一种旋转器组件及使用该旋转器组件的粗滤器和滤清器

    公开(公告)号:CN102003309B

    公开(公告)日:2012-06-27

    申请号:CN201010587254.X

    申请日:2010-12-14

    Abstract: 本发明涉及一种旋转器组件及使用该旋转器组件的粗滤器和滤清器,旋转器组件包括外壳、集尘板、支架及转动装配于所述支架上的旋转器,所述旋转器的周向上均布设置有两个以上旋转板,各旋转板远离旋转器的一端设置有刮板,旋转器的转轴传动连接有电机;由于本发明的旋转器组件在所述的旋转器上传动设置电机,因此可人为的控制旋转器的转速而不是仅仅靠发动机的进气来驱动旋转器,可方便的通过电机驱动使得旋转器组件的排尘口处形成排尘所需风压,提高排尘效率,提升了现有旋风粗滤器的过滤效率,尤其是解决了现有旋风粗滤器在发动机进气量少时过滤效率低的问题。

    一种旋转器组件及使用该旋转器组件的粗滤器和滤清器

    公开(公告)号:CN102003309A

    公开(公告)日:2011-04-06

    申请号:CN201010587254.X

    申请日:2010-12-14

    Abstract: 本发明涉及一种旋转器组件及使用该旋转器组件的粗滤器和滤清器,旋转器组件包括外壳、集尘板、支架及转动装配于所述支架上的旋转器,所述旋转器的周向上均布设置有两个以上旋转板,各旋转板远离旋转器的一端设置有刮板,旋转器的转轴传动连接有电机;由于本发明的旋转器组件在所述的旋转器上传动设置电机,因此可人为的控制旋转器的转速而不是仅仅靠发动机的进气来驱动旋转器,可方便的通过电机驱动使得旋转器组件的排尘口处形成排尘所需风压,提高排尘效率,提升了现有旋风粗滤器的过滤效率,尤其是解决了现有旋风粗滤器在发动机进气量少时过滤效率低的问题。

    一种精滤器及使用该精滤器的空气滤清器

    公开(公告)号:CN102297048B

    公开(公告)日:2013-01-09

    申请号:CN201110265731.5

    申请日:2011-09-08

    Abstract: 本发明涉及精滤器及使用该精滤器的空气滤清器,精滤器包括旋流管、精滤壳体及同轴装配于所述精滤壳体内的滤芯,所述旋流管具有旋流进气口、旋流出气口及旋流排尘口,所述旋流出气口与所述的滤芯相通,所述精滤壳体上设置有精滤进气口,所述精滤壳体与滤芯之间设有与所述精滤进气口相通的进气室,所述进气室包括套设于滤芯上的筒形底板及间隔立设于所述筒形底板上的两立壁,所述两立壁沿精滤壳体的轴向分设于所述精滤进气口的两侧且二者的顶端均与精滤壳体内的内壁面密封配合;所述旋流管的两端分别架设于所述两立壁上且与对应的立壁密封配合;解决了现有的带旋流管的精滤器的滤芯负荷不均的问题。

    旋转器组件及使用该旋转器组件的粗滤器和滤清器

    公开(公告)号:CN201902277U

    公开(公告)日:2011-07-20

    申请号:CN201020658730.8

    申请日:2010-12-14

    Abstract: 本实用新型涉及一种旋转器组件及使用该旋转器组件的粗滤器和滤清器,旋转器组件包括外壳、集尘板、支架及转动装配于所述支架上的旋转器,所述旋转器的周向上均布设置有两个以上旋转板,各旋转板远离旋转器的一端设置有刮板,旋转器的转轴传动连接有电机;由于本实用新型的旋转器组件在所述的旋转器上传动设置电机,因此可人为的控制旋转器的转速而不是仅仅靠发动机的进气来驱动旋转器,可方便的通过电机驱动使得旋转器组件的排尘口处形成排尘所需风压,提高排尘效率,提升了现有旋风粗滤器的过滤效率,尤其是解决了现有旋风粗滤器在发动机进气量少时过滤效率低的问题。

    一种复合空滤器
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201401252Y

    公开(公告)日:2010-02-10

    申请号:CN200920021634.X

    申请日:2009-04-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种复合空滤器,包括粗滤器及精滤器,在粗滤器出气管口与精滤器进气口之间横向设有二次过滤装置,该二次过滤装置包括壳体,壳体一端与所述的精滤器进气口对接,相对的另一端封闭,壳体顶部设有与所述的粗滤器出气管口的对接部,壳体内腔中靠近精滤器进气口端横向设有若干支导流直管,导流直管上套装有导流锥管,导流锥管内壁与导流直管外壁的间隙部位设有旋流叶轮,壳体封闭端底部设有排尘阀。本实用新型可以将气体中较小的灰尘及颗粒分离出来,提高粗滤效果,使粗滤效率提高到93%,减少柴油机及空压机早期磨损,减少增压器的故障率,同时可以延长空气滤清器精滤芯的更换时间,降低柴油机机油的消耗。

    一种滤清器
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201419056Y

    公开(公告)日:2010-03-10

    申请号:CN200920020209.9

    申请日:2009-04-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种滤清器,包括安装有旋转叶轮的粗滤器及连接在粗滤器底部的出气管,在出气管下端的侧壁上设有引射口,在出气管中设有多支导流直管,导流直管上段装有导流叶轮、底端连接有导流锥管,导流直管内壁与导流锥管外壁之间设有缝隙。本实用新型可减少柴油机及空压机早期磨损,减少增压器的故障率,同时可以延长空气滤清器精滤芯的更换时间,降低柴油机机油的消耗。

    精滤器及使用该精滤器的空气滤清器

    公开(公告)号:CN202300733U

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201120336748.0

    申请日:2011-09-08

    Abstract: 本实用新型涉及精滤器及使用该精滤器的空气滤清器,精滤器包括旋流管、精滤壳体及同轴装配于所述精滤壳体内的滤芯,所述旋流管具有旋流进气口、旋流出气口及旋流排尘口,所述旋流出气口与所述的滤芯相通,所述精滤壳体上设置有精滤进气口,所述精滤壳体与滤芯之间设有与所述精滤进气口相通的进气室,所述进气室包括套设于滤芯上的筒形底板及间隔立设于所述筒形底板上的两立壁,所述两立壁沿精滤壳体的轴向分设于所述精滤进气口的两侧且二者的顶端均与精滤壳体内的内壁面密封配合;所述旋流管的两端分别架设于所述两立壁上且与对应的立壁密封配合;解决了现有的带旋流管的精滤器的滤芯负荷不均的问题。本实用新型还公开了一种使用上述精滤器的空气滤清器。

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