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公开(公告)号：CN115467256A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211281469.8
申请日：2022-10-19
申请人： 湖南联智科技股份有限公司 , 河南交院工程技术集团有限公司 , 交通运输部科学研究院
摘要： 本发明提出了一种用于桥墩的纠偏固定监测装置及方法，所述装置包括支架组件、锚具、张拉线、张拉动力源以及桥墩倾斜量监测件；所述支架组件包括位于桥墩高度方向设置的两组支架单件，所述支架单件包括依次连接的锁紧端、支架本体和张拉端，所述锁紧端用于固连桥墩；所述锚具与支架单件中张拉端对应设置，所述张拉线连接张拉动力源并通过锚具向两组支架单件施加相向的张拉力，所述张拉线的长度方向与桥墩的轴线位于同一竖直平面内，所述桥墩倾斜量监测件设置在桥墩上。本发明的优点是，所述装置实现对桥墩的纠偏、固定以及监测，结构简单，操作便捷；所述方法在桥墩支座上使用润滑剂，防止纠偏过程对其他桥墩造成损害。
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公开(公告)号：CN218643234U
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202222755164.8
申请日：2022-10-19
申请人： 湖南联智科技股份有限公司 , 河南交院工程技术集团有限公司 , 交通运输部科学研究院
摘要： 本实用新型提出了一种用于桥墩的纠偏固定监测装置，所述装置包括支架组件、锚具、张拉线、张拉动力源以及桥墩倾斜量监测件；所述支架组件包括位于桥墩高度方向设置的两组支架单件，所述支架单件包括依次连接的锁紧端、支架本体和张拉端，所述锁紧端用于固连桥墩；所述锚具与支架单件中张拉端对应设置，所述张拉线连接张拉动力源并通过锚具向两组支架单件施加相向的张拉力，所述张拉线的长度方向与桥墩的轴线位于同一竖直平面内，所述桥墩倾斜量监测件设置在桥墩上。本实用新型的优点是，所述装置实现桥墩的纠偏、固定以及监测，结构简单，操作便捷。
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公开(公告)号：CN114092444B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202111392060.9
申请日：2021-11-19
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 湖南联智科技股份有限公司
摘要： 本发明公开一种隧道断面平均线性超挖检测方法，包括步骤A：获取隧道断面的实测点云数据；步骤B：计算隧道断面的超挖面积；步骤C：通过断面的超挖面积与断面实测点云轮廓的圆心角在设计轮廓上对应的弧长得出隧道断面的平均线性超挖值；在计算隧道断面的平均线性超挖值前，先判断开挖高度线K1的高度值Hkw与拱部起拱点的高度线K2的高度值Hqg的大小。本发明的方法能分别计算拱部和边墙的平均线性超挖值，由于边墙和拱部的线性超挖值的管控标准不同，本发明可针对开挖高度线在拱部起拱点的高度线以下或以上的施工时进行指导，可适应不同的施工情况，有效控制施工成本，避免施工浪费；并且通过对平均线性超挖值进行计算，保证隧道的施工符合技术标准。
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公开(公告)号：CN111998215B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202010981710.2
申请日：2020-09-17
申请人： 湖南联智科技股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种固定底座，包括通用底座、锚杆应力计、螺旋锚杆和数据处理器，所述通用底座安装于锚杆应力计上，用于与其他设备进行连接；所述锚杆应力计安装于螺旋锚杆上，用于监测通用底座与螺旋锚杆之间的应力大小；所述螺旋锚杆采用螺旋方式嵌入土壤中，用于为通用底座提供有效的力；所述数据处理器用于收集和处理锚杆应力计所反馈的数据。本发明提供了一种能快速在野外土地上安装的固定底座，以供其他设备竖立安装使用，有效地解决了在野外安装竖立设备时常用的通过挖坑、预埋钢筋底座、浇筑混凝土的常用工艺操作的复杂与麻烦；同时具备安装工艺简单，节省时间，同时能监测后期使用效果的功能。
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公开(公告)号：CN117390755A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311501830.8
申请日：2023-11-13
申请人： 湖南联智科技股份有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/27 , G06V20/10 , G06F119/04
摘要： 本发明公开了一种数据驱动的路面剩余寿命预测方法及系统，步骤如下：步骤S1：采集待预测路面的历史路面数据，所述历史路面数据包括历史交通数据和历史天气数据；步骤S2：训练路面剩余寿命预测模型，基于数据驱动建立历史路面数据与路面当前剩余寿命之间的映射关系，得到路面剩余寿命预测模型；步骤S3：采集待预测路面的当日路面数据，并将其合并到历史路面数据中更新历史路面数据，将更新后的历史路面数据输入路面剩余寿命预测模型得到待预测路面的路面剩余寿命。优点是，本发明通过历史交通数据和历史天气数据预测路面剩余寿命，实现实时高效地预测路面剩余寿命。
