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公开(公告)号：CN118008599B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410412877.5
申请日：2024-04-08
申请人： 潍柴动力股份有限公司
摘要： 本发明提供一种DPF控制方法、装置、系统以及汽车，应用于发动机领域中，方案通过在进行DPF再生时，基于所述DPF平均温度和其变化率，对DPF进行升温控制和对DPF进行降温控制，从而控制DPF再生过程中DPF的温度变化，使得DPF的温度保持在高效再生温度范围内，从而提高了DPF再生效率。
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公开(公告)号：CN117949215B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410354359.2
申请日：2024-03-27
申请人： 潍柴动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种发动机啸叫故障确定方法、装置、车辆及存储介质。该发动机啸叫故障确定方法通过在整车原地工况运行时，获取到的发动机原地空载升速工况下目标发动机位置的音频数据，分析出发动机啸叫指数，进而根据发动机啸叫指数判断整车是否存在啸叫故障，并在判断出整车存在啸叫故障后，根据音频数据确定整车的啸叫故障类型，以查找对应发生啸叫故障的关联零部件，从而快速锁定啸叫故障件，以便及时进行更换，降低时间成本以及操作难度。
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公开(公告)号：CN118008541A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410415652.5
申请日：2024-04-08
申请人： 潍柴动力股份有限公司
摘要： 本申请提供了一种再生控制方法和后处理系统，涉及后处理技术领域，该控制方法包括：车辆满足再生条件时，获取第一温度和第二温度，基于第一温度和第二温度得到第一喷油量，控制第一DOC和第二DOC喷射第一喷油量的燃油，进行车辆再生。第一温度为第一DPF和第二DPF的再生温度，第二温度为第一DOC和第二DOC的上游温度的平均值，因此该控制方法通过第一DPF和第二DPF的所要达到的再生温度得到所需喷油量，再基于达到再生温度所需的喷油量进行喷油燃烧，从而该控制方法通过闭环控制实现了对第一DPF和第二DPF再生温度的准确控制，进而改善了第一DPF和第二DPF的温度一致性，提高了后处理系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN117825060A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311790919.0
申请日：2023-12-22
申请人： 潍柴动力股份有限公司
摘要： 本公开涉及发动机控制技术领域，特别涉及一种天然气发动机检测方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：在天然气发动机的每个工作周期中对天然气发动机的振动信号进行监控；若监控到有目标振动信号，则基于目标振动信号的产生时间和目标工作周期的起始时间，确定目标相位时刻；基于预设的相位时刻与异响故障类型之间的第一映射关系，确定目标相位时刻对应的目标异响故障类型。本公开用以提高对天然气发动机进行故障检测的效率。
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公开(公告)号：CN115306525B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202211067217.5
申请日：2022-09-01
申请人： 潍柴动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种尿素喷射控制方法、装置、柴油车及存储介质。该尿素喷射控制方法包括：获取第一SCR的基础NOx转化效率，并根据所述基础NOx转化效率确定所述第一SCR的第一尿素喷射量；获取第二SCR的前馈氨氮比和闭环氨氮比，并根据所述前馈氨氮比和所述闭环氨氮比确定所述第二SCR的第二尿素喷射量；根据所述第一尿素喷射量控制所述第一SCR进行尿素喷射，并根据所述第二尿素喷射量控制所述第二SCR进行尿素喷射。本发明以实现尿素喷射准确控制，同时保障排放，降低油耗。
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公开(公告)号：CN115263504B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202210879443.7
申请日：2022-07-25
申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
