公开(公告)号：CN104873339B

公开(公告)日：2016-12-21

申请号：CN201510248821.1

申请日：2011-04-25

申请人： 费诺-华盛顿公司

发明人： J·G·布尔格拉夫 ,  T·R·韦尔斯 ,  T·P·施罗德

IPC分类号： A61G3/00 ,  B60N2/07 ,  B60N2/48 ,  B60N2/64 ,  B60N2/68 ,  B60N2/10 ,  B60N2/24 ,  B60N2/30 ,  B60N2/42 ,  B60N2/44

CPC分类号： A61G3/0218 ,  A61G1/02 ,  A61G1/06 ,  A61G3/00 ,  A61G3/001 ,  A61G3/003 ,  A61G3/02 ,  A61G3/0816 ,  A61G3/0875 ,  A61G2203/723 ,  B60N2/04 ,  B60N2/0735 ,  B60N2/0742 ,  B60N2/0745 ,  B60N2/10 ,  B60N2/12 ,  B60N2/24 ,  B60N2/3015 ,  B60N2/34 ,  B60N2/4242 ,  B60N2/42736 ,  B60N2/4279 ,  B60N2/43 ,  B60N2/449 ,  B60N2/4495 ,  B60N2/4802 ,  B60N2/4882 ,  B60N2/643 ,  B60N2/646 ,  B60N2/68 ,  B60N2/688 ,  B60N2/803 ,  B60N2/885 ,  B60N2/986 ,  B60N2/995 ,  B60N2002/247

摘要： 一种急救交通工具患者运送系统，其包括：装载通道，所述装载通道提供了进入急救交通工具内部的入口；一条或多条轨道，所述一条或多条轨道联接到急救交通工具内部，其中，所述一条或多条轨道限定行进路径；座椅，所述座椅与所述一条或多条轨道滑动地相接合，并且竖直地定位在所述急救交通工具内部的地板和顶板之间，其中，所述座椅包括弯曲的竖直构件和座位，并且其中：座位包括上部部分和臀部支撑件，当用户位于所述座椅中时，上部部分接触并支撑用户的上部躯体；弯曲的竖直构件在所述急救交通工具内部的地板和顶板之间形成弯曲部；所述弯曲的竖直构件部分地包围座位；并且整个座位相对于弯曲的竖直构件向前倾斜。

公开(公告)号：CN104340093A

公开(公告)日：2015-02-11

申请号：CN201410370259.5

申请日：2014-07-30

申请人： 瑞凯威儿童安全有限责任公司

发明人： C·A·斯巴林

IPC分类号： B60N2/26 ,  B60R22/20

CPC分类号： B60N2/2884 ,  B60N2/2851 ,  B60N2/42709 ,  B60N2/43 ,  B60N2002/2815

摘要： 公开了一种座椅组件，并且包括座椅、至少两个束身带、调节构件以及至少一个挤压配件。所述座椅具有外壳并且外壳具有背部表面。每个束身带均具有上部。所述调节构件调节每个束身带的上部。所述调节构件包括刚性啮合部件和至少一个偏置部件。所述偏置部件配置为在向上的方向上向支撑部件施加偏置力以调节束身带的上部。挤压配件从外壳的背部表面向外突出。挤压配件通常与刚性啮合部件相对。刚性啮合部件配置为在预定力撞击时使挤压配件塑性变形。

公开(公告)号：CN104044490A

公开(公告)日：2014-09-17

申请号：CN201410058413.5

申请日：2014-02-20

申请人： 马自达汽车株式会社

发明人： 铃木崇 ,  中矢耕一 ,  坂井伸 ,  门田胜典 ,  丸山勉 ,  松村广隆 ,  田中祥乔

IPC分类号： B60N2/42

CPC分类号： B60N2/4228 ,  B60N2/1615 ,  B60N2/165 ,  B60N2/43 ,  B60N2/508

摘要： 本发明的车辆用座椅结构包括：座垫框，设置在座垫内；左右一对滑动机构，分别具有设置在车辆的地板上并沿车辆前后方向延伸的导轨和能够移动地卡合于该导轨的滑件，侧视下设置在座垫的下方；左右一对连接部件，分别将各滑动机构的滑件与座垫框连接；连结部件，在车宽方向上将左右一对连接部件相互连结。左右一对连接部件的至少一方的连接部件以该连接部件与座垫框的连接位置比该连接部件与滑件的连接位置更位于座椅宽度方向内侧的方式设置，连结部件以车辆后碰撞时抑制至少一方的连接部件向座椅宽度方向内侧倒塌的方式将左右一对连接部件连结。由此，在车辆后碰撞时抑制座椅后部向下方的下陷从而恰当地维持乘员的头部相对于头枕的位置关系。

