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公开(公告)号：CN111852504A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010677853.4
申请日：2020-07-15
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC分类号： E21D11/00 , E21D11/10 , E21D11/38 , E21F16/02 , E21F17/103
摘要： 本发明公开了一种傍山隧道支护结构及其施工方法，其中，所述傍山隧道支护结构包括：设置于隧道临空侧的偏压支撑体，所述偏压支撑体包括偏压挡墙基础、设置于所述偏压挡墙基础顶部的钢筋砼挡墙以及与所述钢筋砼挡墙连接的钢筋砼异形护拱；所述钢筋砼异形护拱的上拱脚嵌入并加固于山体中，所述钢筋砼异形护拱的下拱脚与所述钢筋砼挡墙配合；隧道支护体，所述隧道支护体包括设置于隧道外周方向的初期支护和设置于所述初期支护外侧的二次衬砌，所述二次衬砌与所述钢筋砼异形护拱的弧形内侧面连接。本申请的傍山隧道支护结构及其施工方法旨在解决傍山陡崖地段的施工问题。
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公开(公告)号：CN117988348A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410026677.6
申请日：2024-01-08
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
发明人： 欧敏 , 周博闻 , 邱冰 , 邓娟红 , 郭昊 , 戴珏 , 杨世东 , 向建军 , 彭立 , 李瑜 , 李金光 , 张江 , 戴能云 , 马小龙 , 汤立峰 , 欧阳伟强 , 周才敏 , 朱昔平 , 高叶锋 , 谭静波
摘要： 本发明公开了一种松散软弱地层预制装配式可循环使用非开挖导墙支护结构及其施工方法，结构包括预制导墙，预制导墙包括预埋有钢筋的竖向墙和横向墙，竖向墙和横向墙的一端垂向连接，竖向墙的另一端设置有用于插入松散软弱地层的尖刃部，竖向墙内设置有射水钢管，射水钢管竖向贯穿到尖刃部。本发明的预制导墙采用预制成型，可以循环使用，提高混凝土构件质量，减少混凝土用量，对过程损坏配件可以破碎，沙石、钢筋回收二次利用；进一步的，通过静压、锤击、振动打设非开挖施工，后期地连墙成槽过程挖除两导墙间土方基坑，减少开挖成本，节省工期；同时，不用人工下基坑绑扎钢筋、立模板减少人员伤亡风险。
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公开(公告)号：CN113356040B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202110749877.0
申请日：2021-07-02
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 河北宝力工程装备股份有限公司
发明人： 戴旺 , 李金光 , 邱冰 , 金城 , 邓娟红 , 戴珏 , 梁仕杰 , 李瑜 , 刘茹琪 , 高兴丽 , 杨国红 , 张臣忠 , 欧阳伟强 , 郭昊 , 刘特 , 张翀 , 张美意 , 彭小明 , 周才敏
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明公开了一种桥梁坡度、转角可调的球型钢支座，包括支座本体与坡度自适应组件，所述坡度自适应组件设于所述支座本体上；所述坡度自适应组件包括上调平球冠与上预埋钢板，所述上调平球冠设于所述支座本体与上预埋钢板之间，所述上调平球冠的顶面设有弧形凸起，所述上预埋钢板底面设有与所述弧形凸起相配合的弧形凹槽。本发明球型钢支座的支座本体上设有坡度自适应组件，在支座安装的过程中，上调平球冠通过与支座本体之间的滑动性能，调整自身位置以适应梁底的实际坡度，可以满足设计范围内的任何坡度。
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公开(公告)号：CN113047336A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110426195.6
申请日：2021-04-20
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
发明人： 邱冰 , 欧阳伟强 , 戴旺 , 邓娟红 , 彭立 , 张进华 , 李瑜 , 戴珏 , 向建军 , 郭昊 , 李金光 , 王彦荣 , 邓昆 , 刘扬良 , 赵丰年 , 梁玉 , 刘文婷 , 戴精灵 , 王增强 , 卢永东 , 周荣凯 , 时昊星
摘要： 本发明公开了一种桩承扶臂式挡土墙，包括底板、固定在所述底板上的立臂以及用于连接所述底板与立臂的肋板，所述底板底部固设有钻孔灌注桩，且所述钻孔灌注桩的顶部向上延伸至所述底板内。本发明仅在扶臂式挡土墙的底板下设置钻孔灌注桩，钻孔灌注桩与底板刚性连接，结构简单，且受力和传力途径明确，钻孔灌注桩具有较大的抗压抗拔及抗水平外力承载力，底板将自重、上部荷载及立壁承受的压力等荷载传递给桩基，再由桩基传递给地基土，达到了不増加底板尺寸的前提下提高抗倾覆力、抗滑移力及地基承载力的目的。
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公开(公告)号：CN109795334B
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201811254651.8
申请日：2018-10-26
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南磁浮技术研究中心有限公司
摘要： 本发明公开了一种内嵌式磁浮交通轨道系统，包括槽型梁，所述槽型梁的左右两侧腹板的上部均设有用于将槽型梁上部开口围成半封闭结构的顶板，所述顶板上固设有用于与磁浮车辆悬浮架系统的U型电磁铁相配合的导磁轨和用于与磁浮车辆悬浮架系统的直线电机相配合的电机感应板，所述槽型梁的内部还设有用于给磁浮车辆供电的供电系统。本发明还提供一种用于上述轨道系统相配合的悬浮架系统、包括上述悬浮架系统的磁浮车辆和包括上述轨道系统及上述磁浮车辆的磁浮系统。本发明的磁浮系统具有成本低、安全隐患小、噪音小等优点。
