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公开(公告)号：CN215257984U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202120937154.9
申请日：2021-04-30
申请人： 潍柴重机股份有限公司
IPC分类号： F16K11/18 , F16K27/02 , F16K31/60 , F16K31/524 , F02N9/04
摘要： 本实用新型公开了一种柴油机空气分配器，壳体上开设有中心孔和多个沿周向均布的径向导向孔，壳体上开设有进气环形凹槽和多个放气口，堵盖与壳体固定连接，堵盖上开设有与进气环形凹槽相通的进气口，中心孔处转动安装有凸轮转阀，径向导向孔内设置有可沿径向移动的柱塞单元和固定的空气分配出口件，空气分配出口件和柱塞单元之间设置有复位弹簧；进气口、进气环形凹槽、柱塞单元和空气分配出口件形成空气分配通路，进气环形凹槽、柱塞单元和放气口形成残余气体排出通路，凸轮转阀转动时，柱塞单元可选择地打开或关闭空气分配通路或残余气体排出通路。转阀与壳体无需研配，确保发动机各缸有序启动，避免残存的润滑油吹入到发动机的各缸引起漏油。
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公开(公告)号：CN208470598U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201821022747.7
申请日：2018-06-29
申请人： 潍柴重机股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种中速柴油机通用转运架，调整同一底盘上两支架之间的距离，选择平板上不同位置的螺纹孔实现初步定位，然后根据机型的需要沿横向长条孔滑动支架，调整两底盘上对称设置的两支架之间的距离，通过螺栓穿过横向长条孔实现进一步锁紧定位。定位长条孔与另一排螺纹孔对应设置，支架位置确定后，通过螺栓穿过定位长条孔和螺纹孔实现支架的最终定位。将机体放置到支架上根据实际尺寸需要调整机体定位长条孔与纵向长条孔之间的配合位置，然后通过锁紧螺栓将机体固定在支架上，从而实现机体的转运。本实用新型可拆卸，结构简单，使用方便，通用性强。
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公开(公告)号：CN209163941U
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201821587874.1
申请日：2018-09-27
申请人： 潍柴重机股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种燃油泄漏报警装置，属于发动机技术领域，包括燃油油杯、液位传感器、泄漏油入口、泄漏油出口管和溢流管，所述液位传感器设置于所述燃油油杯，所述泄漏油入口开设于所述燃油油杯，所述泄漏油出口管穿过所述燃油油杯的侧壁且与所述燃油油杯的内腔连通，所述泄漏油出口管位于所述燃油油杯的内腔的一端设置有螺堵，所述螺堵上开设有贯通孔；所述溢流管竖向设置且位于所述燃油油杯的内腔中，所述溢流管的底端与所述泄漏油出口管连通。本实用新型适用于不同泄油量的发动机，通用性好；同时减少了整机外接管路，使整机外围连接管路简单整洁。
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公开(公告)号：CN209163978U
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201821587875.6
申请日：2018-09-27
申请人： 潍柴重机股份有限公司
IPC分类号： F02M37/54
摘要： 本实用新型公开了一种燃油双联滤器放气装置，包括两个放气阀，两个放气阀的进气口分别与燃油双联滤器的两个滤芯腔体上部连接，两个放气阀的出气口分别连接放气管，放气管向下延伸至燃油双联滤器下部的接油槽内。放气管包括自上而下依次设置的入口管段、渐扩管段和出口管段，渐扩管段的小口径端与入口管段连接，渐扩管段的大口径端与出口管段连接，入口管段和出口管段均为直管段。出口管段的内部设置有滤网，出口管段的端部设置有管帽，管帽开设有通孔。本实用新型利用渐扩管段和滤网，实现降速和捕捉聚集燃油液滴，有效避免了燃油飞溅现象。
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公开(公告)号：CN208474525U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201821000730.1
申请日：2018-06-27
申请人： 潍柴重机股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种进气管放气阀，包括阀体，阀体上开设有进气口、靠排气口，阀体的空腔内设有阀芯、复位弹簧和芯轴，阀体在进气端的相对端开口并安装有将开口封闭的端盖，阀芯包括靠近进气端设置并可将进气口封闭的芯头，芯头上设有将复位弹簧与进气口和排气口隔离的芯筒，芯筒靠近端盖端敞口，复位弹簧安装在芯筒内；端盖上开设有将芯筒与外界连通的放气孔。本实用新型中芯筒将复位弹簧与压缩空气隔离，避免复位弹簧与压缩空气直接接触；放气孔的设置，保证复位弹簧所受空气压力为大气压力，弹簧受力简单，从而使进气压力过大时能够及时响应，保证进气压力在正常允许范围内，同时还可防止阀芯内的空气压力过大影响放气阀的启闭。
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