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公开(公告)号：CN109785587B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN201910184431.0
申请日：2019-03-12
申请人： 湖南联智科技股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于北斗卫星定位的监测装置，包括监控装置、数据处理箱以及反馈装置，其中监控装置和数据处理箱连接，数据处理箱和反馈装置连接；所述监控装置用于监测滑坡位移；所述数据处理箱根据监控装置所监测到的滑坡位移的情况控制反馈装置进行动作，实现滑坡监测。应用本发明的技术方案，效果是：可以实时对坡体进行监测，经过将滑坡位移进行放大处理使得微小的滑坡量也可以直接监测出来，监测的精度高，同时将监测的数据及时的传送给监测人员以便及时采取相应的处理措施，起到保护人们生命和财产安全的作用。
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公开(公告)号：CN106526636B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN201611257875.5
申请日：2016-12-30
申请人： 湖南联智科技股份有限公司
摘要： 本发明提供一种基于北斗定位的高精度变形监测装置，包括全站仪、便携式观测站和中心服务站，所述便携式观测站包括由上至下依次设置的北斗定位天线、强制对中器、万向棱镜、光学对中器、调平基座和三脚架；通过北斗定位天线与就近CORS站间的联测解算，以获得观测站的三维坐标A，并对该坐标系进行网平差，同时在该坐标系下使用全站仪和万向棱镜再次对观测站进行定位，以获得各观测站的三维坐标B，通过对两个坐标的对比计算可对观测站的实际初始坐标进行校正，撤掉全站仪，通过北斗定位天线所获得到坐标的变化情况对其所在位置进行变形监测。所述监测装置和方法简单实用，数据测量精度高，可实现实时监测并降低了全站仪的使用成本。
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公开(公告)号：CN116399211A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310670763.6
申请日：2023-06-08
申请人： 湖南联智科技股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于两点北斗监测定位计算边坡面滑移的方法，通过现场查看边坡滑移的发展情况找到边坡的滑移线，在边坡滑移的风险区域布置两个北斗监测点；然后将风险区域划分成网格点，每一个网格点是一个虚拟监测点，最后通过两个北斗监测点的监测数据计算每个虚拟监测点的位移，最终形成边坡面滑移的预警。本发明能够在边坡滑移的发展过程中，通过在边坡上布设两个北斗监测点，然后基于两点的监测数据来获得面滑移监测，实现了对边坡监测由关键点的监测数据扩展为滑移面监测数据的升级，能更好的反映和预警边坡滑移的变化趋势。
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公开(公告)号：CN116054975B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202310339300.1
申请日：2023-04-03
申请人： 湖南联智科技股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种GNSS接收机无线通信检测设备及检测方法，该检测设备包括壳体和设置于壳体内部的电路板；电路板上设有微控制器单元以及与微控制器单元连接的通信转换单元、串口隔离单元、存储单元和计时单元；通信转换单元和串口隔离单元均与设置在壳体上的接口单元连接，接口单元包括至少一个可用于与待检测设备内部的无线通信模块连接的数据传输接口。该检测方法包括将两个GNSS接收机无线通信检测设备分别作为发送端和接收端，选择通信能力测试模式或老化测试模式进行测试，通过发送的测试数据与接收的测试数据进行比较获得测试结果。本发明可以实现通信能力检测，成本低廉，而且测试简单，利于在装置研发和生产中进行全流程测试。
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公开(公告)号：CN114941608A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210494462.8
申请日：2022-05-07
申请人： 华电福新能源发展有限公司湖南分公司 , 湖南联智科技股份有限公司
摘要： 本发明公开一种基于毫米波雷达的风机叶片防撞监测方法，通过毫米波雷达发射的无线电波来测量叶片与塔柱的净空距离，可以解决雨雾干扰问题，稳定性更高；并且将雷达安装在叶尖与塔柱重合所对应高度位置，相比于安装在机舱顶部或塔柱底部来说，安装塔柱外壁上的雷达进行距离探测时离风机叶片更近，减小了天线波束的宽度，提高了数据精度，并且本方法监测时，雷达之间采用错频的方式监测，避免由于叶片较宽，使得雷达的多径效应导致测量的距离错误。本发明还公开一种防撞监测装置和系统，本发明的防撞监测装置能够降低安装难度，且不破坏风机塔柱本身的结构；本发明的防撞监测系统能避免扫塔事故的发生。
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