公开(公告)号：CN100395136C

公开(公告)日：2008-06-18

申请号：CN02811653.4

申请日：2002-06-03

申请人： 堤爱思技术株式会社 ,  本田技研工业株式会社

发明人： 金子好信 ,  高仓昌行 ,  梶原英树 ,  伊藤隆裕 ,  和久成治

IPC分类号： B60N2/30 ,  E05C3/32

CPC分类号： B60N2/43 ,  B60N2/3013 ,  B60N2/3047 ,  B60N2/3065 ,  B60N2/3075 ,  B60N2/309 ,  B60N2/36 ,  E05B77/06

摘要： 配有使接受支腿部(1)的下边部的大致U字形的接受口(701a)朝向斜上方开口的接受台(70)，同时，配有具备从锁定件基部(71a)伸出并从接受口的底边向口内突出的颚部(71c)、和从上臂部(71b)向内弯侧突出的钩部(71d)、进入到接受台(70)的接受口(701a)中的支腿部(1)下边部踢打颚部(71c)从而将钩部(71d)啮合到支腿部(1)的接受槽(91)中、并且利用上弯部(71b)压入并保持支腿部(1)的下边部的锁定件(71)，利用受扭螺旋弹簧(73)偏倚支撑锁定件(71)，从而构成可以可靠防止伴随着撞击等的座椅垫(2)的弹起的惯性自锁装置。

公开(公告)号：CN1514784A

公开(公告)日：2004-07-21

申请号：CN02811653.4

申请日：2002-06-03

申请人： 堤爱思技术株式会社 ,  本田技研工业株式会社

发明人： 金子好信 ,  高仓昌行 ,  梶原英树 ,  伊藤隆裕 ,  和久成治

IPC分类号： B60N2/30 ,  E05C3/32

CPC分类号： B60N2/43 ,  B60N2/3013 ,  B60N2/3047 ,  B60N2/3065 ,  B60N2/3075 ,  B60N2/309 ,  B60N2/36 ,  E05B77/06

摘要： 配有使接受支腿部(1)的下边部的大致U字形的接受口(701a)朝向斜上方开口的接受台(70)，同时，配有具备从锁定件基部(71a)伸出并从接受口的底边向口内突出的颚部(71c)、和从上臂部(71b)向内弯侧突出的钩部(71d)、进入到接受台(70)的接受口(701a)中的支腿部(1)下边部踢打颚部(71c)从而将钩部(71d)啮合到支腿部(1)的接受槽(91)中、并且利用上弯部(71b)压入并保持支腿部(1)的下边部的锁定件(71)，利用受扭螺旋弹簧(73)偏倚支撑锁定件(71)，从而构成可以可靠防止伴随着撞击等的座椅垫(2)的弹起的惯性自锁装置。

公开(公告)号：CN105984360B

公开(公告)日：2019-04-19

申请号：CN201510100292.0

申请日：2015-03-06

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 卞志洙

IPC分类号： B60N2/30 ,  B60N2/06

CPC分类号： B60N2/062 ,  B60N2/01 ,  B60N2/0155 ,  B60N2/0292 ,  B60N2/0862 ,  B60N2/163 ,  B60N2/1635 ,  B60N2/24 ,  B60N2/242 ,  B60N2/3002 ,  B60N2/3011 ,  B60N2/3025 ,  B60N2/304 ,  B60N2/305 ,  B60N2/3059 ,  B60N2/3061 ,  B60N2/43 ,  B60N2/433 ,  B64D11/06 ,  B64D11/0601 ,  B64D11/0693

摘要： 一种折叠式车辆座椅，包括：滑动轨道，所述滑动轨道具有预定长度并且安装在车辆的地板上；支腿单元，所述支腿单元坐落在所述滑动轨道上使得所述支腿单元沿着所述滑动轨道滑动；升降设备，所述升降设备具有乘客坐在其上的座椅垫，所述升降设备安装在所述支腿单元上使得所述升降设备向上和向下移动，因此使所述座椅垫向上和向下移动；以及锁定设备，所述锁定设备安装在所述支腿单元上使得所述锁定设备连接至所述滑动轨道和所述升降设备并且允许所述支腿单元沿着所述滑动轨道的滑动移动或所述升降设备的向上和向下移动。

