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公开(公告)号:CN102735966A
公开(公告)日:2012-10-17
申请号:CN201210191119.2
申请日:2012-06-12
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种输电线路评估诊断方法,包括:A、在感知层采集输电线路的电力数据、电力异常数据和环境数据,包括输电线路各个节点的电压、电流、电量、功率、频率、功率因数、相位、谐波、电力失压、电力欠相和电力窃电,以及温度、湿度、覆冰、风偏、雷击、输电塔边风速和雨量、张力、应力、盐密程度、弧垂、位移与加速度;B、通过网络层将采集到的数据发送到应用层;C、在应用层对数据进行脉动分析,根据分析结果对输电线路进行评估诊断,并通过互联网固定端口、IP远程监控输电线路现场。本发明还公开了一种输电线路评估诊断系统。本发明实现了输电线路现场监控与故障诊断,既满足了远程信息管理要求,又实现了现场设备监控拓展的功能。
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公开(公告)号:CN106184205A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610538697.7
申请日:2016-07-08
Applicant: 燕山大学
CPC classification number: B60W30/12 , B60Q9/00 , B60W40/06 , G06K9/6201 , G06T1/0007 , G06T5/002 , G06T5/007 , G06T2207/10016 , G06T2207/20032 , G06T2207/20061 , G06T2207/20192
Abstract: 一种基于双目摄像头的车道偏离检测系统及方法,系统包括双目摄像头、图像处理器、微控制器、报警提示器、电源模块、存储器模块。双目摄像头分别获取道路的图像信息;两个图像处理器分别对摄像头获取的第一第二道路图像信息进行处理;微控制器通过特定的串行通信协议接收两个图像处理器发送回来的道路特征信息,计算两幅图像的道路信息差异度,并与预先设定的阀值进行比较,判断获取的道路特征信息是否正确,进而判断车辆是否发生了车道偏离,在车辆偏离车道时报警提示器发出声光报警信号。发明增强了数据传输的稳定性,提高了车道偏离检测的实时性和可靠性。
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公开(公告)号:CN202434060U
公开(公告)日:2012-09-12
申请号:CN201120534475.0
申请日:2011-12-19
Applicant: 燕山大学
IPC: G08G1/0968
Abstract: 本实用新型公开了一种智能交通技术领域的摄像头智能认知感应导航系统,可以根据摄像头前端采集的图像数据,通过算法实现在客户终端提供最优驾驶方案。其技术要点主要包括客户终端显示模块,汽车参数显示模块,嵌入式服务器模块,GSM/GPRS预警与远程监控模块,GPS地理位置信息获取模块,其中嵌入式服务器模块与汽车参数反馈模块是实现构建与识别路径镜像并规划最优路线;客户终端显示模块实现显示最优参数与当前视野状态,嵌入式服务器模块实现通信协议转换与数据交换功能;GPS协同GSM/GPRS预警与远程监控模块实现事故发生抢先预警与交通管理远程监控。结构特点主要是摄像头的前端有一标准线,以此判断被采集图像物体的实际大小。
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