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公开(公告)号：CN109795332A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201811254568.0
申请日：2018-10-26
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南磁浮技术研究中心有限公司
摘要： 本发明公开了一种悬挂式磁浮交通轨道系统，包括支撑柱，所述支撑柱的顶部固设有开口向下的轨道梁，所述轨道梁开口的两侧均设有用于将轨道梁下部开口围成半封闭结构的下固定板，所述下固定板上固设有用于与磁浮车辆悬浮架系统的U型电磁铁相配合的F型钢轨，所述下固定板的下表面固设有用于与磁浮车辆悬浮架系统的直线电机相配合的电机感应板，所述轨道梁的内部设置有用于给磁浮车辆供电的供电系统。本发明还提供一种用于上述轨道系统相配合的悬浮架系统、包括上述的悬浮架系统的悬挂式磁浮车辆和包括上述轨道系统及悬挂式磁浮车辆的悬挂式磁浮系统。本发明的悬挂式磁浮系统具有成本低、噪音小、安全性能高等优点。
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公开(公告)号：CN113356040A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110749877.0
申请日：2021-07-02
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 河北宝力工程装备股份有限公司
发明人： 戴旺 , 李金光 , 邱冰 , 金城 , 邓娟红 , 戴珏 , 梁仕杰 , 李瑜 , 刘茹琪 , 高兴丽 , 杨国红 , 张臣忠 , 欧阳伟强 , 郭昊 , 刘特 , 张翀 , 张美意 , 彭小明 , 周才敏
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明公开了一种桥梁坡度、转角可调的球型钢支座，包括支座本体与坡度自适应组件，所述坡度自适应组件设于所述支座本体上；所述坡度自适应组件包括上调平球冠与上预埋钢板，所述上调平球冠设于所述支座本体与上预埋钢板之间，所述上调平球冠的顶面设有弧形凸起，所述上预埋钢板底面设有与所述弧形凸起相配合的弧形凹槽。本发明球型钢支座的支座本体上设有坡度自适应组件，在支座安装的过程中，上调平球冠通过与支座本体之间的滑动性能，调整自身位置以适应梁底的实际坡度，可以满足设计范围内的任何坡度。
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公开(公告)号：CN109795332B
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201811254568.0
申请日：2018-10-26
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南磁浮技术研究中心有限公司
摘要： 本发明公开了一种悬挂式磁浮交通轨道系统，包括支撑柱，所述支撑柱的顶部固设有开口向下的轨道梁，所述轨道梁开口的两侧均设有用于将轨道梁下部开口围成半封闭结构的下固定板，所述下固定板上固设有用于与磁浮车辆悬浮架系统的U型电磁铁相配合的F型钢轨，所述下固定板的下表面固设有用于与磁浮车辆悬浮架系统的直线电机相配合的电机感应板，所述轨道梁的内部设置有用于给磁浮车辆供电的供电系统。本发明还提供一种用于上述轨道系统相配合的悬浮架系统、包括上述的悬浮架系统的悬挂式磁浮车辆和包括上述轨道系统及悬挂式磁浮车辆的悬挂式磁浮系统。本发明的悬挂式磁浮系统具有成本低、噪音小、安全性能高等优点。
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公开(公告)号：CN109795334A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201811254651.8
申请日：2018-10-26
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南磁浮技术研究中心有限公司
摘要： 本发明公开了一种内嵌式磁浮交通轨道系统，包括槽型梁，所述槽型梁的左右两侧腹板的上部均设有用于将槽型梁上部开口围成半封闭结构的顶板，所述顶板上固设有用于与磁浮车辆悬浮架系统的U型电磁铁相配合的导磁轨和用于与磁浮车辆悬浮架系统的直线电机相配合的电机感应板，所述槽型梁的内部还设有用于给磁浮车辆供电的供电系统。本发明还提供一种用于上述轨道系统相配合的悬浮架系统、包括上述悬浮架系统的磁浮车辆和包括上述轨道系统及上述磁浮车辆的磁浮系统。本发明的磁浮系统具有成本低、安全隐患小、噪音小等优点。
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公开(公告)号：CN215801713U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202122081143.8
申请日：2021-08-31
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC分类号： E02D17/20
摘要： 本实用新型公开了一种中低速磁悬浮轨道路基的边坡防护结构，包括锚索地梁和挡土墙，所述挡土墙设于边坡坡脚处，所述锚索地梁包括混凝土层和预留于所述混凝土层中的锚索插入孔，所述混凝土层沿边坡坡面设置，所述混凝土层与边坡坡体之间通过锚索插入孔设有多个锚索系统。本实用新型的边坡防护结构包括挡土墙、锚索地梁和锚索系统，挡土墙、锚索地梁和锚索系统之间能完好固结并且保持稳定，利用挡土墙抵抗土压力，再通过锚索地梁和锚索系统使边坡形成整体结构起到预防边坡失稳等问题，边坡稳定性好，可以防止边坡发生滑坡、坍塌失稳等事故，以确保磁悬浮列车能安全平稳的在轨道上行驶运营。
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