日：2021-11-05
申请人： 湖南弘辉科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种高速风机叶片金属包边、包边方法及包边装置，其中包边装置包括底座与位于底座上方用于对叶片进行传送的传送带，所述底座沿着传送带的传送方向依次设置用于叶片边部上胶的上胶座和用于粘贴包边条、进行真空处理的贴紧座以及用于对胶黏剂进行热固化的热固化套，本发明中提出了一种高速风机叶片包边处理的整体解决方案，通过对包边的改进得到新的包边条结构，同时提出了关于新的包边条的包边方法和包边装置，实现新包边条的高效包边，解决了现有技术中高速风机叶片包边质量不理想且效率低的问题，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN114131937A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111305223.5
申请日：2021-11-05
申请人： 湖南弘辉科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种高速风机叶片金属包边自动粘连系统，包括用于粘贴包边条以及进行真空处理的贴紧箱和位于贴紧箱底部用于叶片边部上胶的上胶底座，所述贴紧箱的上部开口处设置两个对称分布的旋转盖板，所述贴紧箱的内部设置两个对称分布的包边槽板，所述贴紧箱连接有真空管，上胶底座内部设置主胶室、上胶室和胶囊，所述上胶室的上部设置两个对称分布的活动限位块，本发明中的叶片金属包边自动粘连系统可实现包边条对叶片快速、高效和高质量的包边处理，代替人工包边，提高叶片包边加工的效率、功能实用，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN114015240A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111198671.X
申请日：2021-10-14
申请人： 湖南弘辉科技有限公司
IPC分类号： C08L83/07 , C08L29/10 , C08L27/18 , C08L27/12 , C08L15/00 , C08K9/04 , C08K3/04 , C08K3/34 , C08K3/22 , C08K5/14 , C08K5/3492
摘要： 本发明涉及高分子材料领域，具体为一种船用耐盐雾腐蚀橡胶材料及其制备方法，包括以下组成成分：全氟橡胶、端羧基液体氟橡胶、甲基乙烯基硅橡胶、氢化丁腈橡胶、无机纳米填料、不饱和脂肪酸改性碳纳米管、炭黑、交联剂、其余助剂，经过测试，本发明所制备的橡胶材料具有良好的力学性能和耐盐雾腐蚀性能，且密度与海水接近，可以用于制作船用橡胶件，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN114001119A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111257004.4
申请日：2021-10-27
申请人： 湖南弘辉科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种船用压缩机底部空间的减振加强结构，包括防护箱，所述防护箱的底端上表面设有减震器，且减震器的顶端设有支撑板。本发明，通过第一压缩弹簧、防护板、第一限位杆、强力弹簧、减震器的配合使用，能够有效对支撑板上的压缩机本体起到较好的缓冲减振作用，减缓了压缩机本体在工作时所产生的振动，从而便于提高压缩机本体在支撑板上的稳定性，再通过缓冲板、第二限位杆、固定箱、固定块、连接杆、滑杆、滑块、减震弹簧的配合使用，进一步提高了对支撑板上的压缩机本体的缓冲减振作用，减缓了压缩机本体在工作时所产生的机械振动，降低了机械振动对压缩机本体造成的不良影响。
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公开(公告)号：CN114000964A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111258474.2
申请日：2021-10-27
申请人： 湖南弘辉科技有限公司
IPC分类号： F02M35/12
摘要： 本发明涉及船舶技术领域，具体是一种船舶发动机的降噪装置，包括：壳体和进气管，所述进气管一端与发电机相连，另一端通至所述壳体内侧；防护罩，所述防护罩设于所述进气管外侧，与所述壳体固定连接，且所述壳体和防护罩内侧均固定连接设置有吸音棉；进气机构，所述进气机构设于所述壳体内侧，与所述进气管固定连接；降速机构，所述降速机构设于所述进气管内侧；其中，所述降速机构包括：遮挡组件；缓冲组件，通过设置壳体和防护罩，利用吸音棉对噪音进行吸收，并通过设置降速机构来降低空气在进入发动机时的速度，减少噪音的产生，从而实现对噪音的有效处理，保证船内的安静，方便人们进行休息。
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