一种内燃机用锻钢活塞及其制作方法

    公开(公告)号:CN118836092A

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202410843514.7

    申请日:2024-06-27

    IPC分类号: F02F3/00 F02F3/22 F02F3/26

    摘要: 本发明涉及活塞技术领域,提供了一种内燃机用锻钢活塞及其制作方法,内燃机用锻钢活塞,包括:连接为一体的活塞头部和活塞裙部,活塞头部和活塞裙部通过内外纵向配合面相接触连接,活塞头部的内纵向配合面、活塞裙部的内纵向配合面中的一个设周向凸起,另一个设相对应的周向凹槽;和/或活塞头部的外纵向配合面、活塞裙部的外纵向配合面中的一个设周向凸起,另一个设相对应的周向凹槽。通过本发明的技术方案,利用热套技术将半成品活塞头部和活塞裙部连接在一起,待冷却后形成整体锻钢活塞,加工至成品,装配速度快、连接稳固,内冷油腔内壁光滑,无凸起、飞边或焊渣等出现,且加工过程简单可靠、无需昂贵设备,制作成本低。

    一种高强度内燃机活塞
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118815612A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202410834574.2

    申请日:2024-06-26

    IPC分类号: F02F3/00

    摘要: 本发明涉及内燃机活塞技术领域,提供了一种高强度内燃机活塞,包括:活塞本体;与活塞本体的活塞头部顶面及周侧面通过整体铸造方式相连接的活塞冠;所述活塞冠的上顶面环向设置多个纵向通孔,所述活塞冠的周侧面环向设置多个横向通孔,在铸造过程中,活塞本体材料填充到活塞冠的纵向通孔和横向通孔内。通过本发明的技术方案,利用整体铸造的方式在普通铝合金活塞本体的活塞头部增加一个铸钢、铸铁或锻钢的活塞冠,两种材料有机结合,既能够使得活塞满足轻量化的要求,又具有高强度性能。

    一种防止锻钢活塞焊接飞溅粘附的方法

    公开(公告)号:CN118664140A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202410807250.X

    申请日:2024-06-21

    IPC分类号: B23K31/02 B23K37/00

    摘要: 本发明涉及内燃机用锻钢活塞技术领域,提供了一种防止锻钢活塞焊接飞溅粘附的方法,包括以下步骤:S1,清洗待焊接的活塞头部和活塞裙部;S2,配置涂层溶液;S3,调试涂层预置装置,使其进入工作状态;S4,对活塞头部的内冷油腔内壁进行涂层预置;S5,对活塞裙部的内冷油腔内壁进行涂层预置;S6,将活塞头部与活塞裙部装配为一体后,预热、焊接,对焊接后的活塞进行热处理;S7,对活塞组件的内冷油腔进行液流冲洗或者磨粒流冲洗,使涂层剥落脱离;S8,将活塞组件精加工至成品状态。通过本发明的技术方案,内冷油腔基本不会存在焊接飞溅残留,进而降低了焊接飞溅在活塞工作过程中脱落的风险,提高了发动机的可靠性及效率。

    一种活塞用盐芯
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221734760U

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202323476181.9

    申请日:2023-12-20

    IPC分类号: B22C9/10

    摘要: 本实用新型涉及了一种活塞用盐芯,包括盐芯本体,盐芯本体的任意一纵向截面的顶部为圆弧C,圆弧C的圆心为O,在圆弧C上加工形成波浪形线,波浪形线包括多个波峰和多个波谷,多个波峰和多个波谷均绕圆心O圆周阵列;从而在盐芯本体的顶部形成波浪环;采用本技术方案可有效避免流痕褶皱的形成,易于成型,且一并解决了“容易形成气孔”的技术问题。