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公开(公告)号：CN219953340U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202321101641.7
申请日：2023-05-09
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南湘江新区投资集团有限公司
摘要： 本实用新型提供一种便于渣土运输的顶推箱涵布置结构，包括后背墙、顶推箱涵以及顶推装置，多个顶推箱涵沿隧道纵向依次排布，每个顶推箱涵的底板上预留有纵向出土区域，顶推装置包括第一顶推机构以及第二顶推机构，第一顶推机构安装于相邻两个顶推箱涵之间，第二顶推机构安装于后背墙与最后一节顶推箱涵之间，第一顶推机构和第二顶推机构均与纵向出土区域在隧道横向上错开设置。通过如此设置的结构使得渣土运输通道与千斤顶等传力装置分离，两者互不干扰，从而方便顶进设备的调节，从而保证顶进施工的精度和效率。
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公开(公告)号：CN219490735U
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202320495927.1
申请日：2023-03-14
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南湘江新区投资集团有限公司
发明人： 张果 , 廖文斌 , 王海林 , 徐嘉煜 , 王建华 , 张逸飞 , 杨雄 , 蒋胜波 , 陈兆 , 傅立新 , 张进华 , 汪敬 , 何颖 , 史晓琼 , 谢也真 , 王木群 , 刘汉宏 , 万志文 , 孙玉龙 , 胡久羡 , 杨国松 , 胡楚维 , 周锦强
摘要： 本实用新型提供一种风力发电式防眩板，包括防眩板主体、吸风机构、风载转化机构，防眩板主体包括固定部和防眩部，固定部形成有沿竖直方向贯穿固定部的竖向安装通道，防眩部沿道路横向延伸设置并凸设于固定部的外表面，固定部上开设有供风力荷载流通的入风口和出风口，吸风机构可转动地安装于竖向安装通道内，风载转化机构设于竖向安装通道内，风载转化机构与吸风机构连接。如此利用吸风机构吸收两侧车辆高速行驶形成的稳定风力荷载，可消化风力荷载对防眩板主体产生的晃动、摇摆等不良影响，从而延长了防眩板主体的使用寿命，且可通过风载转化机构将吸风机构旋转产生的机械能转化成电能，充分利用了能源，实现能源转换。
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公开(公告)号：CN219197396U
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202223593930.1
申请日：2022-12-29
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南湘江新区投资集团有限公司
发明人： 徐嘉煜 , 张少桦 , 张鑫 , 张兆远 , 孙玉龙 , 王海林 , 陈兆 , 杨雄 , 蒋胜波 , 张果 , 万志文 , 蒋源 , 杨国松 , 史晓琼 , 刘羿辰 , 曹峰 , 何颖 , 汪敬
摘要： 本实用新型提供一种新型隧道横截沟结构及隧道，包括中部横截沟单元和位于中部横截沟单元的两端的侧部横截沟单元，中部横截沟单元包括两个沿隧道纵向平行间隔设置的第一横截沟主体、盖设于第一横截沟主体顶部的第一篦板单元以及位于两个第一横截沟主体之间的第一填充部，侧部横截沟单元包括两个沿隧道纵向平行间隔设置的第二横截沟主体、盖设于第二横截沟主体顶部的第二篦板单元以及位于第二横截沟主体之间的第二填充部。如此设置的结构使得车辆行驶区域处的篦板安装更稳固，提升了行车的舒适性，且通过增设填充部，以提升横截沟周边的压实效果，减小了横截沟部分路面的沉降及附近因车辆荷载作用而产生的开裂，从而提高了路面结构的耐久性。
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公开(公告)号：CN118423084A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410884933.5
申请日：2024-07-03
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
