-
公开(公告)号：CN109571355A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811615400.8
申请日：2018-12-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明提供了一种活塞提取工具，包括手柄、与手柄一体连接的连杆以及能够与连杆连接的提取组件，提取组件包括自内向外同轴设置的提升块和压紧块，提升块能够安装在压紧块的内部空腔中，提升块能够与连杆固定连接，提升块的外侧壁具有倾斜的第一表面，内部空腔中设有与所述第一表面配合的第二表面，压紧块的外壁面能够放置于活塞的顶部处的凹槽，转动手柄能够带动与连杆固定连接的提升块上移，使得所述第一表面与所述第二表面接触配合并使得压紧块径向扩张抵接所述凹槽将活塞固定，进而将活塞提取出。本发明通过两个锥形面的相互配合，将轴向力改为压向活塞燃烧室内壁的径向力，使活塞取出更方便，提高活塞拆装效率；并且，提取时活塞固定牢靠。
-
公开(公告)号：CN113608515A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110730102.9
申请日：2021-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种车辆维保的闭环控制方法、控制器和闭环控制系统，闭环控制方法包括步骤：根据车辆信息以及车主信息生成维保信息档案；根据维保信息档案向车主推送预约维保信息；根据车辆完成维保后获取车辆的实际维保信息；比较预约维保信息与实际维保信息的区别并更新和校正维保信息档案。本发明提供的车辆维保的闭环控制方法，能够通过维保信息档案提醒并引导车主规范保养，并能够通过实际维保信息对预约维保信息进行闭环控制，以此达到维保信息档案自我修正的目的，提高后续预约维保信息的推送准确性，以此提高整车出勤率，使维保项目及操作规范化、标准化，提高维保质量和维保体验。
-
公开(公告)号：CN110284984B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN201910579011.2
申请日：2019-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种发动机参数调整方法和装置。该方法包括：获取发动机的进气门的开启持续角度和排气门的开启持续角度；根据进气门的开启持续角度和排气门的开启持续角度，调整发动机的运行参数。本申请实施例根据发动机进排气门的开启持续角度，调整发动机的运行参数，以减缓由于发动机凸轮轴磨损造成的出现油耗高、排温高现象的出现，降低整车运行成本。
-
公开(公告)号：CN102619632B
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201210097895.6
申请日：2012-04-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D41/26
Abstract: 本发明为一种柴油机电控数据功能校对系统和功能校对方法，本发明所提供的系统，标准功能编辑模块新建并编辑配置一个标准功能文件并存储，所述数据解析模块用于解析电控标定数据中的被校对变量信息，功能校对模块从所述数据解析模块中导入被校对变量，从标准功能编辑模块导入标准功能文件进行校对，将校对结果发送给所述校对报告生成模块生成并显示校对报告。本发明所提供的方法，标准功能编辑模块新建并编辑配置标准功能文件，数据解析模块解析电控标定数据中的被校对变量信息，功能校对模块对所述被校对功能进行功能全局校对，将校对结果发送给报告生成模块生成并显示校对报告。
-
公开(公告)号：CN110284984A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910579011.2
申请日：2019-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种发动机参数调整方法和装置。该方法包括：获取发动机的进气门的开启持续角度和排气门的开启持续角度；根据进气门的开启持续角度和排气门的开启持续角度，调整发动机的运行参数。本申请实施例根据发动机进排气门的开启持续角度，调整发动机的运行参数，以减缓由于发动机凸轮轴磨损造成的出现油耗高、排温高现象的出现，降低整车运行成本。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102619632A
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201210097895.6
申请日：2012-04-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D41/26
Abstract: 本发明为一种柴油机电控数据功能校对系统和功能校对方法，本发明所提供的系统，标准功能编辑模块新建并编辑配置一个标准功能文件并存储，所述数据解析模块用于解析电控标定数据中的被校对变量信息，功能校对模块从所述数据解析模块中导入被校对变量，从标准功能编辑模块导入标准功能文件进行校对，将校对结果发送给所述校对报告生成模块生成并显示校对报告。本发明所提供的方法，标准功能编辑模块新建并编辑配置标准功能文件，数据解析模块解析电控标定数据中的被校对变量信息，功能校对模块对所述被校对功能进行功能全局校对，将校对结果发送给报告生成模块生成并显示校对报告。
-
公开(公告)号：CN208778094U
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201821199610.9
申请日：2018-07-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机传动系统领域，具体公开了一种后端传动系统及农业机械，该后端传动系统包括飞轮总成，飞轮总成包括用于和曲轴连接的飞轮盘和固定安装在飞轮盘一端的多个弹性连接组件；动力输出盘，动力输出盘上对应每一个弹性连接组件均设有第一通孔，弹性连接组件穿设在第一通孔中；动力输出轴，与动力输出盘固定连接；皮带轮，与动力输出轴固定连接。通过弹性连接组件连接飞轮盘和动力输出盘，使弹性连接组件穿过动力输出盘上的第一通孔，从而弹性连接组件和第一通孔的孔壁弹性接触，可以通过弹性连接组件缓冲飞轮盘和动力输出盘之间的力传递，进而缓冲安装在皮带轮上的皮带的受力，降低了皮带断裂的风险，提高了作业效率。
-
公开(公告)号：CN215240596U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202121289313.5
申请日：2021-06-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型涉及一种后油封安装工具，包括固定块、螺杆、多个支架、后油封压块、支撑块和螺母；螺杆一端与固定块螺纹连接；多个支架围绕固定块间隔设置，每个支架包括横板、竖板和弧形板，横板通过竖板与弧形板的表面相连；后油封压块呈弧形并与弧形板连接；支撑块套设在螺杆上，支撑块背离固定块的一侧同轴安装有调节块，横板设于支撑块和调节块之间，转动调节块，横板能够沿支撑块的径向方向移动；螺母螺纹连接在螺杆另一端。本实用新型具有解决后油封安装工具无法通用，安装工具多，成本高的效果。
-
公开(公告)号：CN210389052U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201920638488.9
申请日：2019-05-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型属于工业装配技术领域，具体涉及一种凸轮轴衬套的拆装工装。包括支撑杆以及沿支撑杆的轴向方向依次设置的压紧单元、导向单元、支撑单元和限位单元，限位单元能够固定连接于支撑杆，从而能够限制支撑单元沿轴向方向一直移动，导向单元包括沿轴向方向依次设置的连接部和导向部，连接部用于安装凸轮轴衬套，导向部用于在导向单元沿轴向方向的移动过程中进行导向，压紧单元能够沿轴向方向进行移动并最终将凸轮轴衬套移动至安装位或拆卸位。通过使用本技术方案中的凸轮轴衬套的拆装工装，移动压紧单元，并最终将凸轮轴衬套移动至安装位或拆卸位，使得对凸轮轴衬套的拆装更加便捷，并能够有效地减小用于拆装凸轮轴衬套的工装的体积。
-
公开(公告)号：CN208294646U
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201820250714.1
申请日：2018-02-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型中，通过状态信息采集模块采集车辆启动信号，当采集到车辆启动信号时，采集预设模式的状态，其中预设模式的状态包括：空挡开关状态信息、车下停止状态信息和外部请求停止状态信息；通过报文生成模块生成状态报文，通过报文输出端口将状态报文输出给提示模式，提示模块根据状态报文显示发动机当前的状态信息。由此，当用户遇到发动机无法启动的情况时，若是由于空挡保护、车辆停止功能或者发动机的外部停止请求中任意一种或者多种原因，导致发动机无法启动时，可以直接提示给用户。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
17
records
(took 0.026 seconds)
