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公开(公告)号：CN117196320B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311448772.7
申请日：2023-11-02
申请人： 湖南省交通科学研究院有限公司 , 中南大学
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G01C9/00
摘要： 本发明提供一种架桥机过孔倾覆风险评估方法、系统及存储介质，通过安装激光测距仪，实时获取架桥机过孔过程中各支腿及天车与导梁末端的间隔距离，以获取理论抗倾覆系数和实际抗倾覆系数，得到抗倾覆影响系数作为影响因素获取倾覆临界状态下（最不利状态）的临界抗倾覆系数，从而精准评估架桥机过孔的风险状态，再实时作出调整以保证过孔安全。本发明装置简单，便于安装，可实现实时自动监控稳定性、实时精准反馈风险评估和预警的功能，从而保障技术人员的安全，同时通过影响系数修正提高评估准确度，并且及时反馈调整方案以预防过孔倾覆发生，进一步解决了传统计算方法中无法考虑外界(56)对比文件S.P. YANG.Dynamic behavior of bridge-erecting machine subjected to moving masssuspended by wire ropes《.AppliedMathematics and Mechanics》.2016,第741-748页.谢洪兵.架桥机架设大跨径T梁抗倾覆稳定性分析方法研究《.安徽建筑》.2022,第152-153,186页.李世龙,王心利.DJ型架桥机架设铁路T梁的纵向失稳风险分析《.高速铁路技术》.2019,第55-59页.
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公开(公告)号：CN117196320A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311448772.7
申请日：2023-11-02
申请人： 湖南省交通科学研究院有限公司 , 中南大学
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G01C9/00
摘要： 本发明提供一种架桥机过孔倾覆风险评估方法、系统及存储介质，通过安装激光测距仪，实时获取架桥机过孔过程中各支腿及天车与导梁末端的间隔距离，以获取理论抗倾覆系数和实际抗倾覆系数，得到抗倾覆影响系数作为影响因素获取倾覆临界状态下（最不利状态）的临界抗倾覆系数，从而精准评估架桥机过孔的风险状态，再实时作出调整以保证过孔安全。本发明装置简单，便于安装，可实现实时自动监控稳定性、实时精准反馈风险评估和预警的功能，从而保障技术人员的安全，同时通过影响系数修正提高评估准确度，并且及时反馈调整方案以预防过孔倾覆发生，进一步解决了传统计算方法中无法考虑外界影响因素造成评估误差等问题，方法高效、简便且准确度高。
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公开(公告)号：CN115938096B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310246875.9
申请日：2023-03-15
申请人： 湖南省交通科学研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种路堤边坡预警系统及方法，包括预警装置、储能装置、光伏发电装置、水力发电装置、变形监测装置以及处理单元，储能装置分别与预警装置、光伏发电装置、水力发电装置以及处理单元电性连接，处理单元与变形监测装置电性连接，变形监测装置包括坡面从动件、联动连接线、吊架、导体棒以及电磁感应件，吊架悬挂设于电磁感应件的上方，联动连接线的第一端与坡面从动件连接，联动连接线的第二端穿过吊架并挂设有导体棒，导体棒朝向电磁感应件布设。本发明的路堤边坡预警系统，通过坡面从动件与边坡斜面物理接触，边坡斜面变形时坡面从动件自适应活动，直接地通过边坡的物理状态实现对边坡的监测。
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公开(公告)号：CN112695814A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011553935.4
申请日：2020-12-24
申请人： 湖南省交通科学研究院有限公司
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 一种微型钢管桩受力野外快速监测方法，属于边坡、滑坡处治抗滑结构受力快速监测技术领域，其通过设置一种带有钢弦应变计的钢管接头，并引出信号电缆，达到微型钢管桩受力快速监测的目的。该监测方法具有如下优点：1)设置标准管节及接头，可有效安装至滑面位置。2)标准接头连接技术可实现传感器快速安装。3)钢弦传感器安装于接头内壁上，不易遭受施工破坏。4)监测方法简单、快速、高效、造价低廉。
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公开(公告)号：CN118657380A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410972758.5
申请日：2024-07-19
申请人： 湖南省交通科学研究院有限公司
IPC分类号： G06Q10/0635 , G01D21/02 , G16Y40/10 , G16Y40/30 , G06Q50/08 , G06F18/25 , G08B31/00 , H04L67/12