发明人： 曹峰 , 刘东海 , 王海林 , 柳丹 , 胡楚维 , 谢巍 , 敬怀珺 , 刘宇飞 , 李子玉 , 周锦强 , 刘羿辰 , 张鑫 , 蒋胜波 , 杨雄 , 傅立新 , 陈兆 , 南海龙 , 董海斌 , 梁东 , 张进华 , 胡惠华 , 张鹏 , 蒋源 , 张兆远 , 王木群 , 周毅 , 李诗兵 , 万昶 , 左闰春
摘要： 本发明提供了一种浅埋偏压小净距隧道下穿燃气管道的施工方法，通过在燃气管道的两侧分别施工横向截断待施工的第一隧道和第二隧道的隔震层，在覆土层较薄的第一隧道和燃气管道之间施工对燃气管道进行支撑的支护装置，在覆土层较厚的第二隧道和燃气管道之间施工对燃气管道下方的土体进行加固的注浆加固层，第一隧道和第二隧道在两个隔震层之间采用非爆破开挖方式且单洞单向分部掘进；本发明的施工方法可以有效的控制在燃气管道临近区域掘进时的沉降，防止掘进过程中导致燃气管道变形、断裂，发生燃气泄漏的安全事故。
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公开(公告)号：CN118128562B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410556290.1
申请日：2024-05-07
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
摘要： 本发明提供一种盾构隧道车行横通道开口环管片段的施工方法，通过确定开口环管片段所受的外荷载计算值，确定完整管片结构在外荷载计算值的作用下的第一轴力以及开口后相邻两块拼接块单元之间的环向张开量最大值，确定将环向张开量最大值控制在预设范围内所需的环向预应力补偿值，施作用于支撑开口环管片段的内部支撑结构，再对开口环管片段施加环向预应力，拆除位于开口位置的拼接块单元并施作用于连接剩余拼接块单元的开口支撑结构，施作用于加固开口的加固结构，拆除环向支撑结构和内部支撑结构。本申请对开口环管片段进行精准加固及轴力补偿，增加了结构整体刚度，减少了结构大变形风险，保证快速施工过程中的结构安全。
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公开(公告)号：CN117025039B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311018479.7
申请日：2023-08-14
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
发明人： 李玉豪 , 王海林 , 程瑞琦 , 杨雄 , 王建华 , 张果 , 陈兆 , 蒋胜波 , 王木群 , 周锦强 , 谢也真 , 何颖 , 史晓琼 , 张鹏 , 刘舒 , 李聪 , 马军秋 , 敬怀珺
IPC分类号： C09D133/00 , G01B21/02 , G01B21/28 , C09D163/00 , C09D7/61
摘要： 本发明提供了一种隧道装饰涂料、制备方法及其应用，按质量分数计，隧道装饰涂料组成包括：丙烯酸‑环氧双组分树脂45～50％、黏结‑成膜剂5％～8％、分散剂2％～5％、纳米填料4％～7％、消泡剂1％～2％、钛白粉2％～3％和第一溶剂30％～35％；其中，所述分散剂包括疏水型阴离子钾盐，所述第一溶剂包括水，所述纳米填料包括纳米二氧化硅25％～30％、氧化石墨烯20％～25％、碳纳米纤维25％～30％、蒙脱石20％～25％；所述纳米填料的粒度为60‑90nm。本发明能够在既有隧道防火涂料基础上，通过对其老化、破损部分进行修补，实现性能优化。本发明操作简单、效果显著，值得推广。
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公开(公告)号：CN115262596B
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211197808.4
申请日：2022-09-29
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
