公开(公告)号：CN115817381B

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202211418721.5

申请日：2022-11-14

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 武美君 ,  陈玉杰 ,  武震 ,  阮珩 ,  范爱军 ,  刘强

IPC: B60R16/023 ,  H04L12/40 ,  B60K26/02

Abstract: 本发明公开了一种油门模式自适应识别方法、装置、存储介质及终端，方法包括：实时采集当前车辆的怠速开关状态量以及油门硬线输入电压参数；获取多个预设油门模式中每个预设油门模式的优先级，并基于优先级高低顺序确定模式判断次序；根据模式判断次序、怠速开关状态量以及油门硬线输入电压参数识别当前车辆的目标油门模式。由于本申请通过实时采集当前车辆的怠速开关状态量以及油门硬线输入电压参数，并结合多个预设油门模式中每个预设油门模式的优先级可快速的判断出当前车辆所属的目标油门模式，避免了ECU供货商针对多订货号时需要处理不同油门模式的问题，从而提升了工作效率。

公开(公告)号：CN116208521B

公开(公告)日：2024-12-17

申请号：CN202211579865.9

申请日：2022-12-09

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 范爱军 ,  陈玉杰 ,  武震 ,  武美君 ,  阮珩 ,  刘强

IPC: H04L43/08 ,  G06F13/38 ,  H04L43/0805 ,  H04L69/22 ,  H04Q9/00 ,  H04L12/40 ,  B60K13/04 ,  B60R16/023

Abstract: 本申请提供一种传感器报文通道识别方法、装置、电子设备和存储介质，涉及数据传输领域，方法包括：获取传输通道上的报文信息；在所述报文信息满足预设条件的情况下，确定所述传输通道为目标通道，其中，所述预设条件包括所述报文信息具有唯一的传输通道且所述报文信息有效；将所述目标通道以及与所述报文信息对应的传感器信息作为目标数据，对所述目标数据进行存储。本申请可提高车辆后处理传感器数据管理和维护效率。

公开(公告)号：CN116403307A

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202211596112.9

申请日：2022-12-13

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 刘强 ,  陈玉杰 ,  武震 ,  范爱军 ,  武美君 ,  阮珩

IPC: G07C5/08

Abstract: 本申请公开了一种发动机车速信号自动获取的方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：获取车辆多种仪器检测的多个车速信号，获取ECU存储的整车档位传动比与档位的关系信息；根据所述整车档位传动比与档位的关系信息对所述多个车速信号进行可信性校验和修正，并得到修正后的车速信号；输出修正后的车速信号以及校验结果信息。根据本申请实施例提供的发动机车速信号自动获取的方法，ECU可接收多种车速信号，且可对ECU接收的多种车速信号进行可信性校验和修正，使得获取到更准确可信的车速信号。

公开(公告)号：CN115817381A

公开(公告)日：2023-03-21

申请号：CN202211418721.5

申请日：2022-11-14

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 武美君 ,  陈玉杰 ,  武震 ,  阮珩 ,  范爱军 ,  刘强

IPC: B60R16/023 ,  H04L12/40 ,  B60K26/02

Abstract: 本发明公开了一种油门模式自适应识别方法、装置、存储介质及终端，方法包括：实时采集当前车辆的怠速开关状态量以及油门硬线输入电压参数；获取多个预设油门模式中每个预设油门模式的优先级，并基于优先级高低顺序确定模式判断次序；根据模式判断次序、怠速开关状态量以及油门硬线输入电压参数识别当前车辆的目标油门模式。由于本申请通过实时采集当前车辆的怠速开关状态量以及油门硬线输入电压参数，并结合多个预设油门模式中每个预设油门模式的优先级可快速的判断出当前车辆所属的目标油门模式，避免了ECU供货商针对多订货号时需要处理不同油门模式的问题，从而提升了工作效率。

公开(公告)号：CN116208521A

公开(公告)日：2023-06-02

申请号：CN202211579865.9

申请日：2022-12-09

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 范爱军 ,  陈玉杰 ,  武震 ,  武美君 ,  阮珩 ,  刘强

IPC: H04L43/08 ,  G06F13/38 ,  H04L43/0805 ,  H04L69/22 ,  H04Q9/00 ,  H04L12/40 ,  B60K13/04 ,  B60R16/023

Abstract: 本申请提供一种传感器报文通道识别方法、装置、电子设备和存储介质，涉及数据传输领域，方法包括：获取传输通道上的报文信息；在所述报文信息满足预设条件的情况下，确定所述传输通道为目标通道，其中，所述预设条件包括所述报文信息具有唯一的传输通道且所述报文信息有效；将所述目标通道以及与所述报文信息对应的传感器信息作为目标数据，对所述目标数据进行存储。本申请可提高车辆后处理传感器数据管理和维护效率。

公开(公告)号：CN115949737A

公开(公告)日：2023-04-11

申请号：CN202211520291.8

申请日：2022-11-30

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 阮珩 ,  陈玉杰 ,  武震 ,  武美君

IPC: F16H61/02

Abstract: 本申请公开了一种识别离合器开关信号的方法及装置，该方法应用于车辆，该方法包括：车辆中的电子控制单元ECU使能ETC1报文、ETC2报文和ETC3报文；若ECU在预设时间内接收到ETC1报文、ETC2报文和ETC3报文，则对ETC1报文或ETC2报文进行识别，获得第一离合器信号；若ECU未在预设时间内接收到ETC1报文、ETC2报文和ETC3报文中的任意一个报文，则识别车辆的总线接口输入或硬线接口输入获得第二离合器信号。ECU可以适配多种变速箱和离合器开关信号，提高了ECU的适配性，减少了ECU装配于不同车辆时的修改程序的工作量。