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公开(公告)号：CN118760251A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410720193.1
申请日：2024-06-05
申请人： 潍柴动力股份有限公司
摘要： 本发明涉及发动机技术领域，公开了一种增压器参数确定方法、装置、设备及介质，包括：基于预设的仿真模型模板，根据待匹配发动机的结构参数以及性能需求，生成对应的初始仿真模型；仿真模型模板包括初始增压器模型；运行初始仿真模型，生成与性能需求对应的增压器的目标运行参数值，并基于目标运行参数值调整初始增压器模型的结构，得到目标仿真模型；基于目标仿真模型，分别确定增压器参数的各候选取值对应的性能指标值，并基于性能指标值从各候选取值中选择增压器参数的目标取值，其中，性能指标值用于表征各候选取值对待匹配发动机性能的影响程度，有效平衡了EGR率以及泵气损失，实现了增压器与发动机的较好匹配。
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公开(公告)号：CN111894713B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202010680954.7
申请日：2020-07-15
申请人： 潍柴动力股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种选择性催化还原器的结晶故障确定方法及装置，应用于交通工具的后处理系统，该方法可以获得交通工具中柴油机颗粒物过滤器的进气口与柴油机颗粒物过滤器的出气口的压差值；根据压差值和预设压差阈值，预测柴油机颗粒物过滤器是否发生移除故障，如果是，则获得氧化型催化转化器的出气口的第一温度，获得选择性催化还原器的进气口的第二温度；根据第一温度与第二温度，确定选择性催化还原器是否发生结晶故障。本发明通过柴油机颗粒物过滤器的进气口和出气口的压差值、氧化性催化转化器的出气口的第一温度以及选择性催化还原器的进气口的第二温度，可以确定选择性催化还原器是否发生结晶故障。
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公开(公告)号：CN111120055A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911416374.0
申请日：2019-12-31
申请人： 潍柴动力股份有限公司
摘要： 本申请提供一种发动机尿素浓度变化检测方法、装置及存储介质，该方法包括：获取发动机在第一时刻的第一选择性催化还原法SCR转化效率；根据所述发动机在所述第一时刻之后预设时间段的第二时刻的第二选择性催化还原法SCR转化效率，与所述第一选择性催化还原法SCR转化效率，确定所述发动机的尿素浓度是否变化，可见，该发动机尿素浓度变化检测方法是基于NOx传感器确定选择性催化还原法SCR转化效率的变化，进而判断发动机的尿素浓度是否发生变化，无需在发动机上安装尿素品质传感器，解决了现有技术中安装有尿素品质传感器的发动机的制造成本过高的技术问题，有效节约了发动机的制造成本。
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公开(公告)号：CN113153502B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202110455380.8
申请日：2021-04-26
申请人： 潍柴动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种发动机SCR载体的故障判定方法、故障判定系统和发动机，该故障判定方法包括：S1：计算SCR的当前转化效率，S2：获取发动机的运行参数，S3：判断发动机的运行参数是否满足标定参数，S4：根据发动机的运行参数满足标定参数，计算SCR的当前转化效率与参考转化效率的效率差值，S5：比较效率差值与效率标定值，S6：获取SCR的限值转化效率，S7：比较限值转化效率与SCR的当前转化效率，S8：根据效率差值大于或等于效率标定值以及限值转化效率大于SCR的当前转化效率，判定SCR载体被移除。上述故障判定方法实现对于SCR载体移除的准确识别与及时发现，既满足了法规要求，又能有效避免了由于SCR硫中毒与结晶导致的故障误判，提升了用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN114151180A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111503646.8
申请日：2021-12-10
申请人： 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号： F01N11/00
摘要： 本发明实施例公开了一种柴油机的NOx排放量获取方法与装置、汽车和存储介质。方法包括：获取柴油机的运行参数，并根据运行参数和试验排放对应关系，获得柴油机的NOx前馈量；获取柴油机的状态参数，并根据状态参数对NOx前馈量进行修正以得到NOx前馈量的修正量；其中，状态参数包括柴油机的水温、柴油机的中冷后温度、柴油机所处环境的大气湿度和柴油机所处环境的大气压力中的至少一项；将NOx前馈量的修正量作为柴油机的NOx排放量，并对柴油机的NOx排放量进行输出；本发明实施例的技术方案，不论是柴油机处于热态还是冷态均可以获得柴油机的NOx排放量，并且通过根据柴油机的状态参数对NOx前馈量进行修正，使得所获得的柴油机的NOx排放量精度较高。
