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公开(公告)号：CN114776422B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202210505445.X
申请日：2022-05-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本发明公开了一种三元催化器老化诊断方法及其装置、计算机可读存储介质。其中，该方法包括：在确定发动机处于倒拖工况时，对目标三元催化器内的实际储氧量进行监测，得到监测结果；在监测结果表示实际储氧量达到氧含量限值时，获取实际储氧量达到氧含量限值时使用的实际时长；获取目标三元催化器的理论储氧量达到氧含量限值时使用的理论时长；基于实际时长和理论时长确定目标三元催化器的老化系数；基于老化系数确定三元催化器的老化程度。本发明解决了针对相关技术中检测三元催化器老化状态的方法无法频繁检测导致检测结果准确性不足的技术问题。
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公开(公告)号：CN114483397B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202111631000.8
申请日：2021-12-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明涉及发动机技术领域，特别涉及一种双燃料喷射装置及双燃料发动机。该双燃料喷射装置包括外壳、燃气喷射阀和燃油喷射阀；外壳包括喷口部，喷口部具有燃气入口、燃油入口和总喷口，燃油入口与总喷口连通，燃气入口与总喷口连通；燃气喷射阀与燃油喷射阀并列固定于外壳，燃油喷射阀的出油口与燃油入口连通，燃气喷射阀的出气口与燃气入口连通。双燃料喷射装置，将燃气喷射阀和燃油喷射阀集成到外壳上，并通过同一个喷口部实现喷燃气和喷燃油的功能，具有结构简单、加工难度低的优势。
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公开(公告)号：CN113833592B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202111161632.2
申请日：2021-09-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明涉及交通工具技术领域，公开一种喷射阀组件、发动机及车辆，在喷射阀组件中，第一开关阀包括阀体和第一阀塞，阀体内具有第一阀腔，第一阀塞位于第一阀腔内、且沿预设方向与第一阀腔的内壁在第一工位和第二工位之间滑动配合，第一阀腔的靠近第一端的一侧连接有燃料排出通道；当第一阀塞处于第一工位时，第一端堵塞燃料排出通道，当第一阀塞处于第二工位时，第一端避让燃料排出通道；第一阀塞的抬升面与第一阀腔的内壁围成蓄压腔，每个燃料开关阀均与蓄压腔连通；阀体内还形成有流体腔，流体腔具有入口和出口，流体腔的出口与第二开关阀连通，第一阀塞的第二端连接有顶杆，顶杆背离第二端的端面与流体腔连通。
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公开(公告)号：CN112362194B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202011203502.6
申请日：2020-11-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01K15/00
Abstract: 本申请提供一种传感器检测方法及装置，该方法包括：若检测到发动机未进行尿素喷射的驾驶循环超过驾驶循环阈值或者未进行尿素喷射的时间超过时间阈值，则获取发动机在目标工况运行时的排气温度；根据发动机在目标工况运行时的排气温度和目标工况对应的标准排气温度，确定检测排气温度的排气温度传感器的位置是否异常。本申请方案中，通过目标工况校验温度的方式进行检测排气温度传感器位置，无需依赖其他的检测仪及传感器，降低了检测的复杂度，进而提高了检测的效率。
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公开(公告)号：CN114776422A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210505445.X
申请日：2022-05-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种三元催化器老化诊断方法及其装置、计算机可读存储介质。其中，该方法包括：在确定发动机处于倒拖工况时，对目标三元催化器内的实际储氧量进行监测，得到监测结果；在监测结果表示实际储氧量达到氧含量限值时，获取实际储氧量达到氧含量限值时使用的实际时长；获取目标三元催化器的理论储氧量达到氧含量限值时使用的理论时长；基于实际时长和理论时长确定目标三元催化器的老化系数；基于老化系数确定三元催化器的老化程度。本发明解决了针对相关技术中检测三元催化器老化状态的方法无法频繁检测导致检测结果准确性不足的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112627948B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202011585919.3
