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公开(公告)号：CN104894972A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510371317.0
申请日：2015-06-30
申请人： 柳州市劲新科技有限责任公司 , 湖南省交通规划勘察设计院 , 重庆万桥交通科技发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种楔形密封件，涉及悬索桥缆索防护技术领域，包括有由橡胶制成的一端高一端低的楔形体，所述楔形体设有多个定位销孔，多个所述定位销孔的朝向与所述楔形体的楔形面的朝向呈垂直设置；在所述楔形体的楔形面上至少设有两条与所述定位销孔朝向相同的索箍槽，所述楔形体设有多个伸出其底面的密封凸起。与现有技术相比，本发明楔形密封件安装在主缆上索夹端部，其楔形体的两侧通过装在定位销孔中的定位销对接，使楔形体环绕在主缆上，楔形体的高端与索夹粘接，用索箍将楔形体固紧在主缆上，楔形体产生变形其高端与索夹压紧，底面的密封凸起与主缆压紧，将索夹环缝密封，安装操作简单方便，本楔形密封件不易老化，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN104894971A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510371075.5
申请日：2015-06-30
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院 , 柳州市劲新科技有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种悬索桥主缆索夹环缝自紧密封装置，涉及悬索桥缆索防护技术领域，包括套装在主缆上的索夹和设在所述索夹两端与所述主缆连接处的锥形密封带，所述锥形密封带由楔形密封件的两侧通过多个定位销对接并通过第一索箍固紧在所述主缆上，在所述楔形密封件外设有防水套，所述防水套通过第二索箍固紧在所述楔形密封件上。与现有技术相比，本发明使索夹两端的环缝完全密封，避免雨水和湿气从索夹环缝处进入索夹内部腐蚀主缆，楔形密封件不易老化，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN104924599A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510371235.6
申请日：2015-06-30
申请人： 柳州市劲新科技有限责任公司 , 湖南省交通规划勘察设计院 , 重庆万桥交通科技发展有限公司
IPC分类号： B29C65/22
摘要： 本发明公开了一种缆索气囊加热装置，涉及属桥梁建筑工程技术领域，包括设有加热丝的加热层，由所述加热层和依次叠设在所述加热层一面的保温层及气囊构成的加热加压衬垫；在所述气囊上间隔设有多条环形收紧条；每条所述环形收紧条自所述气囊一侧边缘至另一侧边缘，所述环形收紧条的一端连接有拉力环扣，所述环形收紧条的另一端设有伸出所述气囊侧边与所述拉力环扣相扣接的收紧条伸出部；在所述加热加压衬垫上设有与控制器电连接的传感器单元。较之现有技术，本发明可使得被加热面受力均匀，解决现有的加热装置对缠绕在主缆上的热压自粘合胶带加热容易出现搭接口受力不均，粘接不劳影响密封效果和返工率高的问题。
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公开(公告)号：CN105084134B
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201510371246.4
申请日：2015-06-30
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院 , 柳州市劲新科技有限责任公司
IPC分类号： B65H81/06
摘要： 本发明公开了一种缆索缠包带的缠绕方法，使用一种缆索缠包机对缆索进行缠绕，其包括以下操作步骤：A、将缆索缠包机的两个环形衬板通过其中心孔穿装在缆索上，调节每个调节轴，使滚轮与缆索外缘相抵接；B、调整拨杆在固定板的弧形槽内的位置，设定滚轮的行走滚动角b；C、将柔性防护带卷装在带有张紧装置的芯轴上，调整滑块在调节板的滑槽内位置，设定滚轴的摆角a；D、调节张紧螺母通过阻尼弹簧挤压第二摩擦片，使内挡片将柔性防护带卷朝第一摩擦片一侧挤压向柔性防护带卷施张紧力；E、通过芯轴施放出来的述柔性防护带对缆索缠绕即可。较之现有技术，本发明可以解决现有缆索缠包质量的稳定性差和缠包成本高的问题。
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公开(公告)号：CN105084134A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510371246.4
申请日：2015-06-30
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院 , 柳州市劲新科技有限责任公司
IPC分类号： B65H81/06
摘要： 本发明公开了一种缆索缠包带的缠绕方法，使用一种缆索缠包机对缆索进行缠绕，其包括以下操作步骤：A、将缆索缠包机的两个环形衬板通过其中心孔穿装在缆索上，调节每个调节轴，使滚轮与缆索外缘相抵接；B、调整拨杆在固定板的弧形槽内的位置，设定滚轮的行走滚动角b；C、将柔性防护带卷装在带有张紧装置的芯轴上，调整滑块在调节板的滑槽内位置，设定滚轴的摆角a；D、调节张紧螺母通过阻尼弹簧挤压第二摩擦片，使内挡片将柔性防护带卷朝第一摩擦片一侧挤压向柔性防护带卷施张紧力；E、通过芯轴施放出来的述柔性防护带对缆索缠绕即可。较之现有技术，本发明可以解决现有缆索缠包质量的稳定性差和缠包成本高的问题。
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公开(公告)号：CN204869655U
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201520458087.7