摘要： 本发明提供一种适用于桥隧相连隧道洞口滑坡段的治理方法，针对已经受滑坡影响的隧道采用明洞和暗洞结合的方式通过滑坡段，为了山体长期稳定，通过将隧道仰坡自上而下分成两个阶段清除滑裂面以内的松散土体，同时采用陡坡比进行刷坡加固；通过在隧道仰坡的上段采用砂浆锚杆加固，在隧道仰坡的下段采用注浆小导管进行加固，保证坡脚稳定；通过将明洞长度设置在15‑20m，能起到缓冲落石和抵挡山体下滑的作用；为了减弱滑坡体对已建隧道洞口前方的桥梁影响，在已建隧道洞口位置设置第二抗滑桩，确保前方桥梁运营安全；通过在明洞和暗洞交界位置设置所述第一抗滑桩并与套拱形成整体，保证了套拱的结构强度还能防止隧道仰坡发生进一步滑坡。
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公开(公告)号：CN118880896A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411121411.6
申请日：2024-08-15
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
发明人： 马军秋 , 李拼 , 王海林 , 敬怀珺 , 杨雄 , 傅立新 , 杨世东 , 杨国松 , 陈兆 , 蒋胜波 , 刘汉宏 , 张鹏 , 曹峰 , 李玉豪 , 王木群 , 张兆远 , 孙玉龙 , 张鑫 , 周密 , 汪敬 , 谭师好 , 肖鹏 , 周锦强
摘要： 本发明提供一种适用于软土地区不等深相邻基坑的施工方法，通过在深基坑围护结构内以及浅基坑围护结构内同期向下开挖第一深度并拆除第一深度对应的共有基坑围护结构，在第一深度对应的位置同期施作浅基坑底板以及倒牛腿连接结构，浅基坑底板和倒牛腿连接结构共同浇筑为整体结构，继续在深基坑围护结构内向下开挖第二深度，并在剩余共有基坑围护结构的顶部施作冠梁，在深基坑围护结构内继续向下开挖第三深度，并施作深基坑底板和剩余主体结构。本申请不需要单独施作深基坑和浅基坑，可以采用同期施工方式进行施作得到，能够大幅提高施工效率，降低工程成本。
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公开(公告)号：CN112989479B
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202110399497.9
申请日：2021-04-14
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
摘要： 本发明提供的一种用于岩溶隧道主支线排水系统及其设计方法。通过计算泄水洞和横向支洞的过水断面，进而确定泄水洞和横向支洞的布置位置。并且整个排水系统包括中心排水沟，泄水洞，横向支洞，用于连通中心排水沟和横向支洞的竖井。通过以平行式泄水洞为纵向主通道、以横向支洞为集水分支通道的手段，采用分段疏水模式来克服隧道纵向排水区段过长、下游排水设施压力过大等弊端，在减少工程规模的同时，充分发挥纵向排水设施的过水能力，保持车行道的干燥。还解决了平行式泄水洞以及横向支洞的工程技术参数如何确定的问题，并依托工程进行实例分析和计算，实现了平行泄水洞和横向支洞联合设置，共同降水的设计方法。
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公开(公告)号：CN118423084B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410884933.5
申请日：2024-07-03
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
发明人： 曹峰 , 刘东海 , 王海林 , 柳丹 , 胡楚维 , 谢巍 , 敬怀珺 , 刘宇飞 , 李子玉 , 周锦强 , 刘羿辰 , 张鑫 , 蒋胜波 , 杨雄 , 傅立新 , 陈兆 , 南海龙 , 董海斌 , 梁东 , 张进华 , 胡惠华 , 张鹏 , 蒋源 , 张兆远 , 王木群 , 周毅 , 李诗兵 , 万昶 , 左闰春
摘要： 本发明提供了一种浅埋偏压小净距隧道下穿燃气管道的施工方法，通过在燃气管道的两侧分别施工横向截断待施工的第一隧道和第二隧道的隔震层，在覆土层较薄的第一隧道和燃气管道之间施工对燃气管道进行支撑的支护装置，在覆土层较厚的第二隧道和燃气管道之间施工对燃气管道下方的土体进行加固的注浆加固层，第一隧道和第二隧道在两个隔震层之间采用非爆破开挖方式且单洞单向分部掘进；本发明的施工方法可以有效的控制在燃气管道临近区域掘进时的沉降，防止掘进过程中导致燃气管道变形、断裂，发生燃气泄漏的安全事故。
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