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公开(公告)号：CN111120055B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN201911416374.0
申请日：2019-12-31
申请人： 潍柴动力股份有限公司
摘要： 本申请提供一种发动机尿素浓度变化检测方法、装置及存储介质，该方法包括：获取发动机在第一时刻的第一选择性催化还原法SCR转化效率；根据所述发动机在所述第一时刻之后预设时间段的第二时刻的第二选择性催化还原法SCR转化效率，与所述第一选择性催化还原法SCR转化效率，确定所述发动机的尿素浓度是否变化，可见，该发动机尿素浓度变化检测方法是基于NOx传感器确定选择性催化还原法SCR转化效率的变化，进而判断发动机的尿素浓度是否发生变化，无需在发动机上安装尿素品质传感器，解决了现有技术中安装有尿素品质传感器的发动机的制造成本过高的技术问题，有效节约了发动机的制造成本。
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公开(公告)号：CN113153502A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110455380.8
申请日：2021-04-26
申请人： 潍柴动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种发动机SCR载体的故障判定方法、故障判定系统和发动机，该故障判定方法包括：S1：计算SCR的当前转化效率，S2：获取发动机的运行参数，S3：判断发动机的运行参数是否满足标定参数，S4：根据发动机的运行参数满足标定参数，计算SCR的当前转化效率与参考转化效率的效率差值，S5：比较效率差值与效率标定值，S6：获取SCR的限值转化效率，S7：比较限值转化效率与SCR的当前转化效率，S8：根据效率差值大于或等于效率标定值以及限值转化效率大于SCR的当前转化效率，判定SCR载体被移除。上述故障判定方法实现对于SCR载体移除的准确识别与及时发现，既满足了法规要求，又能有效避免了由于SCR硫中毒与结晶导致的故障误判，提升了用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN114370320B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202210069590.8
申请日：2022-01-21
申请人： 潍柴动力股份有限公司
摘要： 本发明实施例公开了一种发动机机油SOF热解温度确定方法、装置及车辆。该发动机机油SOF热解温度确定方法包括：获取DPF系统对发动机排气进行处理后的发动机SOF沉积总量，所述发动机SOF沉积总量包括发动机机油SOF沉积量；基于所述发动机SOF沉积总量和所述发动机机油SOF沉积量，判断是否满足机油SOF热解触发条件；在确定满足机油SOF热解触发条件后，根据获取到的在所述DPF系统工作状态下的发动机排气温度确定发动机机油SOF目标热解温度。本发明实施例的技术方案，实现有效热解来自机油的SOF，提高SCR系统SOF控制的适应性，降低OBD报错的几率。
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公开(公告)号：CN102108514A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN201110024505.8
申请日：2011-01-21
申请人： 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号： C23F11/08
摘要： 本发明涉及柴油机技术领域，公开了一种柴油机水腔防锈处理系统，用于对柴油机水腔进行防锈处理，包括水箱、进水管路、回水管路；柴油机水腔形成具有进水口和出水口的封闭腔体，所述水箱内装有加有防锈液的循环水，所述进水口通过进水管路与所述水箱的循环水出口连通，所述出水口通过回水管路与所述水箱的循环水进口连通，所述进水管路上设有循环泵。这种柴油机水腔防锈处理系统可以实现柴油机下试车座台后对柴油机水腔进行水腔防锈工序，使得防锈工序无需在试车座台上进行，不会使试车座台出现锈蚀及“开锅”现象，可有效保护试车座台，延长试车座台的使用寿命。
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公开(公告)号：CN117345456A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311495747.4
申请日：2023-11-10
申请人： 潍柴动力股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种发动机控制方法、装置、存储介质和电子设备，该方法为：获得关键参数；基于关键参数，确定发动机的当前爆压；根据当前爆压，确定发动机是否处于爆压超限风险；如果发动机处于爆压超限风险，对关键参数进行修正，以使发动机脱离爆压超限风险。该方法可以在不增加硬件成本的情况下，获得发动机的当前爆压，并根据当前爆压，对关键参数进行修正，消除发动机受爆压的影响，以使发动机脱离爆压超限风险，确保发动机能够正常运行。
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