公开(公告)号：CN109476244A

公开(公告)日：2019-03-15

申请号：CN201780043533.X

申请日：2017-07-06

申请人： 安道拓卢森堡控股有限公司

发明人： H·埃姆里希 ,  M·凯尼格 ,  M·赖希曼 ,  R·费尔滕

IPC分类号： B60N2/07

CPC分类号： B60N2/43 ,  B60N2/0705 ,  B60N2/0715 ,  B60N2/073 ,  B60N2/0732 ,  B60N2/08

摘要： 本发明涉及一种用于车辆座椅(1)、特别是机动车辆座椅的纵向调节器(10)，包括由特别用于连接到座椅框架侧部分(6)的第一座椅轨道(14)和特别用于连接到车辆结构的第二座椅轨道(16)形成的至少一个轨道对(12)，其中轨道对(12)的座椅轨道(14,16)可沿纵向方向(x)相对于彼此滑动并围绕彼此接合从而形成内部通道(18)，其中紧固至第二座椅轨道(16)的锚固件(20)设置在内部通道(18)中，其中紧固到第一座椅轨道(14)的加强型材元件(22)设置在内部通道(18)中，其中锚固件(20)和加强型材元件(22)通常彼此间隔开且例如在碰撞时响应于预定力施用钩在一起，特别是彼此接合，其中加强型材元件(22)具有朝后部引导出内部通道(18)并且可连接到座椅框架侧部分(6)的后端部，尤其是向后指向表面(8)的连接部(24)。本发明还涉及一种具有这种纵向调节器(10)的车辆座椅(1)，其中，车辆座椅(1)具有连接到第一座椅轨道(4)的座椅框架侧部分(6)。

公开(公告)号：CN107487241A

公开(公告)日：2017-12-19

申请号：CN201710432623.X

申请日：2017-06-09

申请人： 福特全球技术公司

发明人： 尼古拉斯·萨伦比恩

IPC分类号： B60N2/30 ,  B60N2/42

CPC分类号： B60N2/305 ,  B60N2/36 ,  B60N2/43 ,  B60N2/3045 ,  B60N2/4249

摘要： 一种用于机动车辆的座椅总成，包含具有设计就座位置的上掀式下座垫和具有与底板枢转接合的前边缘和设置为靠近座椅框架的后边缘的结构元件。垫停止总成设置在结构元件上并且设置为邻近结构元件的后边缘。垫停止总成具有定位器和驱动器。惯性钩被枢转安装至座椅框架，包含钩元件和钩止动件，惯性钩进一步具有当驱动器作用于钩止动件以使钩元件旋转至与定位器竖直对齐时的第一钩位置，以及当驱动器提升远离钩止动件并且钩元件旋转脱离与定位器的竖直对齐时的第二钩位置。

公开(公告)号：CN102485530B

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201110227533.X

申请日：2011-08-05

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  现代岱摩斯

发明人： 郑灿浩 ,  朴相度 ,  金学均 ,  金奉九 ,  李泰勋 ,  片钟权 ,  朴相南 ,  慎镛希

IPC分类号： B60N2/16

CPC分类号： B60N2/1615 ,  B60N2/167 ,  B60N2/43

摘要： 一种车辆的座椅支架的防旋转装置，该车辆具有座椅支架，该防旋转装置包括内连杆部分和外连杆部分，该外连杆部分可以具有高度调节部件以调节座椅高度，且该外连杆部分还可以具有齿条啮合连杆，所述防旋转装置可以包括：高度连杆，其中该高度连杆的一个端部可以与固定托架铰接，该高度连杆的另一端部可以与坐垫侧梁铰接；和防旋转连杆，其设置在所述内连杆部分上，其中该防旋转连杆的一个端部可以与所述高度连杆铰接，该防旋转连杆的另一端部可以能够移动地安装在所述固定托架上。

公开(公告)号：CN103568891B

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201310290504.7

申请日：2013-07-11

申请人： 明门香港股份有限公司

发明人： 郑钦明 ,  郭征文

IPC分类号： B60N2/26 ,  B60N2/427

CPC分类号： B60N2/2884 ,  B60N2/2821 ,  B60N2/2872 ,  B60N2/2875 ,  B60N2/2887 ,  B60N2/4221 ,  B60N2/4228 ,  B60N2/42709 ,  B60N2/42736 ,  B60N2/43

摘要： 一种婴儿安全载具的底座具有一纵轴，且可与座椅组合或拆卸。底座包括：壳体；承载平台，可移动地与该壳体组接；定位机构，与该承载平台及该壳体组接，其中，该定位机构包含定位架及卡合件，该定位架装设在该壳体及该承载平台中的一者，该卡合件装设在该壳体及该承载平台中的另一者，且其中，该定位架具有多个锁定开口，该卡合件可移动地与该多个锁定开口中的任一者卡合，以锁定该承载平台相对于该壳体的位置；以及多个缓冲结构，分别邻近于该多个锁定开口，其中，当发生撞击时，该卡合件可与该缓冲结构产生交互作用，使该缓冲结构变形或破坏，以容许该承载平台相对于该壳体产生缓冲位移。