摘要： 本申请公开了一种传感器可信性判断方法及装置。在执行所述方法时，通过获取第一空速、第一平均温度、第二平均温度和第一上游浓度，根据以上获取的内容确定判断模式，响应于第一时刻的判断模式为所述第一判断模式，获取第一传感器的第一测量值和第一模型计算值并判断第一传感器是否可信。依据NH3传感器信号与NOx1信号及SCR1效率关系，NH3传感器信号与NOx1信号、NOx2信号及SCR效率关系，使用NH3传感器与NOx1传感器对比校验、NH3传感器与NOx1和NOx2的对比校验单独或组合方式判断NH3传感器的可信性，更加准确、灵活地判断出NH3传感器信号的偏移及不可信。
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公开(公告)号：CN115111037B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202210796818.3
申请日：2022-07-06
申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴动力空气净化科技有限公司
摘要： 本发明属于车辆技术领域，公开了一种后处理系统及其控制方法、装置、车辆及存储介质，该后处理系统包括DOC、DPF以及并联设置的第一SCR系统组件和第二SCR系统组件，第一SCR系统组件包括第一节流阀、第一SCR系统和第一氮氧传感器，可通过第一氮氧传感器检测第一SCR系统出口端的氮氧化物浓度，并通过控制第一节流阀的开度控制进入第一SCR系统的气体流量；第二SCR系统组件包括第二节流阀、第二SCR系统和第二氮氧传感器，可通过第二氮氧传感器检测第二SCR系统出口端的氮氧化物浓度，并通过控制第二节流阀的开度控制进入第二SCR系统的气体流量，从而当其中一个SCR系统的转换效率下降
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公开(公告)号：CN114961927B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202210674231.5
申请日：2022-06-15
申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
摘要： 本申请提供了一种颗粒物过滤效率控制方法及装置。首先根据颗粒物捕集器温度与废气质量流量确定进行热量计算的时机，当满足热量计算的时机时，根据颗粒物捕集器温度与废气质量流量进行热量计算得到第一结果；若第一结果满足第一条件或第二条件时，控制颗粒物捕集器提高未燃的碳烟的原排量，保持颗粒物过滤效率；第一条件为第一结果超过第一阈值；第二条件为第一结果的变化率超过第二阈值。这样，通过根据颗粒物捕集器温度与废气质量流量进行热量计算，判断颗粒物过滤效率降低的时刻，提前进行控制所述颗粒物捕集器提高未燃的碳烟的原排量，避免了颗粒物过滤效率降低的发生。由此，解决了现有技术中颗粒物排放存在超标风险的
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公开(公告)号：CN115111035B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202210499120.5
申请日：2022-05-09
申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
摘要： 本申请提供了一种双级氮氧化物转化器热管理系统的控制方法及控制装置，该系统包括前级氮氧化物转化器和后级氮氧化物转化器，前级氮氧化物转化器位于后级氮氧化物转化器的上游，该方法包括获取第一气体温度和第二气体温度；根据第一气体温度和第二气体温度，确定基础热管理模式；获取颗粒过滤器的进口端的气体温度变化率；至少根据颗粒过滤器的进口端的气体温度变化率，对基础热管理模式进行调整，得到调整后的热管理模式，可以有效减少热管理时间，避免频繁进入热管理，降低油耗，提升车辆的经济性优势，在保证转化效率的前提下减少热管理时间，降低油耗，保证排放效果，从而解决了如何在保证转化效率的前提下降低油耗的问题。
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公开(公告)号：CN115095410B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202210827758.7
申请日：2022-07-14
申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
摘要： 本申请提供了一种尾气处理的控制方法、其控制装置以及控制系统，该方法包括：首先，获取第一数据组、第二数据组与第三数据组，第二数据组包括第二温度值和氨气数据，第三数据组至少包括第一氮氧值和氨气数据；然后，至少根据第一数据组和第二数据组，确定第一模型氨储值、第一氨储设定值和第一氮氧化物值；之后，根据第一模型氨储值与第一氨储设定值，确定第一氨气修正值；之后，根据第一氮氧化物值和和第三数据组，确定氨气泄露值是否超过预定阈值，并确定修正因子；最后，至少根据第一氨气修正值和修正因子，确定目标氨气设定值。保证了可以更加准确的判断尾气处理是否存在氨气泄漏问题，保证了尾气处理的效率较高。
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