摘要： 本发明涉及数字孪生技术领域，尤其涉及一种基于数字孪生的桥梁钢围堰施工智能监控方法及系统。该方法包括以下步骤：获取桥梁钢围堰施工数据；根据桥梁钢围堰施工数据进行全要素数字孪生模型创建，得到桥梁钢围堰数字孪生模型；获取实时桥梁钢围堰数据，并根据实时桥梁钢围堰数据以及桥梁钢围堰数字孪生模型进行融合映射，得到桥梁钢围堰动态模型；根据桥梁钢围堰动态模型进行实时监控，得到桥梁钢围堰施工监控数据，并根据桥梁钢围堰施工监控数据进行动态风险评估，得到桥梁钢围堰施工风险数据，以进行桥梁钢围堰施工智能监控作业。本发明通过海量场景和监控数据，对数字孪生场景不断更新，实现桥梁钢围堰施工全过程可视化、智慧化监控及预警。
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公开(公告)号：CN112695814B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202011553935.4
申请日：2020-12-24
申请人： 湖南省交通科学研究院有限公司
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 一种微型钢管桩受力野外快速监测方法，属于边坡、滑坡处治抗滑结构受力快速监测技术领域，其通过设置一种带有钢弦应变计的钢管接头，并引出信号电缆，达到微型钢管桩受力快速监测的目的。该监测方法具有如下优点：1)设置标准管节及接头，可有效安装至滑面位置。2)标准接头连接技术可实现传感器快速安装。3)钢弦传感器安装于接头内壁上，不易遭受施工破坏。4)监测方法简单、快速、高效、造价低廉。
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公开(公告)号：CN115938096A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310246875.9
申请日：2023-03-15
申请人： 湖南省交通科学研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种路堤边坡预警系统及方法，包括预警装置、储能装置、光伏发电装置、水力发电装置、变形监测装置以及处理单元，储能装置分别与预警装置、光伏发电装置、水力发电装置以及处理单元电性连接，处理单元与变形监测装置电性连接，变形监测装置包括坡面从动件、联动连接线、吊架、导体棒以及电磁感应件，吊架悬挂设于电磁感应件的上方，联动连接线的第一端与坡面从动件连接，联动连接线的第二端穿过吊架并挂设有导体棒，导体棒朝向电磁感应件布设。本发明的路堤边坡预警系统，通过坡面从动件与边坡斜面物理接触，边坡斜面变形时坡面从动件自适应活动，直接地通过边坡的物理状态实现对边坡的监测。
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公开(公告)号：CN220643853U
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202322158642.1
申请日：2023-08-11
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南省交通科学研究院有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本实用新型公开了一种装配式防撞护栏，包括预制护栏，预制护栏包括预制混凝土护栏本体和分别预埋在预制混凝土护栏本体下方内外两侧的第一连接钢板和第二连接钢板，第二连接钢板与桥梁主梁的顶面平齐拼接，且预制混凝土护栏本体、第二连接钢板和桥梁主梁的顶面围成一可用于灌注UHPC以连接预制混凝土护栏本体与桥梁主梁的浇筑空间，预制混凝土护栏本体内设置有与浇筑空间连通的金属波纹管。该装配式防撞护栏具有装配简单方便、施工快速便捷、抗冲击能力强、耐久性强的优点。
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公开(公告)号：CN220729229U
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202322107061.5
申请日：2023-08-07
申请人： 湖南省交通科学研究院有限公司 , 湖南路桥建设集团有限责任公司
IPC分类号： G01B21/32
摘要： 本实用新型提供一种用于水下钢围堰壁面的变形监测装置，包括底部呈开口状的防水保护罩、以及内置于防水保护罩的连接组件和变形监测组件，变形监测组件包括应变计和导线，应变计安装在连接组件上，应变计与防水保护罩的底部之间具有间距，导线包括相对设置的第一端和第二端，第一端连接在应变计上，防水保护罩开设有供导线贯穿的导线孔，第二端自第一端贯穿导线孔并延伸至防水保护罩外，导线与导线孔密封连接，连接组件用于将变形监测组件连接在钢围堰的壁面上。本申请能够实现水下钢围堰壁面的变形监测。
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公开(公告)号：CN219840134U
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202320981475.8
申请日：2023-04-26
申请人： 湖南省交通科学研究院有限公司 , 湖南路桥建设集团有限责任公司
摘要： 本实用新型提供一种用于钢围堰测斜管的辅助安装结构，包括钢抱箍、辅助定位机构以及用于将钢抱箍连接在钢围堰内壁上的连接机构，其中，钢抱箍用于可拆卸连接于测斜管的外表面，连接机构和辅助定位机构在位置上错开设置，辅助定位机构包括水平安装板以及激光发射装置，水平安装板可拆卸连接于钢抱箍的外表面，激光发射装置安装于水平安装板的底部，激光发射装置的发射端沿竖直方向朝下设置，水平安装板的顶部设有与激光发射装置相对应的标记定位区域。本申请借助激光辅助定位，能够保证测斜管的垂直度，为后续测斜管倾斜度的监测提供了有力保障。
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