智能管线支架以及用于智能管线支架的监测系统

    公开(公告)号:CN113740048A

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202111158879.9

    申请日:2021-09-30

    摘要: 本发明公开了一种智能管线支架,包括管线支架本体,所述管线支架本体通过固定连接件装设于隧道内,所述管线支架本体上在靠近所述固定连接件处设有用于监测固定连接件松动情况的压电陶瓷组件。本发明还提供一种用于上述的智能管线支架的监测系统。本发明的智能管线支架在管线支架本体上在靠近所述固定连接件处设有压电陶瓷组件,能有效监测现有管线支架本体的松动问题,从而及时发现并解决,减少故障和损失,解决了现有管线支架由于发生松动但无法监测的问题。本发明的用于上述的智能管线支架的监测系统有利于方便的对管线支架本体与管片连接的固定连接件进行监控。

    中低速磁浮交通组合梁单元、中低速磁浮交通组合梁、轨道系统及施工方法

    公开(公告)号:CN108374316A

    公开(公告)日:2018-08-07

    申请号:CN201810123042.2

    申请日:2018-02-07

    IPC分类号: E01D2/00 E01D19/00

    CPC分类号: E01D2/00 E01D19/00

    摘要: 本发明公开了一种中低速磁浮交通组合梁单元,所述组合梁单元为U型结构,其包括钢筋混凝土结构的下翼板与两块上翼板,所述下翼板与两块上翼板之间固设有腹板所述腹板为弯成波折形状的波形钢腹板,所述波形钢腹板包括多块相互连接的直板段和斜板段,所述直板段沿纵桥向布置。本发明还提供一种上述组合梁单元得到的组合梁及轨道系统,另外,本发明还提供一种上述组合梁单元的施工方法。本发明充分利用了混凝土抗压性能好,波形钢腹板抗剪屈服强度高的优点,提高了材料的使用效率,而且结构受力明确,可显著降低结构自重,使结构自重减轻约20%-30%,同时节约了桥梁上部结构和下部结构的工程量,可广泛适用于中低速磁浮交通20~35m左右的中小跨度桥梁。

    一种磁浮列车的监测方法、系统及存储介质

    公开(公告)号:CN114637035B

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202210455273.X

    申请日:2022-04-27

    IPC分类号: G01S19/42 G01S19/52

    摘要: 本发明公开了一种磁浮列车的监测方法、系统及存储介质,包括判断卫星接收机的监测状态信息;若卫星接收机处于全监测状态则进入步骤S31;若卫星接收机处于盲监测状态则进入步骤S32;若卫星接收机处于半监测状态则进入步骤S33:S31,根据卫星定位信息获取目标磁浮列车的当前状态信息;S32,根据目标标识位置信息获取目标磁浮列车的当前状态信息;S33,根据卫星定位信息、轨道电子地图三维信息以及目标标识位置信息获取目标磁浮列车的当前状态信息;其中,目标磁浮列车的当前状态信息包括目标磁浮列车的当前位置信息。本发明的磁浮列车的监测方法,实现对目标磁浮列车的连续监测、实时监测。