申请日：2015-06-30
申请人： 柳州市劲新科技有限责任公司 , 湖南省交通规划勘察设计院 , 重庆万桥交通科技发展有限公司
IPC分类号： B29C65/22
摘要： 本实用新型公开了一种缆索气囊加热装置，涉及属桥梁建筑工程技术领域，包括设有加热丝的加热层，由所述加热层和依次叠设在所述加热层一面的保温层及气囊构成的加热加压衬垫；在所述气囊上间隔设有多条环形收紧条；每条所述环形收紧条自所述气囊一侧边缘至另一侧边缘，所述环形收紧条的一端连接有拉力环扣，所述环形收紧条的另一端设有伸出所述气囊侧边与所述拉力环扣相扣接的收紧条伸出部；在所述加热加压衬垫上设有与控制器电连接的传感器单元。较之现有技术，本实用新型可使得被加热面受力均匀，解决现有的加热装置对缠绕在主缆上的热压自粘合胶带加热容易出现搭接口受力不均，粘接不劳影响密封效果和返工率高的问题。
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公开(公告)号：CN204780600U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520457980.8
申请日：2015-06-30
申请人： 柳州市劲新科技有限责任公司 , 湖南省交通规划勘察设计院 , 重庆万桥交通科技发展有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种楔形密封件，涉及悬索桥缆索防护技术领域，包括有由橡胶制成的一端高一端低的楔形体，所述楔形体设有多个定位销孔，多个所述定位销孔的朝向与所述楔形体的楔形面的朝向呈垂直设置；在所述楔形体的楔形面上至少设有两条与所述定位销孔朝向相同的索箍槽，所述楔形体设有多个伸出其底面的密封凸起。与现有技术相比，本实用新型楔形密封件安装在主缆上索夹端部，其楔形体的两侧通过装在定位销孔中的定位销对接，楔形体环绕在主缆上，楔形体的高端与索夹粘接，用索箍将楔形体固紧在主缆上，楔形体产生变形其高端与索夹压紧，底面的密封凸起与主缆压紧，将索夹环缝密封，安装操作简单方便，本楔形密封件不易老化，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN204780599U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520457910.2
申请日：2015-06-30
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院 , 柳州市劲新科技有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种悬索桥主缆索夹环缝自紧密封装置，涉及悬索桥缆索防护技术领域，包括套装在主缆上的索夹和设在所述索夹两端与所述主缆连接处的锥形密封带，所述锥形密封带由楔形密封件的两侧通过多个定位销对接并通过第一索箍固紧在所述主缆上，在所述楔形密封件外设有防水套，所述防水套通过第二索箍固紧在所述楔形密封件上。与现有技术相比，本实用新型使索夹两端的环缝完全密封，避免雨水和湿气从索夹环缝处进入索夹内部腐蚀主缆，楔形密封件不易老化，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN118854769A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410786779.8
申请日：2024-06-18
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
发明人： 刘汉彪 , 周洋 , 刘榕 , 卢江波 , 李文武 , 王甜 , 崔剑峰 , 程丽娟 , 伍英 , 卢立志 , 乔秋衡 , 黄义飞 , 刘勇 , 卜式 , 蒋星宇 , 刘特 , 徐亮 , 周旋
IPC分类号： E01D19/02 , E02B3/26 , E02D27/32 , E02D29/02 , E02D15/02 , G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/02 , G06F119/14
摘要： 本发明提供一种隔离式防撞结构的施工方法及其稳定评估方法，应用于隔离式防撞结构，隔离式防撞结构包括环形基础、挡墙结构以及多个防撞装置，主跨防撞部的外侧与环形基础之间、边跨挡土部的外侧与环形基础之间均设置有倒角。如此设置的结构区别于常规的独立式防撞墩无需设置基础，可在大幅度节省工程造价的前提下达到俱佳的防撞效果，利用隔离围护的方式保护桥梁免受损伤的同时，能降低船舶的损伤，且整个隔离式防撞结构占用空间小，保障了有效通航宽度；整个施工方法无需设置基础，过程简单，且在浇筑挡墙工艺时可灵活浇筑施工形成倒角式结构，合理形成便于受力分布的结构形式，进一步节省材料，减少工程造价，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN117364676B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311463523.5
申请日：2023-11-06
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
发明人： 张晋瑞 , 沈新月 , 贺耀北 , 耿少波 , 李瑜 , 崔剑峰 , 王甜 , 乔秋衡 , 刘榕 , 周洋 , 曾满良 , 陈光 , 曹赟干 , 贺国栋 , 肖淳馨 , 卢立志 , 盖永斌 , 任启江
摘要： 本发明提供一种预制式单孔防爆箱涵，包括第一预制件和位于第一预制件下方的第二预制件，所述第一预制件和第二预制件之间通过多组连接组件进行连接；所述连接组件包括第一连接件和第二连接件；所述第二连接件的帽头沿竖向插入所述第一连接件的容纳腔中后通过第一连接件上弹性伸缩的锁销对其进行限位；所述帽头与锁销之间在竖直方向的距离为L，以实现第一预制件和第二预制件之间能在竖向上发生相对运动，其中L大于0。本发明通过结构设计大大增强了单孔装配式箱涵的防爆性能。
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