-
公开(公告)号：CN101665118A
公开(公告)日：2010-03-10
申请号：CN200910166812.2
申请日：2009-08-31
申请人： 现代自动车株式会社
IPC分类号： B62D1/06
CPC分类号： B62D1/065 , B62D1/06 , Y10T74/20834
摘要： 一种车辆的方向盘的盘缘可以包括：聚氨酯泡沫体，其联接于盘骨的整个表面上，该盘骨构成了所述的盘缘的骨架；电热垫，其粘接于所述的聚氨酯泡沫体的整个外表面；实木和皮套，他们分别连接于所述电热垫的表面以彼此相连接，其中夹构件布置在所述的电热垫与所述的实木以及所述的皮套的连接部分之间，并且所述的连接部分连接于所述的夹构件的外表面，并且所述的夹构件的内表面连接于所述的电热垫。
-
-
-
公开(公告)号：CN109941338A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201811469494.2
申请日：2018-11-28
摘要： 一种用于车辆的转向柱组件可以包括设置在转向轴壳体与插入所述转向轴壳体中的转向轴之间的缓冲结构，以分散施加至其的振动并且补偿所述转向轴的扭曲以及所述转向轴与所述转向轴壳体的空隙，其中，还设置有支撑结构，以在所述转向轴壳体倾斜和纵向运动的情况下确保所述转向轴壳体相对于所述安装支架的支撑性能，而确保所述转向轴壳体的水平刚度并且减小施加至其的振动。
-
公开(公告)号：CN101554881A
公开(公告)日：2009-10-14
申请号：CN200810180736.6
申请日：2008-11-28
申请人： 现代自动车株式会社
CPC分类号： B62D1/04 , B60R21/21656 , B62D1/06 , Y10T74/20834
摘要： 本发明提供一种车用方向盘，其具有在轮辐与安全气囊罩之间所形成的间隙，该间隙能够保持尽可能的小，而与方向盘的热鼓风处理无关。该方向盘可以包括：支架部件，其将轮缘与轮毂相互连接；中间结构，其重叠并装配到支架部件上，并且包括处于其端部、面向安全气囊罩的槽；加强部件，其装配于中间结构的槽上；和/或罩，其包括加强部件，并且装配于中间结构和加强部件上，以便覆盖中间结构。
-
公开(公告)号：CN116968802A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202211426998.2
申请日：2022-11-14
申请人： 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 均胜安全系统韩国株式会社
摘要： 本发明涉及一种可折叠方向盘装置，其通过方向盘的直线移动和旋转移动来进行折叠或展开操作以确保驾驶座的空间，可折叠方向盘装置包括：电枢体，其与转向柱连接；方向盘，其连接到电枢体，相对于转向柱的转向轴径向直线移动，并且以与转向轴正交的旋转轴为中心旋转移动；移动装置，形成方向盘的直线移动路径和旋转移动路径，以相对于电枢体移动方向盘。
-
-
公开(公告)号：CN109941338B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN201811469494.2
申请日：2018-11-28
摘要： 一种用于车辆的转向柱组件可以包括设置在转向轴壳体与插入所述转向轴壳体中的转向轴之间的缓冲结构，以分散施加至其的振动并且补偿所述转向轴的扭曲以及所述转向轴与所述转向轴壳体的空隙，其中，还设置有支撑结构，以在所述转向轴壳体倾斜和纵向运动的情况下确保所述转向轴壳体相对于所述安装支架的支撑性能，而确保所述转向轴壳体的水平刚度并且减小施加至其的振动。
-
-
公开(公告)号：CN101554881B
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN200810180736.6
申请日：2008-11-28
申请人： 现代自动车株式会社
CPC分类号： B62D1/04 , B60R21/21656 , B62D1/06 , Y10T74/20834
摘要： 本发明提供一种车用方向盘，其具有在轮辐与安全气囊罩之间所形成的间隙，该间隙能够保持尽可能的小，而与方向盘的热鼓风处理无关。该方向盘可以包括：支架部件，其将轮缘与轮毂相互连接；中间结构，其重叠并装配到支架部件上，并且包括处于其端部、面向安全气囊罩的槽；加强部件，其装配于中间结构的槽上；和/或罩，其包括加强部件，并且装配于中间结构和加强部件上，以便覆盖中间结构。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
10 条记录 (耗时 0.023 秒)
