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公开(公告)号：CN110391450B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN201811516166.3
申请日：2018-12-11
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
IPC: H01M10/052 , H01M10/0562
Abstract: 本发明公开了一种用于全固体电池的固体电解质的制造方法。该方法可以包括：制备包括含有氰基的第一极性有机溶剂和含有羟基的第二极性有机溶剂的溶剂混合物；通过将起始原料例如Li2S、P2S5和LiCl溶解在溶剂混合物中，制备电解质混合物；和通过对电解质混合物进行搅拌，制造固体电解质。该方法还可以包括：通过使溶剂混合物蒸发，使固体电解质沉淀；和对沉淀的固体电解质进行热处理。具体地，溶剂混合物可以基于起始原料的总重量为大约0.01‑0.03wt％的量包括第二极性有机溶剂。
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公开(公告)号：CN111063936B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN201910307539.4
申请日：2019-04-16
IPC: H01M10/058 , H01M10/0562 , H01M10/0525
Abstract: 本申请公开了一种制造固体电解质的方法、使用该方法制造的固体电解质、及包含该固体电解质的全固体电池。该方法包括制备包含固体电解质前体和溶剂的电解质混合物；干燥该电解质混合物并由该电解质混合物中除去溶剂，以形成干燥的电解质混合物；以及热处理干燥的电解质混合物以形成结晶固体电解质。
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公开(公告)号：CN108206269B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN201711228134.9
申请日：2017-11-29
IPC: H01M4/36 , H01M4/525 , H01M4/62 , H01M10/0565
Abstract: 本申请公开一种能够抑制芯和固体电解质之间的反应的正极活性材料、一种制造该正极活性材料的方法以及一种包括该正极活性材料的全固体电池。本申请提供一种用于全固体电池的正极活性材料，其包括：包含含锂金属氧化物的芯、和涂覆至芯的表面的包含LiI的涂层。
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公开(公告)号：CN109671976B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN201711444536.2
申请日：2017-12-27
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
IPC: H01M10/0562
Abstract: 本发明涉及一种针状硫化物类固体电解质的制备方法。所述方法可以包括：制备包含有机溶剂、Li2S、P2S5和LiCl的固体电解质混合物；通过在约30至60℃的温度下搅拌固体电解质混合物约22至26小时从而合成固体电解质；以约80至120rpm的速度第一次搅拌固体电解质约5至10分钟；第一次搅拌之后，以约250至300rpm的速度第二次搅拌经过第一次搅拌的固体电解质；真空干燥经过第二次搅拌的固体电解质约12至24小时；并且在约350至550℃的温度下热处理经过真空干燥的固体电解质约1至5小时从而获得针状硫化物类固体电解质。
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公开(公告)号：CN106684464B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201610509335.5
申请日：2016-06-30
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
IPC: H01M10/38
Abstract: 本公开涉及全固态电池的电解质层、制造全固态电池的方法及车辆。公开了一种制造全固态电池的方法。该方法包括在基板上涂布第一浆料或组合物浆料以形成具有预定厚度的第一电解质层；在第一电解质层上涂布第二浆料或组合物以形成具有预定厚度的第二电解质层；在第二电解质层上层压电极层；通过按压将电极层接合至第二电解质层；并且从第一电解质层移除基板。第一电解质层的第一浆料或组合物的粘合剂的含量小于第二电解质层的第二浆料或组合物的粘合剂的含量，并且因此可以容易地从第一电解质层移除基板。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109970083A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201811362845.X
申请日：2018-11-13
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
IPC: C01D15/00 , H01M10/0562
Abstract: 本发明涉及一种用于全固体电池的氮掺杂硫化物基固体电解质。该用于全固体电池的氮掺杂硫化物基固体电解质包含具有由下列通式1表示的硫银锗矿型晶体结构的化合物：【通式1】LiaPSbNcXd其中6≤a≤7，3≤b≤6，0≤c≤1，0≤d≤2，并且X选自氯(Cl)、溴(Br)和碘(I)、及其组合。
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公开(公告)号：CN108878994A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201711211361.0
申请日：2017-11-28
Abstract: 本发明涉及一种车辆用电池模块，包括：多个堆叠的电池单元，每个电池单元包括电池袋以及从电池袋向外延伸的电极端子，其中将一侧电池袋的负极端子和另一侧电池袋的正极端子面向彼此布置；以及可变电阻器，布置在一侧电池袋的电极端子和另一侧电池袋的电极端子之间，使得两者的电极端子彼此电连接，其中当一侧电池袋或另一侧电池袋膨胀时，可变电阻器受压，使得其电阻值降低。
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公开(公告)号：CN106099178A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201510917666.8
申请日：2015-12-10
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M10/0562
Abstract: 本发明涉及固体电解质和包含其的全固态电池。公开了通过在硫化物类化合物上涂覆氧化物类锂离子导体形成的固体电解质。当使用本发明的固体电解质制造全固态电池时，可以降低固体电解质和电极材料之间的界面电阻，并且在制造电极的过程中诸如挤压时可以降低涂覆层损坏的可能性，从而改善电池的输出和寿命。进一步，因为固体电解质可以避免空气中的水分和氧气，容易存储和使用，从而改善电池的制造效率。
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公开(公告)号：CN105742697A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201510353459.4
申请日：2015-06-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M10/056 , H01M10/058 , H01M4/13
CPC classification number: H01M4/13 , H01M4/0404 , H01M4/043 , H01M4/0471 , H01M4/139 , H01M4/661 , H01M10/052 , H01M2004/021 , H01M2004/028 , H01M10/056 , H01M10/058
Abstract: 本发明公开一种全固态电池中的正极复合材料。具体而言，从电解质层向金属集电器，电解质、正极材料和导电材料的含量非线性地变化。因而，越接近电解质层时，离子导电性增加，且越接近金属集电器时，电子导电性增加，使得电化学反应可以在正极复合材料的整个内部活跃地进行。
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公开(公告)号：CN105609785A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201510378220.2
申请日：2015-07-01
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/62 , H01M2/1646 , H01M4/0402 , H01M4/043 , H01M4/625 , H01M4/661 , H01M2004/029 , H01M4/8631 , H01M4/8896
Abstract: 本发明公开一种双极电极、使用该双极电极制造的双极全固体电池及其制造方法。双极电极包含：固体电解质；阳极浆料和阴极浆料，其各自设置在固体电解质的第一表面和第二表面上；间隔件，其设置在阳极浆料和阴极浆料中；以及金属基板，其设置在阳极浆料和阴极浆料中。因此，可以经由全固体电池的阴极、阳极和电解质的厚度最小化，通过电池一体化而提高输出和能量密度。此外，当利用固体电解质的高电压稳定特性制造双极全固体电池时，元件间的延伸率或压缩率的差异可以减小，以确保或改进工序稳定性并将电池次品率降至最低。
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