申请日：2020-12-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种尿素喷射量的控制方法和装置，方法包括：当监控使能标识处于可用状态时，获取SCR的运行参数和理论转化效率；判断运行参数和理论转化效率是否符合预设的氨泄漏条件；若运行参数和理论转化效率符合氨泄漏条件，获取根据氮氧化物比排放和预设的氮氧化物比排放阈值确定的闭环修正因子；利用氮氧化物比排放和闭环修正因子确定出对应的目标修正系数，并以目标修正系数下调闭环修正因子；用下调后的闭环修正因子修正开环尿素喷射量，得到第一尿素喷射量；根据第一尿素喷射量控制SCR的尿素喷射机构。本方案利用运行参数和理论转化效率判断出SCR当前是否发生氨泄漏，并在发生氨泄漏时下调尿素喷射量，减少SCR内氨的含量，及时消除氨泄漏问题。
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公开(公告)号：CN113431668B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202110896004.2
申请日：2021-08-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本发明涉及车辆领域，公开了一种发动机排气系统中三元催化器监测方法及车辆。本发明基于发动机倒拖预设时长后恢复燃料喷射导致三元催化器内存储的燃料剧烈燃烧使三元催化器的下游温度快速上升，在发动机退出倒拖工况且恢复燃料喷射后利用指定条件判断三元催化器的下游温度是否出现明显的温度峰值，在三元催化器的下游温度未出现明显的温度峰值时确认三元催化器被替代。采用本发明提供的发动机排气系统中三元催化器监测方法，能够有效检测出三元催化器是否被替代，准确率高。本发明提供的车辆采用上述发动机排气系统中三元催化器监测方法，能够有效检测三元催化器是否被替代。
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公开(公告)号：CN113431668A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110896004.2
申请日：2021-08-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本发明涉及车辆领域，公开了一种发动机排气系统中三元催化器监测方法及车辆。本发明基于发动机倒拖预设时长后恢复燃料喷射导致三元催化器内存储的燃料剧烈燃烧使三元催化器的下游温度快速上升，在发动机退出倒拖工况且恢复燃料喷射后利用指定条件判断三元催化器的下游温度是否出现明显的温度峰值，在三元催化器的下游温度未出现明显的温度峰值时确认三元催化器被替代。采用本发明提供的发动机排气系统中三元催化器监测方法，能够有效检测出三元催化器是否被替代，准确率高。本发明提供的车辆采用上述发动机排气系统中三元催化器监测方法，能够有效检测三元催化器是否被替代。
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公开(公告)号：CN110262459B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201910581824.5
申请日：2019-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种故障信息输出控制方法及系统，在多个ECU中确定主ECU和从ECU；将各个所述从ECU的故障诊断信号根据标定需要传递的故障，进行编码处理，获得故障报文；控制各个所述从ECU将与之对应的故障报文发送至所述主ECU；读取所述主ECU输出的故障信息，其中，所述主ECU输出的故障信息为根据各个所述从ECU发送的故障报文生成的故障数据和所述主ECU的故障数据。本发明实现了将多ECU分为主从管理，使得将所有从ECU的故障诊断信号根据标定需要传递的故障，进行编码处理，然后通过报文全部传给主ECU进行报出和统一管理。实现了应用的便利性。
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公开(公告)号：CN112697311A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011536105.0
申请日：2020-12-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01K13/024
Abstract: 本发明涉及检测技术领域，公开了一种后处理排温传感器安装检测方法及装置，用于校验后处理系统的多个排温传感器的安装位置，包括以下步骤：使发动机工作预定时间T1，且在预定时间T1中向排气管路的DOC前端位置喷射碳氢化合物，喷射时长为T2；获取每个排温传感器在预定时间T1内的温度峰值，并根据第一判定原则输出第一判定结果，确定与排气管路的DOC前端位置对应的排温传感器；在喷射碳氢化合物过程中，对每个排温传感器的温度值进行温度变化积分处理，获取每个排温传感器的温度变化积分值，并根据第二判定原则输出第二判定结果，确定与排气管路的其它位置对应的排温传感器，其优点在于能准确校验各排温传感器的安装位置。
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